当前位置:中国泵阀网首页 -> 资讯首页 -> 电机市场分析 ->院士力挺 企业劲推 轮毂电机走到产业化前夜

院士力挺 企业劲推 轮毂电机走到产业化前夜

来源:中国汽车报 作者:不详 日期:2018/1/26 访问:
    轮毂驱动最大的好处是节能,这一方式与集中式驱动相比较,大概可以节能15%左右,如果做得好;第二个好处是,便于布置低地板公交车、摆渡车等车型,假如没有轮边驱动或轮毂驱动系统空余的面积,低地板车型是很难实现的;第三,轮毂驱动对于整车的轻量化贡献巨大,它可使车身重量至少减轻15%左右;此外它还有可靠性强的优势,同时还更加有利于未来智能驱动、智能驾驶技术的实现。我想随着电机和控制技术的大规模使用,加上省掉变速箱等中间零部件,它的成本应该会进一步下降。

    2018中国电动汽车百人会论坛上,在谈到轮毂电机发展现状时,中国工程院院士、北京理工大学机械与车辆学院教授孙逢春向记者如是介绍。


国家领导与业内专家在百人会期间驻足泰特电机展台

    确如孙逢春所言,在智能网联汽车快速发展的大环境下,以轮毂电动轮总成和轮边电驱动总成为代表分布式驱动产品的发展热度正在逐步提升,回顾过去的两年,值得注意的是,我国在轮毂电机和电动轮方面的产业并购案例开始增加,多家企业与国外厂商开始合资合作,而其中在商用车领域就包括了湖北泰特机电有限公司(以下简称泰特)于2016年全资收购荷兰e-Traction公司一例。

    与孙逢春院士一同接受采访的还有湖北泰特机电有限公司总裁何君正。在他看来,轮毂电机作为一种终极解决方案,现在已经走到了实现产业化的前夜。


何君正

    在我国,约有90%以上的整车企业选择的是中央电机驱动路线,这也是最传统的一种方式,由电动机、固定速比减速器和差速器等构成的电动机,其传输过程是从发动机到传动轴,经过变速器,最后到达车轮。轮边电动机虽然节省了发动机和传动轴,但是由于电机安装在车身,因此对整车的布局控件影响较大。而轮毂电机的最大特点驱动电机安装在车轮内部,输出扭矩直接传输到车轮,舍弃了离合器、减速器、传动桥等机械传动部件,这使得汽车机械部分的结构大为简化。

    部件简化后的轮毂电机被泰特董事长吕超比喻为“零售界的阿里巴巴”。

    消解了中间环节,其好处是反应速度提高、能源的消耗减少。我们在国内做完试验发现,轮毂电机的效率可达到92%-94%,比中央电机高25%,这意味着可以在电动汽车上少装四分之一的电池,车辆的轻量化问题也会得到解决。众所周知,电动汽车的很大一部分成本在动力电池部分,随着财政补贴政策的逐年减少,轮毂电机的成本优势将逐步显现,所以我们是最希望补贴退坡的企业。


湖北泰特机电有限公司董事长 吕超(右一)

    吕超告诉记者,他预计,轮毂电机一旦在未来开始大规模应用,传统的变速箱、离合器等汽车零部件企业甚至上游机床企业都将受到颠覆性影响。


国家领导与业内专家在百人会期间驻足泰特电机展台

    实际上,轮毂电机早已在欧洲8个国家、10多条纯电动商用车的路线上运营,最早的一批开始于2009年。泰特方面曾在欧洲和国内两种城市路况下都做过能耗实验,据何君正介绍:“针对同一部12米的满载纯电动客车,欧洲城市路况下的电耗检测结果分别是:中央电机1.06度/公里,轮边电机1.04度/公里,轮毂电机0.91度/公里。在国内的城市工况环境中,一辆搭载轮毂电机驱动系统的、17.78吨城市公交车,在空载和满载情况下的电耗分别是0.56度/公里和0.67度/公里。”

    何君正介绍——

    轮毂电机的直驱特点不仅可以使车辆噪音降低,同时也优化了加速性和平顺性,使得车辆的舒适方面也得到提升。”而在孙逢春院士提到的轮毂电机将助力智能网联汽车开发方面,何君正解释认为:“由于电机和车轮之间的机械环节减少,驱动系统和执行机构放置在一块,信息可以直接传递至整个车的执行器,即车轮上,这使得车辆的控制信号更加准确和直接。未来的智能驾驶车辆肯定要增加很多元件,元件的增加意味着电耗的增加,而如果动力系统能够省电,那么就能够弥补由于智能驾驶系统工作带来的损耗。

    据吕超透露,e-Traction公司也正在进行无人驾驶技术的相关研发。

    打入国内市场已经一年多,泰特的进展非常迅速,并希望从商用车市场切入轮毂电机技术,目前已经与国内多家主机厂达成合作。对于记者提出的制造成本偏高问题,吕超认为:

    轮毂电机装置提供的是包括轮胎、驱动桥、电机在内的整个系统,相当于汽车的大半个底盘,加上电池数量可以减少、维修成本低的特点,因此这样算下来,综合成本比中央电机低11%。”他希望未来可以把轮毂电机的市场售价降低三分之一。

    “在商用车方面,目前做轮毂电机的企业还没出现第二家,所以我们最大的竞争对手仍是传统的中央电机和轮边电机。汽车的电动化促使轮毂电机具备了可以应用的条件,我想这也是全社会技术全面提高的一个结果。”吕超最后谈到。
 
关键词:轮毂电机 湖北泰特机电有限公司 补贴政策 市场
上一篇:第三届浙江省阀门标准化技术委员会召开
下一篇:中车株洲电机与华中科技大学签订战略合作协议
相关链接
·第三届浙江省阀门标准化技术委员会召开
·青岛精锐机械制造有限公司获得高新技术企业认定
·回顾2017 中国制造成就大盘点
·青山集团客户到南通电站阀门考察
·普雷沃阀业举办2017年年会及上海公司成立十周年趣味运动会
投稿箱:
如果您有泵阀行业、企业相关新闻稿件发表,或进行资讯合作,欢迎联系本网编辑部,点击这里给我发消息
邮箱:100589139@qq.com
国内泵阀区域市场推荐
·上海泵阀交易市场   ·永嘉泵阀交易市场   ·龙湾泵阀交易市场   ·台州泵阀交易市场
·富阳泵阀交易市场   ·天津泵阀交易市场   ·自贡泵阀交易市场   ·北京泵阀交易市场
·福建泵阀交易市场   ·河南泵阀交易市场   ·江苏泵阀交易市场   ·泊头泵阀交易市场
 最新图片新闻 查看更多图片新闻>>
 
总投资20.5亿元!永
 
产能4万台套工业控制
 
江南泵阀集团与新隆
 
嘉利特荏原泵业公司
 
哈电电机牵头国家重

版权与免责声明:
1、凡本网注明"来源:“中国泵阀网”的所有资讯,版权均属中国泵阀网所有,转载必须注明来源:中国泵阀网,http://www.zgbfw.com。违者必追。
2、本网转载并注明其来源的作品,目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点或证实其内容的真实性,不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。其他媒体、网站或个人从本网转载时,必须保留本网注明的作品来源,并自负版权等法律责任。
3、如涉及作品内容、版权等问题,请在作品发表之日起一周内与本网联系,否则视为放弃相关权利。

  最新资讯
·钢市跌势放缓 一路下跌行情有望“松口气”
·总投资20.5亿元!永嘉高端数字泵阀产业
·产能4万台套工业控制阀!萨姆森三期项目2
·新疆油田:“五项行动”保春季上产安全
·江南泵阀集团与新隆机械联合开展消防演练
·嘉利特荏原泵业公司获评2023年度瑞安市
·2024年03月29日长江镍价格行情参考
·2024年03月29日长江锡价格行情参考
·2024年03月29日长江铅价格行情参考
·2024年03月29日长江锌价格行情参考
  最新供应 更多>>
  泵阀标准 更多>>
·钢制阀门 一般要求:阀门公称尺寸和阀体端
·疏水阀原理和结构形式
·钢制阀门 一般要求:辅助连接壳体承插焊有
·钢制阀门 一般要求: 辅助连接壳体螺纹有
·钢制阀门 一般要求:焊接端部尺寸
·阀门壳体最小壁厚尺寸要求规范:铁制旋塞阀
·阀门壳体最小壁厚尺寸要求规范:铁制隔膜阀
·阀门标准之蝶阀常用标准
  泵阀招标 更多>>
【招标】 招标:项目标题:浙江省丽水市城市
【招标】 招标:项目标题:河南省郑州市九龙
【招标】 招标:项目标题:湖北省襄阳市石花
【招标】 招标:项目标题:新疆维吾尔自治区
【招标】 招标:项目标题:浙江省丽水市单村
【招标】 招标:项目标题:内蒙古自治区鄂尔
【招标】 招标;项目标题:湖南省常德市澧县
【招标】 招标:项目标题:湖南省永州市城乡
  招聘信息 更多>>
销售经理  重庆霞诺飞协泵阀制造有
数控车工  重庆霞诺飞协泵阀制造有
销售文员  上海菡尔佳泵阀有限公司
诚聘阀门电话销售人员  上海菡尔佳泵阀有限公司
电话销售专员  保定耐吉德阀门有限公司
销售助理  保定耐吉德阀门有限公司
网络推广员  保定耐吉德阀门有限公司
  泵阀诚信会员推荐
 ·浙江聚富阀门有限公司_Y型截止阀_料浆阀_放
 ·温州逸捷阀门有限公司_疏水阀
 ·欧拉姆阀门科技有限公司_好阀门柔性造
 ·上海日浙泵业制造有限公司
 ·浙江亿核阀门有限公司_陶瓷球阀_陶瓷闸阀
 ·浙江亿核阀门有限公司_陶瓷阀门
 ·浙江天洲流体科技有限公司
 ·浙江中钛阀门有限公司_不锈钢水力控制阀
 ·永嘉县得利机电液压实业公司_阀门试验台
 ·浙江加耐特阀杆有限公司_阀杆_热处理
 ·上海科耐迪阀门成套设备有限公司_阀门电动执行
 ·永嘉县华立阀门有限公司_液控蝶阀_双偏心蝶阀
 ·东光阀门(温州)有限公司_硬碰硬高压双向蝶阀
 ·浙江江晨阀门有限公司_衬氟阀门_衬胶阀门
 ·永嘉鑫汇阀门有限公司_球阀球体
 ·浙江豫诚阀门有限公司_球阀系列