霍尔木兹海峡是连接波斯湾和印度洋的海峡，亦是唯一一个进入波斯湾的水道。霍尔木兹海峡可以说是中东地区的“油库总阀门”。自从中东地区发现石油后，这里每天有数以百计的运油船经过，以水路将石油运出中东。每年有7.5亿吨以上运往世界各地的中东石油须经过霍尔木兹海峡，占海湾地区石油总出口量的90%、全球石油产量的五分之一及出口贸易量的三分之一。故此这个海峡的海上安全，对全球经济的影响和发展极为重要。
霍尔木兹海峡概况
中文名称：霍尔木兹海峡，英文名称：Hormuz Strait
地理位置：位于阿拉伯半岛和伊朗南部之间，形似人字型，是波斯湾通往印度洋的唯一出口。
气候类型：地处亚热带，属热带沙漠气候，终年炎热干燥，表层水温年平均为26.6℃，最热月（8月）达31.6℃，最冷月 （2月）为21.8℃。高温、干燥增强了海水蒸发，而年降水量只300毫米。
西方各国依赖霍尔木兹海峡航运
霍尔木兹海峡正扼波斯湾出口，是盛产石油的波斯湾的门户，在战略上和航运上具有十分重要的地位。波斯湾沿岸产油国的石油，绝大部分通过这个海峡输往西欧、澳大利亚、日本和美国等地。
这些产油国除了伊拉克和伊朗外，还有科威特、卡塔尔、阿拉伯联合酋长国、巴林和沙特阿拉伯，它们共同负担着西方石油消费国的60%的供应量。
由于它是油船来往的重要通道，它一旦被切断，西方经济就会遇到致命威胁，因此，它被视为西方国家的“生命线”也历来是帝国主义列强企图控制的重要目标。
美国能源信息署统计，霍尔木兹海峡承担着全球近40%石油的出口供应。平均每五分钟就有一艘油轮进出海峡。在去年的5月份，美国能源信息署就估计，通过霍尔木兹海峡运出的原油每天可达1340万桶。
除此以外，大约每天还有200万桶其他的原油产品需要通过该航道运输，包括燃油、液化天然气等等。
封锁海峡是伊朗军方的撒手锏
伊朗军方早前即有消息，欲借助霍尔木兹海峡的特殊地理环境，来实现“关门”战术。
伊朗海军司令萨亚里近日表示，伊军完全有能力封锁霍尔木兹海峡。伊朗方面在敏感时刻举行军事演习，旨在反击西方的新一轮制裁，是对西方国家频发战争警报的警告，向西方传递“伊朗已准备好随时应战”的信息。伊朗军队能够“轻而易举地”掐住这一世界能源通道咽喉。
如果霍尔木兹海峡一旦被封锁，美国逼近的三艘航母战斗群将会遭受伊朗导弹快艇的严重威胁。
美国一位上将称伊朗军力是中东最强，但不包括以色列国防军。但是，伊朗2010年实际军费支出只有70.44亿美元，只有沙特阿拉伯的大约六分之一（429.17亿美元），和阿联酋以及以色列的约二分之一（也只有美国军费开支的1/98）。伊朗的军费开支只占GDP的1.8%，相对于沙特的11%强和以色列的6.3%，美国的4.7%。
封锁海峡将对伊朗经济造成打击
对于军事实力落后于美国的伊朗来说，封锁海峡无疑是借助“地利”的最好方法。快艇、水雷、潜艇，是伊朗军队的三大武器。
灵活的战略战术将是伊朗水面突击艇在霍尔木兹海峡大展手脚的重要筹码，伊朗水面突击艇的发展得益于霍尔木兹海峡的地理特点，狭小的水域限制了大型军舰的威力。因此伊朗立足于轻型水面兵力的发展，采购了大量机动灵活善于突击的水面突击艇，具有针对性的装备发展，将会为伊朗封锁海峡提供便利。
由于霍尔木兹海峡承担了大量的伊朗石油运输任务，并且伊朗国家经济严重依赖于石油的出口，所以，一旦封锁霍尔木兹海峡海峡，对于伊朗经济来说无异于釜底抽薪。
封锁海峡后，伊朗国民经济将遭受巨大打击。用于维持战事的各类资源也会受到影响，这会在另一个方面制约伊朗军方的行动。可以说，封锁海峡对伊朗来说可以短暂的迟滞美军的进攻，但从本质上看，封锁后的海峡对伊朗的打击同样巨大。封锁海峡对伊朗来说，是一把“双刃剑”。