12月20日，中国出口泰国的CDA5B1型米轨交流传动内燃机车在常州市西港码头装船发运。该型机车搭载了中车株洲电机公司研制的CDJD115牵引电动机和CDJF201R主发电机，将发往上海，预计历时半个月，漂洋过海抵达泰国，为泰国铁路发展提供强劲动力。
▲本次出口泰国的机车整车由中车戚墅堰公司提供，机车轨距1000毫米，功率2380千瓦，最高时速120公里。
CDJD115牵引电动机
CDJD115牵引电动机是一款专为出口泰国小轴重（16t）米轨内燃机车而新设计的交流异步牵引电动机，在电机设计过程中克服了牵引电机轴向空间紧、线路振动大等问题，该牵引电机具有体积小、起动转矩大、效率高等特点。
CDJF201R主发电机
CDJF201R主发电机在满足整车及个性化技术需求的前提下，着重对主发电机的主磁极引出线结构、固定环的支撑方式、整机振动等进行了一系列优化设计，具有结构紧凑、可靠性高、维护少等优点。
以上两款电机同属中车株洲电机公司窄轨机车电机产品技术平台。经型式试验验证，电机各项性能指标均满足机车技术条件要求。
此前，中车株洲电机公司研制的窄轨交流内燃机车系列电机产品已多次出口，分别于2014年配套中车戚墅堰公司、2015年配套中车资阳公司出口泰国，研制的系列电机产品应用稳定可靠，状态良好，获得了泰国方面的好评。
据悉，此次出口泰国的CDA5B1型米轨交流传动内燃机车项目，是泰国铁路历史上最大的单笔整车订单，也是中国中车与泰国国家铁路局的又一次重要合作。该型机车投入使用后，将逐步替代泰国使用寿命已超过40年的既有机车，进一步提高泰国铁路客运与货运效率。