今天的“壮丽70年，奋斗新时代”系列报道，到我国老工业基地之一的辽宁省去看看。近年来，辽宁产业结构有重大调整，制造业向高端化、智能化、特色化和绿色化方向发展。高端数控机床主要应用于航空航天、高端军工、核电等重要工业领域的零部件加工。在辽宁大连一家机床厂就打破了海外技术封锁，实现了高端数控机床的国产化。
大连光洋科技集团的厂房里可以看到，100多台五轴数控机床正在同时组装生产。负责人告诉记者，过去高端数控机床的核心技术高度依赖国外，而现在这种情况已经发生了改变。
记者孙超：在我旁边的就是一台五轴数控机床，它现在正在加工的是航空发动机叶盘试件，据了解目前在这家工厂像这样的五轴机床它的关键部件比如说控制系统、还有传感器都实现了自主化生产。
大连光洋科技集团董事长于德海：我们这个产品在五年前开始推向市场，推向市场以后得到了市场的认同。这类五轴机床我们的自主化率可以说在世界上是最高的。
于德海介绍，目前他们的机床凭借着85%以上的自主化率，产品的成本也大幅降低，拿五轴机床的核心部件激光尺传感器为例，生产成本只有2.8万元左右，但过去从国外进口要70多万元，目前他们每年能生产160台机床产品。
此外，新建的25万平方米，是目前世界最大的单体恒温恒湿地藏式工厂，将于今年年底逐步投入使用。
大连光洋科技集团董事长于德海：它快速投产后就能解决产能不足的问题。这个产能我们规划是十年后达到5000台的水平。
目前，大连光洋已经打造了一个从数控系统技术研发、关键零部件制造到机床整机产业化发展的全产业链。五轴立式加工中心更是出口到了德国，开创了国产全自主知识产权高档数控产品出口西方发达国家的先河。而高端数控机床的国产化只是辽宁省制造业转型升级，实现高质量发展的一个缩影。
数据显示，今年上半年，辽宁省规模以上工业增加值增长7.2%，高于全国平均水平1.2个百分点，全省制造业工业增加值增长8.0%，高于全国平均水平1.6个百分点。
辽宁省工业和信息化厅厅长何庆：(接下来)还围绕着这个高端化、智能化、特色化、绿色化不断的推进，从辽宁这个装备制造业看，特别从传统制造业要走四化，技术改造升级也是一个主要的路子。
辽宁：港口整合优势释放打造对外开放新前沿
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除了制造业的转型升级，在对外开放方面，辽宁省近年来也在加大步伐。作为我国东北地区唯一的既沿海又沿边的省份，随着今年大连港和营口港成功整合，辽宁省作为东北对外开放重要门户的优势更加显现。
今年1月初辽宁港口集团正式成立，通过整合大连和营口两大港，实现了资源互补，整合优势逐步释放，多家码头公司生产经营创下历史同期最好水平。
今年上半年，辽宁港口集团完成货物吞吐量占辽宁沿海港口总量的6成以上，集装箱吞吐量占辽宁沿海港口总量8成以上。同时，今年上半年，辽宁港口集团开通了大连-印尼、大连-越泰、大连-韩国三条集装箱航线。外贸航线网络覆盖全球160多个国家和地区的300多个港口。
辽宁港口集团集装箱事业部经理夏挺：整个东北地区95%以上的外贸货物都是从大连港转运的，营口港在内贸的发展方面有很好的优势， 在整个东北地区的内贸货物占据了市场份额第一位的地位。
此外，大连汽车码头也是全国四大商品车枢纽码头之一。近年来大连汽车码头通过江海联运、海铁联运等业务模式，实现吞吐量迅速增长，从2006年建成时的2.7万辆，到2018年已经达到了82.6万辆，年均增长率达到33%。
辽宁港口集团大连汽车码头有限公司总经理助理金兆星：通过水铁联运的方式来实现物流方式的转变，下一步要实现外贸货源上的突破， 近期要开发一些新的东北腹地的外贸出口车，争取在2020年年底之前实现外贸出口的一个突破。
实际上近年来，辽宁省逐步发挥区位和产业优势，扩大对外开放。数据显示，今年上半年，辽宁省新设立外商投资企业296家，注册资本项下实际利用外资12亿美元，同比增长3.6%;引进国内资金项目1420个，实际到位资金2732亿元，同比增长16.5%。
辽宁省商务厅厅长宋彦麟：辽宁这个南面是渤海和黄海，东面和日本韩国隔海相望，北面是俄罗斯。我们就是要自觉地融入一带一路的战略，推动东北亚的经贸合作。