15日，记者在长动集团汽轮机事业部的主汽阀装配区看到，总装工段钳工四组的装配人员正在对高中压阀进行装配，伴随高中压阀的主阀联接螺栓被拧紧，最后一道工序完成。
5月中旬，汽轮机事业部完成了首航节能敦煌太阳能光热融盐发电示范项目汽轮机高中压阀的装配工作。三台高中压阀有别于传统主汽阀结构，所有的装配要求完全依据于GE标准。设备将被陆续发往敦煌。
再过几个月，中国长江动力集团有限公司(以下简称“长动集团”)与GE合作生产的100兆瓦高性能汽轮发电机组，就将在位于敦煌的亚洲最大太阳能光热发电项目中投入运行。
“长动集团的发电机组日转化效率处于世界领先水平。同时，汽轮机和发电机组的整体集成技术实现了自主研发。”长动集团节能动力事业部总经理胡哺松说，“凭借中国航天的强大品牌优势，通过全球招标，长动集团成功中标国家示范项目、敦煌100兆瓦塔式熔盐光热电站。这也是我国首批20个太阳能光热发电示范项目中单机装机容量最大的项目。”
胡哺松介绍，一部分主机设备已到达现场，正在安装基础固件;还有些在发往途中。
据了解，预计8月底该项目全系统投入运行、并网发电，建成后年发电量3.5亿千瓦时。这是敦煌新地标，建造装置收集自然的能量是当下寻求清洁能源最可行的途径，而且已被证明可行。此前，敦煌10兆瓦光热电站已并网发电，每年可为3万户家庭提供100%的清洁电力。
长动集团的100兆瓦项目将成为亚洲最大的同类型项目。
这不是长动集团第一次领先国内同行业。长动集团前身为1958年创建的武汉汽轮发电机厂，曾研制出我国第一台全贯流式水轮发电机组。
长动集团生产的第一台汽轮发电机组，曾点亮长江大桥至中山大道一带的路灯，让大汉口亮如白昼。
作为“一五”时期国家重点建设项目之一，长动集团是国内唯一一家在一个厂区内既制造火电设备又生产水电设备的企业。1958年，沿着今天的关山大道，武汉建设“关山工业区”，作为武汉三大装备制造企业之一的长动集团曾经十分辉煌。
1980年考入华中工学院(现华中科技大学)的汪潮涌告诉长江日报记者，作为学管理工程专业的学生，他还曾去长动集团进行专业实习，就近观摩大型国企的管理经验。
在工业时代有过光荣历史、为国家做出贡献的长动集团改制、外迁，曾在夹缝中生存，生产经营持续下滑，产值和销售额上不去，一直在寻找企业振兴发展的突破口。
从单一制造向“制造+服务”模式转型升级，这一“武”字头制造国企，去年成功地遏制住了生产经营持续下滑态势。
4月底，总书记在汉考察期间指出，推动高质量发展是做好经济工作的根本要求。
“抢抓国家动能转换、战略调整和转型升级的机遇，公司将努力打造国内一流的节能环保领域的装备制造商和系统集成商。”长动集团总经理同立军说，60岁的长动，壮心不已，将积极响应总书记讲话精神，走出一条高质量绿色发展之路。
蜕变之路：升级传统制造业，闯入国内新能源市场
2011年，长动集团在东湖新技术开发区开始启动新区建设，2014年整体搬出武汉市中心。空气中散不尽的机油味，提醒着人们，高耗能高污染的制造业，的确让生态付出了代价。
由于生产发电设备需要使用大量的机油和金属，长动搬迁后留下的土地，面临着污染土壤修复治理工程。
2012年，中国航天科技集团有限公司战略重组长动集团，共同打造航天武汉高端装备制造中心，走上新旧动能转换之路。
“长期以来，汽轮机制造行业由于其特殊性、同质性，形成了粗放型管理模式，在市场竞争中表现出的就是跌跌不休的价格战”，同立军介绍，近几年来通过引进先进技术、借助航天科技军民融合平台，长动集团开始进军高效清洁能源和新能源业务，不拼价格拼创新，优化传统产品和开发新产品。
在武汉汉氏环保工程有限公司的汉阳医废处理站蒸汽余热回收发电利用项目和陕煤集团的陕西彬县煤矿瓦斯发电系统烟气余热回收发电利用项目中，长动集团为它们提供了ORC(有机朗肯循环)余热回收利用关键设备和系统解决方案，去年均已投入使用，“在与国内外强劲对手的激烈竞争中，长动集团取得了国内新能源市场的突破”。
瞄准新能源，这是多年尝试后的再出发。上世纪80年代起，长动集团持续一段时间的盲目扩张。高峰时期，集团旗下200多家企业，横跨19省8大行业，多种经营格局纳入从业者12万众。多种经营格局并存，长动牵涉太多精力，缺少对发电设备主业的投入，拖着“虚胖”的身驱越落越后，后逐渐剥离与发电设备主业无关的成员企业，通过“瘦身”渐获活力。
“通过深化内部改革不断激发和增强内生动力”，同立军说，长动一直不缺壮士断腕、刮骨疗伤的决心，按照总书记指示，企业正在积极稳妥腾退化解旧动能，摒弃以投资和要素投入为主导的老路，为新动能发展创造条件、留出空间。
2017年，长动集团新增销售合同额10亿元，超额完成全年指标。未来，长动集团将打造国内一流的节能环保和新能源领域的装备制造商、系统集成商和整体解决方案提供商，全力实现清洁能源，美丽中国的发展愿景。
长动集团现代化的汽轮发电机生产车间。记者高勇摄影
10年后再赢“回头客”生意，服务远走海上丝绸之路
在采访过程中，同立军跟记者讲了这么个故事。
10年前，一家发展迅速的民营企业接连订购了长动集团出产的三台汽轮发电机组，但安装使用了两台机组后，第三台机组说什么都不要了!从此双方的关系僵硬了起来。彼时，在发电设备制造“地方队”中，长动已成为盈利“第一方阵”，面对客户的拂袖而去，选择淡然处之。
2017年夏天，长动集团系统服务事业部得知该企业两台机组大修中遇到问题，去还是不去?总经理同立军指示：马上去!“这么多年，是我们没有做好，怨不得别人!”
工作人员迅速赶赴宁夏，站在用户的角度拿出切实可行的修理方案，建议将电机转子拖回武汉彻底大修，并承诺只用其他厂家三分之一的时间修好，“完璧归赵”。对方终于松口：再信长动一回!
当宁夏这台电机转子回到武汉时，正置酷暑难耐。拔转子护环，需要四把氧焊枪同时加热，人未走近，一股股灼人的热浪扑面而来。每一次的护环加热大家厚厚的工装便从里到外的被汗水浸湿一遍。
回厂不到15天的电机转子就被顺利送上了超速试验台，高速动平衡试验一次通过，这家企业的代表在试验现场对长动集团的大修服务赞不绝口。“这次在在现场看到了不一样的长动!”并表示后续要继续跟长动合作。
去年以来，长动集团依托互联网+、大数据技术和发电设备专业技术，自主研发的汽轮发电机组远程监视及诊断系统已在国内的多家电厂陆续上线，再过几个月就将在海上丝绸之路要道苏门答腊服役。印尼国电南苏门答腊公司是长动集团2台110兆瓦汽轮发电机组的海外用户，去年来汉考察时，对长动集团的远程诊断服务系统给予高度评价。
同立军介绍，该系统为自主研发，长动集团的专家团队可根据客户的需求提供针对性的服务，提供以汽轮发电机组为核心的智慧电厂解决方案，“我们要进一步挖掘制造服务业市场，提升制造服务能力，尽快实现从单一制造向制造+服务模式的转型升级”。
技术人员参与国家863项目，技术团队平均年龄仅28.6岁
35岁的李向辉是长动汽轮机厂试验站站长和班组长，一直承担汽轮机的心脏——核心部件转子的加工、装配、返修等工艺设计、技术服务等工作。
他参与了由武汉理工大学牵头，华东理工大学、同济大学、上海交通大学等高等院校与公司共同参研的国家863项目《大型旋转机械安全服役关键技术研究》项目。他与武汉理工大学的师生团队合作，主要参与完成了利用光纤光栅测试实验系统的设计，独立完成了公司所承担的试验台架的改造设计任务、试验工装设计任务，并负责完成了公司所承担的试验任务。
在60岁的国企中，人才年龄老化是不能回避的问题，但在长动最前沿的项目中，年青一代的高精尖人才，践行着总书记科技优势、人才优势转化成发展优势的殷殷嘱托，如李向辉率领着平均年龄仅28.6岁试验站技术团队，专注长动80t高速动平衡试验站建设。试验站的竣工，填补了华中地区无20吨及以上大等级高速动平衡试验机的空白。
今年年初，国内首台拥有GVPI技术自主知识产权的15兆瓦汽轮发电机在长动集团研制成功，经电性能检测，其主要性能达到或优于国际电工委员会和国家标准。该技术涉及电磁场、温度场、流体场和应力场等多个学科领域。长期以来，西方的先进发电机制造企业对该技术和绝缘材料进行封锁与控制。为了获得该技术，国内发电机制造企业只能花高昂的费用进行技术引进，仍受到诸多限制。
“长动集团首台15兆瓦采用GVPI(整体真空浸漆)技术的汽轮发电机的成功研制，揭开了发电机产品向高技术含量转型的序幕”，同立军说，创新永远是企业核心竞争力，对60岁的长动来说，也不例外。