2017年9月12日，金鹰重型工程机械有限公司质量监管部一片忙碌，各型工程车辆在此接受出厂前的检测。记者在现场看到，在GMC20型道岔打磨车上，十余个技术人员分散在车体各处，或检查线缆，或核对仪表参数。
GMC20型道岔打磨车是该公司的畅销产品之一，出厂价为2800万元/每台，其核心技术由美国技术优化、改进而来。“2015年的夏天，首批60台车即将出厂时，我们发现加工误差达到设计标准的5倍以上，无法交付给客户。公司上下都在为这事揪心。多亏了我们的同事张志刚，这款产品最终成功走向市场。”说起这件事，该公司质量监管部的同事们记忆犹新。
加工误差过大这一问题被发现后，该公司的技术公关随即启动。张志刚也参与其中，几乎把车上的上万个零部件查遍。尽管花了3个多月的时间，但是问题的原因没有被找到。直到当年年底的一天夜里，转机出现。当晚，张志刚在查阅美国原版图纸时，随手演算了一个公式。“3英寸等于76。2毫米。”当代入数据的那一刻，张志刚猛然一惊。“1英寸等于25.4毫米，难道是翻译图纸时，把1英寸换算成了25毫米，丢掉了0.4毫米？”张志刚在心里想。
后经核实，误差过大就是因为这被省略的0。4毫米。找到了原因，问题也就被解决了。首批60台GMC20型道岔打磨车于2016年初陆续交付给客户。
近年来，依靠科技投入和技术人员，金鹰重型工程机械有限公司每年可根据客户需求，研发四五款新产品，核心竞争力日益强大。
在全市范围内，一大批如金鹰重型工程机械有限公司的企业，强力推进科技创新，带动全市装备制造业实现集群化发展。在湖北新火炬、湖北江山重工、湖北博亚精工、中日龙等一批企业的带动下，智能装备制造、节能环保装备产业集群在高新区迅猛发展。此外，农机装备产业集群已经在襄州区和南漳县形成；航空航天产业集群和应急救援装备产业集群主要集中在樊城区；铸锻造产业集群主要集中在谷城县；老河口市则以数控机床加工制造业为主。同时，东津新区在未来几年将逐步建设以智能制造为代表的高端装备产业集群。
据统计，2011年，襄阳市装备制造业的产值为357亿元。2016年，其产值达到1034。2亿元，是2011年的近3倍，成为襄阳市第3个千亿级产业。
(原标题：科技引领 跨越千亿：襄阳市装备制造业实现集群化发展)