闭式油泵伺服阀的一般组成元件有：阀体、阀盖、主阀芯和副阀芯、反馈杆、反馈弹簧及拨叉、中位调整杆、锁紧螺母等。
关于伺服阀的常见故障，一般有以下几种：
一：主油泵偏缸。
故障现象：两油缸同步一前一后运动直到憋缸
处理方法：拧松锁紧螺母调整调整杆观察水箱中活塞杆的运动速度是否变慢,变慢了的话,继续顺时针拧螺栓,直到活塞杆停止。变快的话,逆时针拧螺栓，直到活塞杆停止。
二：弹簧断裂。
故障现象：泵送速度不能调节，以最快的速度泵送。泵送压力高时，可能发动机掉速。
处理方法：更换弹簧。
三：阀芯卡滞。
故障现象：没有泵送或两边油缸速度不同，也可能憋缸。
处理方法：清洗阀芯或研磨。
四：反馈杆断裂或弯曲
故障现象：泵送速度不能调节，以最快的速度泵送。泵送压力高时，可能发动机掉速，或两边油缸速度不同。
处理方法：更换反馈杆。
油泵是一种既轻便又紧凑的泵，提出了一种具有一个由含铝材料制成的外壳的油泵和设置在该外壳中的可运动的模制件，其中，该可运动的模制件至少部分地由一种可烧结的、至少包含一种奥氏体的铁基合金的材料制成，并且其中由一种可烧结材料制成的该模制件具有一个至少为该外壳的热膨胀系数60%的热膨胀系数。