在轴承行业产能过剩日趋严重、市场竞争更加激烈的情况下，今年上半年，瓦轴集团累计承揽轴承订单比去年同期增长22.5%，实现轴承销售收入同比增长13.7%，公司实现了经营速度稳中有升，运营质量得到有效调整和提高。对此，瓦轴集团公司董事长丛红指出，瓦轴集团的增长依靠的是铁路重载货车轴承、风电转盘轴承、出口汽车轴承、工业装备类替代进口轴承等高端产品的拉动。高端轴承的突破是中国轴承行业稳中求进，走出低迷的关键。
低端市场同质化恶性竞争
目前，中国轴承行业产能过剩矛盾突出，国内1600多个规模轴承企业，总体产能1600亿元左右，实际产能利用率仅为46.3%，且90%产品为中低端，导致轴承行业效益水平大幅下降。八大跨国公司已经在中国建了43家轴承工厂，这些工厂原来生产高端轴承，现在逐渐向中端延伸，利用中国较低的人工成本，加上原有的品牌优势和国内轴承企业形成直接的碰撞，国内高端轴承市场70%以上被跨国轴承公司垄断。
正是由于国内低研发能力、低创新能力以及低制造水平的轴承生产企业过多，低水平重复生产现象严重，造成了国产轴承在国内外中低端市场上的同质化恶性竞争。价格战的结果就是行业利润率降低，企业积累利润的速度减慢，致使装备升级和研发投入不足，企业发展缺乏后劲。
在分析了国内轴承行业市场形势后，丛红分析了瓦轴集团面临的市场形势：瓦轴集团产品整体水平不高，高端产品比重过小，结构不合理；自主技术创新能力不强，关键制造工艺技术和检测试验技术与跨国公司差距较大，企业各类高级专业人才匮乏等。而如今世界经济新一轮调整正在加速进行，国内外经济必将在应对变局之后形成新的竞争格局，国际、国内的轴承市场结构、竞争结构，轴承企业的市场地位、竞争地位也会重新“洗牌”，这为瓦轴拓展市场空间、整合利用国际技术和人才资源提供了契机。同时瓦轴经过近十年大规模的技术改造，一些关键制造装备已经达到了世界先进水平，这必将为瓦轴快速追赶世界一流，缩短差距，甚至后来居上，提供了难得机遇。
高端轴承市场潜力巨大
丛红认为，国内轴承市场需求仍然很大，许多细分市场仍然保持增长势头。四大行业中，汽车今年预计增加15%；铁路在体制改革之后，投资开始启动，近期国家批准了五个铁路新项目，今年市场需求将会增加；风电仍然是清洁能源的发展方向，中国国电、明阳风电、金风科技等企业今年都在增加产量，西门子、GE等国际知名企业的出口需求也在增加；工业装备轴承量大面广，涉及20多个行业，每个行业都有发展速度很快的企业，主机和维修的需求量都非常大。还有国内主机行业为冲破国外壁垒、降低成本、提高竞争力，对中、高端产品替代进口的需求明显增加，高端市场潜力巨大。国际供应链对高端轴承出口的需求也在扩大，近两年国外企业从轴承到锻件都扩大了在中国的采购额，只要产品能够升级，满足需要，国际市场前景广阔。
在市场竞争加剧的形势下，瓦轴集团把培育新增长点放在突破高端轴承、突破国际市场上，积极调整产品结构，发展高端产品。今年上半年，公司自主研发的铁路货车大轴重产品打破国外企业8年对中国铁路货车轴承的技术垄断，完全依靠自主知识产权，在短期内完成了从产品研发试制到批量生产。瓦轴集团在风机配件企业中率先突破瓶颈，成为国内惟一一家系列开发出1.5MW、2.0MW、3.0MW、5.0MW风机全部配套轴承，全面掌握了风力发电配套轴承的研发制造和检测试验技术，风电轴承已经打入了德国、丹麦等国际知名风机制造企业。随着风电行业今年开始复归繁荣，瓦轴风电轴承项目是形成上半年市场增量的主要因素，同时也是下半年市场的主要亮点。研制的多套为世界最大吨位取料机配套的外径11米轴承，在设计、工艺制造上实现了许多创新和突破，填补了国内工艺、制造与检测领域的空白，在中国轴承行业率先掌握了超大型轴承的核心技术，创造了12项中国第一。出口汽车轴承稳定生产并实现了批量供货，出口国际知名企业轴承项目正在稳步推进，已进入产品试制阶段，将带来巨大的后续市场订单。与此同时，以钢铁行业森吉米尔轧机轴承为代表的一批工业装备高端产品项目完成了技术准备，具备了一定市场基础，将在今后释放潜力，成为公司市场新的增长点。
产业转型升级亟待推进
轴承虽是零部件，但它的精度、性能、寿命和可靠性对主机的精度、性能和可靠性起着决定性作用。高端轴承研发涉及材料、润滑、制造、设计、检测与试验等一系列技术难题，高端轴承严重依赖进口一直是我国装备制造业发展的瓶颈。
作为中国轴承工业发祥地，瓦房店市现有轴承生产及配套企业605家，其中规模以上轴承企业311家。2013年，瓦房店市轴承产业集群销售收入595亿元，轴承工业总量已占到全国的27.9%.瓦房店轴承产业集聚区已经成为国家级示范基地，完全有能力充分利用“中国轴承之都”的品牌优势，以科技创新为突破口，全力推进轴承产业的转型升级，通过形成以瓦轴集团为龙头，以规模企业为主体，大中小轴承企业协调的产业集群全面发展，使之成为全国最重要的、最具特色的轴承产业集聚区之一。