蒸汽系统不再“打嗝”了
“人的胃部胀气时，可以通过‘打嗝’排空，而安全阀起到的作用大体跟人‘打嗝’相似，但极易出现渗漏和无规律起跳，造成停车。” 上周，中原油田普光分公司净化研究所设备室副主任贺飞鸿接受记者采访时说，该公司与北京航天动力研究所联合攻关的改进型国标A48Y型安全阀，有效地解决了行业面临的普遍难题。
安全阀带来棘手难题
“作用于蒸汽系统的国标A48Y型安全阀在天然气净化厂有39台，虽然占比并不算高，但是发挥的作用却是巨大的。”贺飞鸿说。
据介绍，普光气田每天约有2500万立方米的高含硫天然气经过天然气净化厂净化装置进行加工处理，变成合格的天然气后，供向长江中下游70多个城市。净化过程所需的大部分动力和能量都由蒸汽系统提供，这些安全阀起到的主要作用就是对蒸汽系统中运行的设备和管线进行超压保护。
然而，自2014年以来，这类安全阀开始出现泄漏、渗漏和无规律起跳，严重时还造成动力锅炉紧急关停。
最初，安全阀是作为承压设备或管线安全附件应用在蒸汽系统中的，性能虽然符合早期的国家标准，但是其选材和加工工艺不能满足目前的工况条件。
“我们通过校验、拆解发现，安全阀的内部元件腐蚀较为严重，阀座与阀瓣密封不严，运动部件还存在热黏连问题。”贺飞鸿说。这些年，他一直在跟踪观察，最终找到了引起这些棘手问题的根源。
产研联手开发新产品
贺飞鸿在考察了国内阀门制造企业之后，发现市面上没有能满足生产需要的成熟产品。如果从国外购买的话，将会面临价格高、后期保养难度大等一系列问题。
“一定要自己研制。”贺飞鸿拿定了主意。他协调了9名技术人员组成攻关小组，并从现有设备供应商中选定了产品质量过硬的北京航天动力研究所下属企业，与他们联手开展攻关。
为有效降低成本，实现效益最大化，贺飞鸿与设备供应商进行了谈判，并最后确定了互利共赢的合作方式：研制成本共担，研究成果共享。
2017年6月，安全阀改型研究完成。两个月后，试验验收完毕，具有自主知识产权的改进型安全阀研制成功。
同年11月，改进型安全阀从北京运抵普光气田生产现场，开始装机试运行。
多年问题一朝解
“在350摄氏度以上的高温蒸汽环境里，改进型安全阀经受住了考验。” 普光分公司净化研究所设备室成员、攻关小组核心成员陈龙欣慰地说。
陈龙说，过去用的安全阀可以用“提心吊胆”来形容，不过改进后终于可以让人放心了。改进型安全阀试运行半年以来，没有出现过任何渗漏、泄漏、提前起跳或回座不及时等问题，其性能完全能够满足现场工况需要。
“蒸汽系统‘嗝’打顺了，还能给我们创效呢!”陈龙说。正常情况下，在蒸汽作用下净化厂联合装置汽驱透平机组受力运转，不消耗电能。紧急情况下，就得启动备用电驱装置。
他算了一笔账，单列装置安全阀每拆装和维修一次，平均要花掉电费超过4万元，这还不算吊装、拆除和校验费，还有白白跑掉的蒸汽。
改进型安全阀的投用，有效减少了非正常起跳次数，切实保障了锅炉的稳定运行。全厂有待更换的这类安全阀共39台，总体算下来，他们创造的价值将会非常可观。
“我们解决的是行业内普遍面临的难题，接下来要加快推进专利申报和成果转化，好让更多的同行少走弯路，尽快分享到这一生产类科研成果。”贺飞鸿说。