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太重成功浇注国内最大压机铸件

来源: 作者:不详 日期:2015/5/27 访问:
      今天的中国,正在加快从制造大国转向制造强国,而大型高端铸锻件发展水平,正是衡量一个国家制造实力的重要标志。过去,由于大型高端铸锻件研制能力的缺乏,太重集团对某些高端产品望而兴叹。而在“十二五”期间投产建成了大型铸锻件国产化研制项目,从根本上改变了太重热加工能力落后的窘境,在行业中占据了高点。在重型装备制造企业助推“制造强国”战略之路上,正在发挥着积极而深远的作用。
      5月,太重大型铸锻件国产化研制基地(又称万吨项目),成功铸造完成国内最大23500吨卧式单动铝挤压机的关键铸件——前梁与后梁,重量分别达到464吨与405吨,基本达到了万吨项目设计的单件铸件最大重量,也刷新了太重生产最大铸件的历史记录。
      此前,该挤压机配套使用的特大型筒类锻件,也由万吨项目的标志设备——12500吨双柱快锻液压机成功制造完成。它外径达3.9米、重达105吨,也接近了万吨设备锻造尺寸的极限,同样刷新了太重生产最大环类锻件的历史记录。
      464吨,这曾是多少热加工职工不敢想像的重量。而自从万吨项目投产以来,使用600吨以上钢水、浇注400吨以上的大型铸件,太重已连续成功完成了6件。外径3.9米的锻件,这在全国也并不多见,而太重的万吨压机举重若轻、一气呵成。
      从万吨项目投产至今,随着它的炼铸钢、锻造两个系统,均达到当时设计能力的最大水平,已基本实现了当时太重人决策投产项目的初衷。它带给太重的,不仅是核心生产能力的破冰升级,更是走出了整个企业向大型化、高端化发展,最为关键的一步。
     能力翻番
     太重人不会忘记这样的经历:为了浇注一个大型铸件,还要向兄弟企业买钢水来用;在国内外大型铸锻件市场茁壮发展之时,由于能力所限,只能眼看着机遇走开;太重发展主机产品时,因为关键零部件——大型铸锻件生产水平不够,只能向国外采购,甚至根本就无法赢得订单……
    “拥有自己的大型铸锻件基地,拥有自己的万吨压机”,这是几代太重人传递着的梦想。2010年8月,太原重工大型铸锻件技术改造项目,按省重点项目级别开工建设。它将实现万吨级快锻液压机的太重梦想,所以,又被太重人亲切的称为万吨项目。
     2012年下半年,万吨项目的炼铸钢系统和锻造热处理系统相继竣工投产,太重热加工能力的历史,从此变得不一样。
     万吨项目建成之前,太重可以生产的最大钢锭重量是60吨,而万吨项目新系统可以生产单重400吨的钢锭,能力提升了6倍。
    以前,太重生产过最大的铸钢件是110吨,而现在,只要愿意就可以生产最大500吨的铸件,是过去的5倍。
    没有万吨压机,太重最大只能锻造35吨的锻件,而太重万吨压机的锻造极限是240吨,同样翻了6倍。
    从产量上说,如果万吨项目“火力全开”,就可以达到年生产钢水12.5万吨、铸钢件2万吨、锻件4万吨的水平,相比过去都是翻了数番。
    炼铸钢,太重现在同时拥有80吨电炉、120吨精炼炉的“新系统”,以及30吨电炉配套40吨精炼炉、15吨电炉配套20吨精炼炉的“旧系统”。搞锻压,现在同时拥有12500吨、4500吨、1250吨、5吨、1吨5个级别的锻造设备。从小到大,从低到高,还能协同并用。凡是工业企业用到的铸锻件,基本上没有什么是太重做不了的了。
    这样的热加工能力,放在全国来看,绝对是第一流的。
    剑指高端
    据统计,2014年,国内大型锻件的市场容量达到近200万吨。但其中大型、高端锻件不足,小型、低端锻件过剩,作为关键零部件的铸锻件行业,还不能满足“制造强国”的要求。
万吨项目的意义,不仅在于能做好“大”的产品,更在于有了迈向“高”的资本。项目带来的不仅是硬件的升级,更是技术的革新。
    例如,太重人依托项目的先进软件系统,对钢水纯净度的控制已达国内先进水平。经过技术人员的不懈努力,对钢水的化学成分已能达到点控制,误差不会超过正负0.01。可以确保经锻造热处理后,铸锻件的性能最优。
    在这里,所有原辅材料均可实现定量可复制控制,也就是说,一旦有了成熟的参数,生产钢水就像在电脑上点击“复制”“粘贴”那样值得信赖,不再依靠人为经验,信息化、可靠性程度都很高。
    又比如,太重万吨压机的力量,可以更好的密合锻件内部缺陷、打碎中间夹杂物,再经过技术攻关,目前的锻件合格率和材料利用率都可以与世界最先进企业一较高下。而由于能对压机力量和速度实现精确控制,锻件的“颜值”也大大提高,可以生产出表面平整如镜、如工艺品般的高质量锻件。
    正是基于这样高端的技术水平,和对质量的精细管理,太重过去的铸锻件产品,就有了摆脱中低端竞争,在大型高端市场,与先进企业叫板的实力。
    在火电领域,已经生产的30万千瓦级汽轮机高、中、低压转子,4件33万千瓦电机转子,整体质量达到了大型电站锻件的一流水平。在国内火电大型机组亟需高端发展的趋势下,可以提供必要的零部件支撑。
在船件领域,制造了重达176吨的38万吨散货船挂舵臂,开发生产了万箱船用轴系锻件,并通过DNV船级社认证,在国内大型船件市场拥有了发言权。
    在核电领域,依托万吨项目,获得了民用核安全机械设备制造许可证核Ⅰ级认证,并为西安核设备有限公司生产了近20件蒸汽发生机支撑锻件,经受住了核级锻件对太重热加工技术和质量的超高标准考验。
    此外,太重还生产了Av80主轴锻件,作为大型轴流压缩机设备用核心部件,应用于我国冶金、石化、电站、风洞等重要行业,替代了进口产品。
    一件件技术先进、质量可靠的大型化、高端化铸锻件,正在通过万吨项目生产出来。在风电、水电、核电、冶金、船件等关键领域,到处都有太重大型铸锻件的身影。
    能力强企
    除了铸锻件产品的开辟市场,太重提升热加工能力的要害,更在于为整个公司重型装备制造的发展,打造了一种崭新的可能。
    以轧钢和锻压设备为例,太重热加工以前只能生产最大110吨的轧机机架,而去年成功为太钢集团生产的一批轧机机架,最大的达到了226吨。没有万吨压机,最大只能为6000吨级别的太重压机配套生产结构件,而现在,23500吨的压机也能做到完全自主生产。
    去年,太重还成功自主生产了辽宁忠旺集团22500吨双动卧式铝挤压机。今年6月,万吨压机项目还将为太重承揽的世界最大35000吨多向模锻压机,生产重达565吨的立柱铸件,届时,将刷新大型铸锻件领域的又一个世界纪录。如果没有万吨项目的支持,这些大型产品也许就会失去发展的机遇,这些大型项目的订单,很可能就会与太重失之交臂。
    也就是说,太重万吨项目的大型化制造能力,让太重的主机产品大型化发展挣脱了束缚。万吨项目可以生产世界最大级别的零部件,临港重型装备基地可以组装世界最大级别的产品,热加工和冷加工的大型化制造巅峰都在这里,太重的产品大型化发展,登上了前所未有的平台,具有着无可比拟的优势。
    在一些太重的新产品领域,万吨项目也发挥了重要作用。其所生产的火车轮用轮坯,获得了中铁检验认证中心(CRCC)认证,为太重高端铁路产品、尤其是动车组轮轴产品的自主化生产,提供了重要的原材料支持。太重风电的风机主轴,从1.5兆瓦到5兆瓦,以及即将面世的6兆瓦,也都是以这里作为保证。下半年,还将为太重的新产品——海上核电站配套生产高端锻件。
    也就是说,正因为万吨项目的高水平制造能力,太重所以有了自主开发更多新领域产品、高端产品的供应保证,不再受制于人,不再缩手缩脚。轨道交通、风电、海洋装备、大型工程机械,太重转型领域的高端化发展,突破了的制造能力的瓶颈,拥有了不可估量的潜力。
    筑梦未来
    古语说“万山磅礴必有主峰,龙衮九章但挚一领”,就是说工作再庞杂,必有最要紧的关键点;事情再繁复,必有最核心的突破口。“十二五”期间,太重集团建设投产了以“五大基地”为核心的重点项目。万吨项目作为其中之一,它最主要的目的,就是打破热加工能力对主要产品未来发展的制约。它的建设投产,就是太重集团看到发展关键、突破发展瓶颈的一个典型例证。
    正如临港重装研制基地,主要解决大型产品的运输和生产海工装备的问题。煤机成套园区,是为了让煤机板块在新的平台上发展。而高速列车关键零部件国产化项目、高性能液压产品自主化产业基地项目,则是为了让轮轴和液压产品走出低端泥潭,走向高端。
    这“五大基地”项目,都是为了解决企业当时的主要发展瓶颈,都是着眼于企业未来的发展,是一种面向未来的“投资”。太重当时决定建设这“五大基地”,是看到了它们对于企业大型化、高端化、国际化发展的基础性推动作用;推动其达产达效,是对更长远的发展负责。万吨项目今天的成绩,证明了这一点,其他四个基地项目,也正在用成绩证明这一点。可以预见,“五大基地”会对重型装备产品发展起到长期推动作用,太重的未来,会因“五大基地”的达产达效而更有希望。
    尤其是在宏观经济下行期,“五大基地”对于企业新的经济增长点的支撑,对于企业核心竞争力的提升,是毋庸置疑不可或缺的。经济“新常态”下,企业间竞争比的是“实力”、是“创新”,只有以能力建设为后盾,市场开拓才有力量,重型装备产品的技术创新才有翅膀。
    太重集团董事长、党委书记王创民说,“为进一步提高重型装备产品的竞争力,为世界提供更好的中国造产品,是太重承担国企责任的选择。”太重正在为中国重型装备产品的升级而努力着,所以,也正在为我国大型高端铸锻件的自强而奋斗着,为不断增强企业核心制造能力和创新能力而奋斗着。
    正如今天,万吨项目实现了太重人的热加工能力梦想,未来,拥有了万吨项目的太重,将撑起国人“制造强国”的梦想。
 
关键词:太重 最大压机铸件 前梁与后梁
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