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为轨道交通装备实现自主可控贡献“人本”力量

来源:华轴网 作者:不详 日期:2020/8/15 访问:

    我国轨道交通装备近年来取得了举世瞩目的成就,高速动车组、城市轨道车辆等系列产品,全面达到了世界先进水平,尤其是高速动车组系列产品,已成为中国向世界展示发展成就的重要名片。但是,我国轨道交通装备的关键零部件——高端轴承仍依赖于进口,严重影响了轨道交通装备的持续健康发展,急需实现自主可控。

    突破高端轴承的关键核心技术、助力轨道交通等国家重大装备实现自主可控,服务和保障国家重大装备产业健康发展,是人本企业义不容辞的历史使命。

    人本集团是中国轴承领军企业、世界十大轴承企业,2019年主营业务轴承销售收入98.6亿元,轴承产量12.7亿套,在温州、杭州、上海、芜湖、无锡、黄石、南充等拥有八大生产基地,可生产内径1.0mm至外径4000mm范围内各类轴承三万余种;拥有完整的轴承产业链,自建有钢管、滚动体、密封件、保持架、模具、车加工、热处理、锻造、轴承专用设备等专业的制造厂;拥有国家认可(CNAS)实验室、国家认定企业技术中心、上海新型车辆轴承工程技术研究中心,是国家技术创新示范企业,共获得授权专利及发明1452项,参与制/修定国家和行业标准50余项,拥有较强的技术研发和创新能力。

人本集团技术中心

人本集团技术中心

    上世纪90年代,我国轴承的噪音水平落后于世界先进水平三十年以上。人本集团通过持续技术攻关,生产的低噪音精密轴承与世界领先企业处于同等水平,为振兴中国轴承工业做出了重大贡献;2000年以前,国内中高档汽车所用的轴承几乎被国外品牌所垄断,人本集团通过再次技术攻关,产品精度、寿命、可靠性达到了国际先进水平,已大量配套国内中高档汽车,实现了替代进口;同时批量出口欧美日等,在国际市场上与世界领先轴承企业同台竞技,成功配套了发达国家的本土汽车企业,赢得了全球中高端汽车客户的认可。

    近年来,人本集团在深沟球轴承的低噪音技术,以及汽车轴承的高精度、长寿命、高可靠性等技术积累的基础上,聚焦关系国家经济社会安全、急需自主可控的重大装备高端轴承,加大对轨道交通、航天航空等领域的高端轴承“卡脖子”关键核心技术的研发与投入,取得了重要的突破,已顺利开发了轴箱轴承、齿轮箱轴承、牵引电机绝缘轴承等系列轨道交通轴承。

为轨道交通装备实现自主可控贡献“人本”力量

    人本集团将秉承“诚信是基石,双赢是动力,团结、合作是一条最好的路”的发展观,坚持以人为本,发扬工匠精神,以“轴承兴亡,匹夫有责”的责任感和只争朝夕的紧迫感,攻坚克难,久久为功,力争突破高端轴承“卡脖子”的关键核心技术,为国家轨道交通装备的健康发展贡献我们应有的力量!

 
关键词:为轨道交通装备实现自主可控,“人本”力量
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