作为“制造业皇冠顶端的明珠”的工业机器人领域已经成为众多机械制造类上市公司转型的不二之选。这其中就包括了秦川机床(000837.SZ)。
在机床行业已经整整走过50年的秦川机床与大连机床、沈阳机床并称“机床行业三大龙头”。2013年7月这家机床巨头正式对外公告，计划投资1.94亿元进行9万套(一期)工业机器人关节减速器技术改造项目建设。此举将秦川机床进军工业机器人领域的决心彰显无遗。
延续工匠精神
竞争激烈、成本上升、产能过剩、需求下滑几乎已成为近几年机床行业的真实写照，秦川机床也未能独善其身。自2012年开始,秦川机床销售业绩急转直下，2013年后更是陷入了净利润（扣除非经常性损益后）亏损的境地。
面对目前机床行业大环境的持续低迷，秦川董事长龙兴元在接受媒体采访时表示：秦川的做法就是坚守和开拓，坚守机床产业、开拓智能制造。
秦川机床
龙兴元表示，秦川机床将大力践行“3个1/3战略”，即制造工艺装备链、关键零部件制造以及现代制造服务业。“目前，制造工艺装备链收入占比较高，秦川的发展目标是替代进口；关键零部件业务涉及范围很广，这也是未来的主要增长点；现代制造服务业则是秦川的产业延伸和完善，现在占比还很小，但未来的市场空间很大。秦川的目标是三个板块均衡发展，营收各占1/3。”
不难发现，秦川机床坚守的机床行业是制造业的技术，也是高端装备产业链的源头，而其要开拓的工业机器人领域却是制造业的未来。
事实上，减速器占比达到机器人生产成本的三分之一。精密减速器也一直是国际机器人巨头保持竞争优势的有力武器之一，外资巨头可以从其战略合作伙伴优先拿到批量、质优、价低的减速器。而国产机器人企业由于需要进口采购零部件，加上进口关税和采购平均单价高，在与外资品牌的市场竞争中丧失了价格优势，利润低微。
另一方面，中国工业机器人市场方兴未艾，近年来国内对于机器人减速器的实际需求正在急剧攀升。
根据相关机构预测，2015年至2018年，我国工业机器人对减速器的新增需求量依次将达到23.6万套、29.6万套、36.9万套和46.2万套。此外，对于国内市场保有的工业机器人按一般使用寿命8～10年计算，未来国内对于精密减速器的市场需求将超过100万台，年市场销售额将突破100亿元以上。
显然，增量市场的巨大潜力使得机器人用减速器实现国产化尤为迫切。尤其是当前精密减速器已经成为降低国产工业机器人制造成本最主要的拦路虎，因此精密减速器一旦能实现国产化，并导入规模化量产，或将在相当程度上改变我国机器人关键部件受制于国外的局面。
或许是早早的嗅觉到了其中市场潜力，秦川机床早就开始涉足工业机器人减速器行业。1998年，秦川发展就与大连交大联合承担国家863项目（机器人用250AII减速器），并于2002年通过了国家863计划智能机器人主题专家组委托辽宁省科委组织的鉴定。2009年，公司在该项成果的基础上做了新的设计和改进以及相应的工艺验证，为项目奠定技术基础。
打响机器人减速器“攻坚战”
“秦川机器人关节减速器的所有核心工艺、‘5 1’生产线主要设备都是秦川自己做的，我们对自己的产品和工艺都非常有信心。如何面对竞争？秦川要打一场高品质、低价格的战役，简单说，我们要用一流的品质、大众的价格去跟那些领先者抢地盘。”龙兴元曾在接受媒体采访时表示。
秦川机床表示，自2013年7月公司决定投资机器人减速器项目以来，一直在积极推进该项目，在工艺装备开发、工艺定型、资金投入、设备采购、生产组织、市场开拓等方面都做了大量艰苦的工作。“尽管目前尚未达到当初的计划进度，但我们一直在努力。”秦川机床董秘付林兴在接受高工机器人网采访时表示。
据付林兴介绍，截至目前，公司已经完成了八种型号的减速器样品试制及小批生产完善工作，其中包括E系列七个(BX20E、BX40E、BX80E、BX110E、BX160E、BX320E、BX450E)，C型一个(BX320C)。其中五种已进入稳定小批生产，另三种已经完成型式实验和小批生产工艺的准备工作。
按照秦川机床的计划，目前已经具备通用6关节机器人所需的主要型号减速器，接下来将进入系列型谱拓展及量产阶段。
值得关注的是，2015年7月份，秦川机床就与博世力士乐签署了战略合作。并且，公司最近的公告内容显示，机器人减速器项目的合作有望取得阶段性进展。
公告显示，秦川机床全资子公司陕西秦川设备成套服务有限公司(以下简称“设备成套公司”)与博世力士乐签订了《合同意向书》，双方就公司的“偏心轴机加工生产线”、“精密工业机器人减速器装配线”智能化项目(包含MES管理系统)达成合作意向。两条线投资概算为3800万元左右。
此外，在数控系统方面，秦川机床称其与博世力士乐共同开发的数控系统已配置在公司的主机产品上，提升了公司主机产品的操作性、稳定性、成线能力及智能化水平。
公开资料显示，博世力士乐主要为各类机械和系统设备提供传动与控制技术。值得关注的是，博世力士乐是德国工业4.0战略的重要发起者和供应商，秦川机床通过与其合作，也向工业4.0迈出了关键的一步。
付林兴表示，与博世力士乐的合作主要出于三方面的考虑。“博世力士乐能在数控系统领域与公司合作；其次，博世力士乐能提高公司减速机项目生产线的自动化和智能化水平，加快量产速度；此外，公司本身便是博世力士乐的B级供应商。”
（原标题：高工机器人·大公司秦川机床征战机器人减速器）