“列车很快会在广珠线上运行，预计是今年先交10列。”中车广东轨道交通车辆有限公司有关人士介绍，目前一列8节车厢的动车最大载客量可达1488人。自2015年正式取得国家铁路局颁发的城际动车组制造许可证后，该公司正式进入城际动车组供应商的序列，目前最高可年产400辆，未来根据市场需求，还可以扩增至年产700辆。
作为江门轨道交通产业集群的龙头企业，中车广东轨道交通车辆有限公司将在第二届珠江西岸装洽会上亮相。近年来，江门紧紧把握省委、省政府实施“珠西战略”的发展机遇，以发展五大产业集群为抓手，筑牢装备制造产业基础，成功聚集了一批极具潜力的产业项目落户，先进装备制造业整体实力不断加强。
江门：五大产业集群做优先进装备制造业
江门市委书记林应武表示，要以“项目落实年”为抓手，加快建设江门国家高新区、广东（江门）大广海湾经济区和中欧（江门）中小企业国际合作区等“三大平台”，打造轨道交通产业、重卡和商用车产业、新材料新能源及装备产业、教育装备产业、大健康产业五大产业集群，推进重点项目落地建设，做大、做强、做优先进装备制造业。
江门市市长邓伟根也表示，江门要紧盯三大平台，聚焦五大产业集群，打造具有国际竞争力的先进装备制造业，以此重振“江门制造”、打造“江门创造”、夯实“江门质造”。
数据显示，今年1—6月，江门市装备制造业工业增加值133.89亿元，同比增长17.8%，高于省下达考核目标（12%）5.8个百分点；装备制造业投资额125.7亿元，同比增长77.7%，高于省下达考核目标（20%）57.7个百分点。装备制造业增加值增速、投资额增速在珠江西岸“六市一区”均排名第一。
面积扩大近一倍秀出发展新成绩
“国内首条具有自主知识产权的高速冲压自动化生产线——汽车覆盖件柔性制造机器人系统将在江门展区亮相。”珠西智谷智能装备协同创新研究院有关人士告诉笔者，这一系统将先进的机器人技术和信息化系统结合了起来，拥有多项国家发明****，能满足汽车及零部件手工工艺生产线的自动化改造需求，是该研究院将在装洽会上展出的产品。
据悉，为筹备今年的装备洽谈会，江门市一共发动了100多家装备制造企业，从中选取了50多家企业参加展览、展示。江门展区面积也将从去年的1300平方米扩大到2500平方米，整体增加近一倍。
展示分成三个区域，分别是综合展区、工作母机展区和江门特色产品、技术、企业项目展区，展出类别包括项目推进成果、工作母机类、电机展、船舶与海洋工程装备产业、汽车及零部件等。同时，江门市储备了一批投资亿元以上装备制造项目，准备在装洽会上签约。
毫无疑问，江门展区的展示数量和质量相较于去年都将有明显提升。这得益于江门近年紧抓发展机遇，以非常目标、非常项目、非常举措全力推进“珠西战略”的实施，做大、做强、做优先进装备制造业。
上述珠西智谷智能装备协同创新研究院今年初才正式注册成立，是江门针对自身缺乏高端、前沿先进装备研究院的问题，与具有香港科技大学背景的固高科技（深圳）有限公司重点合作建设的项目。该研究院常务副院长李小虎说，研究院计划在未来3年内引入30家以上智能装备研发企业，围绕智能机器人、高端数控装备、节能装备与电子装备等重点方向搭建产业生态圈。
研究院的落户，充分体现了各方对江门装备制造业发展的信心，装备制造业的投资洼地正在江门逐渐形成。从一组数据中也可一窥端倪，2015年以来，截至今年8月，江门市已签约亿元以上装备制造业项目36个，投资总额接近200亿元，达产后预计产值超400亿元，其中不乏美国德尔福、德国西门子及克诺尔、浙江海亮等一批世界500强、中国500强以及掌握产业核心技术的项目。
装备制造业各项建设也在如火如荼地开展。2015年以来，江门市在建、已投产、已签约的投资亿元以上装备制造项目共83个，投资总额达287亿元。其中在建项目43个，已投产项目23个，筹建项目17个。其中，投资额超10亿元的11个装备制造业项目已投产或正在加紧建设推进，开工率达100%。
珠西智谷智能装备协同创新研究院计划在未来三年内引入30家以上智能装备研发企业。
众多“隐形冠军”参展展示“江门制造”风采
装洽会上，已跻身国际游艇一线品牌的江门市海星游艇制造有限公司将携一台游艇、2台模型参展。该企业成立时间不过短短10年，在中国60英尺以上中大型游艇市场占有率已高达50%以上，80英尺以上游艇市场占有率超过70%，是“2015年全球订单大全”唯一一家进入前30名的中国制造商。
海星创始人之一、海星游艇集团董事长冷学华表示，未来十年，海星的目标是要成为一个具有国际品牌影响力、订单排名进入全球前10的游艇企业。
像海星集团这样迅速成长为行业顶尖代表的企业，在江门还有不少。近年来，江门市致力于结合产业发展与知名企业对接，促进企业技术项目攻关和科研成果转化，涌现了一批像海星游艇一样的装备制造细分领域“隐形冠军”。例如，富华重工是亚洲最大的半挂车专用零部件生产商，挂车车轴产销量多年来稳居全球第一；中集集团是世界领先的专用车设备生产供应商，已在江门市投资建设全国最先进的铝合金罐车生产线；南洋船舶是广东省最大的民营造船企业之一，也是华南地区最大的散货船制造商；科杰机械自动化有限公司品牌全国排名前三，在3C产品触摸屏盖板玻璃相关业务的全国市场占有率达到40%，雕铣机及其变形产品产值和产量占全国12%；海鸿电气有限公司是世界最大的立体卷铁心变压器生产企业。
这些企业都是以强大的创新能力成就产业地位，堪称“江门制造”代言人。他们也将携产品或模型参与本届装洽会，展示自身发展最顶尖的成果，展示“江门制造”的发展潜力，以及江门在“珠西战略”背景下的先进装备制造业发展前景。
在江门大力落实“珠西战略”的政策背景下，先进装备制造企业大有可为。目前，江门市已积极联系省粤财集团，共同筹建全省第一个珠西区域子基金。双方就组建珠西（江门）区域基金达成了共识，由珠西基金和江门市财政共同出资组建江门市先进装备制造产业基金。基金总规模40亿元，首期30亿元，按市场化模式运作，发挥财政资金的引导带动作用，引导各类社会资本加大对江门先进装备制造业产业的投入，进一步推进江门这些极有潜力的优质企业加速发展。
智能制造亮点纷呈现场展现“云制造”
“我们会带三个不同功能、不同属性的机床参展，通过与参观者的现场互动，展示通过‘互联网 ’实现线上与线下配合的过程。”智能云科信息科技有限公司有关人士告诉笔者，i5智能数控系统将以“互联网 制造业”的形式，把服务和资源整合起来，展现“云制造”的商业模式，目前该公司这一探索已走在国内前列。
“智能云制造项目”是华南地区最大的i5智能数控系统产业平台，是江门与沈阳机床集团共同出资成立的工作母机类制造项目，也是粤财珠西基金的第一个直接投资项目。该项目以工业4.0和“互联网 ”理念为框架，智能数控设备为基础，高端工业服务为途径，致力在江门市打造i5智能产业园区，建设中国工业4.0样板基地（简称“智能云制造基地”）。“目前，首批数十台国内最新的数控机床正在测试运作。同时，省内第一个配置多达500台最先进数控机床、具有示范意义的工业4.0数控机床制造中心正在进行基础设施调试和装备安装。”江门市副市长许晓雄说，项目将带动本地乃至珠三角地区金属加工产业集群转型升级，形成机床从制造到生产、服务、金融、设计、培训、结算的完整生态链。
智能制造领域的各类项目已在江门这座老牌工业城发芽生根，除了最新的i5智能数控系统之外，江门在装洽会上展示的智能制造产品还有不少，如广东科杰机械自动化有限公司自主设计、加工和装配而成的解魔方机器人；江门市奥斯龙机械有限公司的“VH850加工中心 工业机器人协同工作系统”等。
数据显示，2016年1—8月，江门市工作母机类制造业增加值增速15.3%，高于全市工业增加值增速7.7个百分点。工作母机类制造业加速发展，与本地装备制造业飞速发展不无关系。目前，江门市规模以上装备制造主要行业包括金属制品业，通用设备制造业，专用设备制造业，汽车制造业，铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业，电气机械和器材制造业，计算机、通信和其他电子设备制造业，仪器仪表制造业等八大产业。轨道交通装备制造业发展最为迅猛，2015年工业产值同比增长728%；汽车及零部件制造产业势头良好，近年来工业产值年平均增长率在30%以上；船舶产业在船舶制造、拆船等领域优势明显，初步形成了船舶制造、海洋工程、船舶配套、游艇产业、船舶维修“五位一体”的船舶工业体系。
为推进智能制造，引导工业机器人发展和应用，江门市财政还连续三年每年支持2000万元实施示范工程，2015年已组织实施50个示范项目，总投资超2亿元。现在江门已有110多家规模较大的传统企业在进行技术改造。
筑牢装备制造产业基础 10年打造五大千亿集群
富华集团是一家集商用和工程车底盘零配件研发、制造与销售一体化的跨国集团公司，也是世界上最大的半挂车专用零部件生产商。位于台山工业新城的广东富华重工制造有限公司是该集团在江门的首个投资项目，车轴产销量在国内及东南亚地区长期保持第一，产品远销美国、澳大利亚、英国、南非等60多个国家和地区。
富华重工是江门重卡和商用车产业的标杆企业。为了进一步抢占“珠西战略”的有利位置和发展高地，江门以五大产业集群为发展装备制造业的抓手，今年以来陆续印发了五大产业集群工作方案，重点打造轨道交通、重卡和商用车、新材料新能源及装备、教育装备、大健康这五大产业集群，目标皆是在10年内打造千亿元集群。
2015年装备制造业投资额增长63.8%
10年打造五大千亿元产业集群，江门的底气源于良好的制造业发展态势，以及雄厚的产业基础。
数据显示，2015年江门市装备制造业增加值258.68亿元，同比增长15.3%，装备制造业投资额218.08亿元，同比增长63.8%，引进投资额超10亿元项目6个，在2015年珠江西岸先进装备制造产业带建设工作评估中，江门市位列珠江西岸六市一区的第三位，也是全面完成省下达三项指标的两个地市之一。
江门致力发展的五大产业集群已颇具规模。在重卡和商用车产业方面，2015年该产业集群的总产值已达到361亿元。其中，在重卡和商用车产业领域，江门现有重点重卡及汽车零部件企业33家，投资总额共115亿元，2015年产值157.7亿元，纳税8.4亿元；在摩托车产业方面，江门目前拥有摩托车企业16家，其中大长江集团有限公司的年产销量自2003年以来一直位居行业第一。2015年，江门摩托车制造（含整车制造及零件、配件制造）共完成投资3.85亿元，工业增加值实现41.1亿元。全市摩托车产业实现产值203.32亿元，约占全国份额的15%，全省的40%。
在大健康产业方面，目前江门有生产企业超过100家。2015年，江门大健康产业规上工业总产值达到306.7亿元。其中，无限极2015年产值达到235.79亿元，占目前江门全市大健康产业规上工业总产值的77%，纳税29.74亿元。而且，数据显示，江门市在建的大健康产业项目共有9个，投资总额达到55.49亿元。在谈的大健康产业项目7个，投资总额为16.14亿元。
在教育装备产业集群方面，江门旨在打造全国最大的教育装备创新发展平台，正以教育部支持建设的南方教育装备创新产业城为突破口，引进培育集教育装备研发设计、教育装备展示体验交易、教育装备产业孵化为一体的全产业链，打造教育装备产业集群。目标是在“十三五”期间将产业园发展成为国内首个智能化教育装备产业基地，并吸引200家至300家教育装备研发企业和工业设计企业进驻。
产业集群“榕树效应”逐渐显效
“我们今年投入超过1亿元，订购了世界最先进的熔铸生产线，致力于开发高性能的新材料。”台山市金桥铝型材厂有限公司助理董事长雷活铮表示，铝材行业近年来一直保持稳步增长，金桥长期专注于生产高端铝材，产能年平均增长达到26%，目前年生产能力达到16万吨。
金桥铝型材厂正是江门五大产业集群迅猛发展的一个缩影。数据显示，2015年江门全市新材料新能源及装备产业总产值达440亿元，其中新材料产业产值约280亿元，新能源及装备产业产值约160亿元。目前在建的新材料新能源及装备项目共有18个，投资总额约为1000亿元。
五大产业集群的“榕树效应”正逐渐显效。轨道交通装备制造业凭借广东轨道交通产业园为集聚地，以中车广东轨道交通车辆有限公司为龙头，加速布局汇聚轨道交通产业上下游高端配套企业的产业链。中车广东轨道交通车辆有限公司作为中国中车集团在广东省内投资规模最大、产品系列最多、开发基础最好、条件最成熟的整车生产基地，也是目前华南地区唯一的城际动车组生产企业。随着德国西门子、克诺尔等世界轨道装备制造巨头相继落户江门，制动系统、牵引系统等轨道交通核心部件的配套能力逐步形成，广东南奥、广润、格兰达、恒之源、中车轨道、德奥等也成为中车配套企业，产业公共服务平台“广东省质量监督轨道交通车体材料检验站”也已开始筹建。
江门市委、市政府打造五大产业集群的举措，成功吸引了江门地区的企业加速往这些新兴领域发展。比如江门市地尔汉宇电器股份有限公司作为中国排名第一、世界排名第二的洗衣机、洗碗机专用排水泵供应商，就从全球知名家电核心部件供应商进入到电动汽车核心领域，研发的充电桩、驱动电机及控制器等新能源汽车核心零部件获得多项****。此外，该公司还通过控股同川科技，发展工业机器人产业化项目。
通过发展五大产业集群，江门正逐渐筑牢装备制造产业基础，以形成推进产业发展的强有力支撑。