【难题】
油田储油池和地下储罐的液位测定，大多使用顶置式液位计。这种液位计一般分为上下两段，上段靠磁铁指示液位变化，下段是插入容器内部尾管、感知液面升降的柱式浮筒。
华北油田采油四厂永清站，在污水池和渣油罐使用这种液位计。在使用过程中，经常发生因浮筒粘蜡过多、重量增加而造成的液位“跑偏”或“卡死”等问题。如何解决浮筒经常被卡、计量不准的问题？
【解决方案】
今年年初以来，永清站成立技师攻关小组，全力进行液位计改造。
攻关小组首先对液位计进行解体，发现浮球已被粘在下段的尾管中。工作人员将柱式浮筒及尾管取出，用蒸汽清理干净后重新装配。初期液位显示良好，一周后又出现数据误读的情况。
首战失利，攻关小组没有灰心。他们试着将尾管拆除，解决柱式浮筒卡住的故障。然而，由于进入污水池的液体比重不断变化，浮筒忽高忽低，液位“跑偏”问题仍无法解决。
为解决液位计尾管拆除后出现的“浮筒不能垂直移动”问题，他们采用350毫米“球式浮筒”替代“柱式浮筒”，在其两端焊接螺母并系住导向钢丝，再把钢丝缠在槽钢上沉入罐底部，保证了球式浮筒的垂直移动。
这一改造彻底解决了顶置式液位计液位“跑偏”的问题。目前，永清站已将站内所有顶置式液位计按照这一方法进行改造。