一条传统的生产线原本分为3个工序，需20多名员工。通过技改实现自动化后，全新的生产线只需3名员工，3个工序简化为1个工序。这是西区大洋电机通过技改所取得的成绩。
2014年，大洋电机研发投入总额2.16亿元，同比增长37.87%。2015年上半年投入1.24亿元，同比增长7.01%。得益于庞大的研发与技改投入，在整体经济形势并不乐观的今年，大洋电机前6月营业收入增长4.67%，新能源汽车业务稳步推进。
创新模式打通上下游产业链
面对能源紧张、环境污染、交通堵塞等日益严峻的挑战，当前，国际汽车生产大国都将发展以电动汽车为代表的新能源汽车作为重要战略。新能源产业，也成为多个城市的“智造版图”之一。
作为西区新能源与装备制造企业的“领头羊”，大洋电机注资人民币5亿元设立深圳大洋电机，主要开展新能源车辆、充电设备的融资租赁业务。
据企业负责人介绍，运用创新的技术和商业模式，打通上下游产业链，创新性推广运营平台，大洋电机积极推进新能源汽车应用，并优先侧重于公交车、出租车、物流车等公共服务领域。
据悉，目前该企业通过与中山公交集团合资成立的子公司中山新巴公司，结合深圳大洋电机的资金优势，在中山积极开展新能源公交车、出租车租赁、新能源汽车充电站场、充电桩的运营及配套服务等业务，逐步形成了中山业务模式，并向珠三角城市进行推广，打造新能源车辆运营平台。
同时，企业还不断加快进入并开拓新能源车辆动力总成系统、车辆旋转电器市场，大力开拓新能源车辆运营平台业务，通过系统完善的服务，发展新能源汽车终端客户。
去年研发投入同比增长37.87%
大洋电机相关负责人表示，中国在面临较大经济下行压力的情况下陆续出台了多项措施，全方位稳定经济增长，经济数据出现企稳和回温的迹象。但国内上半年制造业PMI围绕临界点上下波动，企业生产经营困难尚未得到有效缓解。
面对上述经济形势，苦练内功发力智能制造，成为大洋电机的突围思路。
“全球经济下行压力较大，通缩问题凸显。只有不断进行技术创新与业务创新，利用公司的研发优势及产品的高质量、高性价比，才能努力消除宏观经济下行带来的不利影响。”大洋电机相关负责人介绍道。
记者获悉，近年来大洋电机不断加强对新能源车辆动力总成技术、高效智能电机的研发并加大投入，公司在中山、北京、甚至美国均组建了研发团队，使公司技术一直走在行业的前沿。2014年大洋电机研发投入总额达到2.16亿元，同比增长37.87%；2015年上半年投入1.24亿元，同比增长7.01%。未来，该企业还将持续加大研发投入力度，保持在技术方面的领先。
截止至2015年上半年，大洋电机累计申请专利1509项，授权982项，授权有效专利957项（其中发明168项）。