应上海电气（集团）总公司、上海联合滚动轴承有限公司委托，经中国城市轨道交通协会批准，中国城市轨道交通协会技术装备专业委员会于2021年12月26日在上海组织召开了“自主化轨道交通轴箱轴承设计及制造关键技术”评审会。
评审会邀请了上海申通地铁股份有限公司、中国铁道科学研究院集团有限公司、中车株洲电力机车有限公司、长春轨道客车股份有限公司、中车南京浦镇车辆有限公司、中车青岛四方机车车辆股份有限公司、深圳地铁集团有限公司、广州地铁集团有限公司、北京地铁运营有限公司、中国轴承工业协会、洛阳轴承研究所有限公司的行业专家参加评审。中国城市轨道交通协会技术装备专业委员会的领导及上海轨道交通设备发展有限公司、上海阿尔斯通交通设备有限公司及项目单位上海联合滚动轴承有限公司的相关领导和技术人员也参加了会议。
会议由中国城市轨道交通协会技术装备专业委员会副主任方少轩主持，上海联合滚动轴承有限公司作为项目负责单位，向各位专家详细介绍了在轨道交通轴箱轴承自主开发、设计制造方面进行的工作，以及对标国际标准进行的各种轴承台架试验及上车运行试验的情况，并就相关技术问题回答了各位专家的质询。项目得到了与会各位专家的高度评价，并认为项目形成的自主设计制造关键技术打破了国外技术垄断，总体达到国外产品应用水平。最后中国轴承工业协会理事长周宇、中国城市轨道交通协会技术装备专业委员会常务副主任徐洪春等领导先后进行了总结发言。
上海联合滚动轴承有限公司具有60多年悠久的轴承制造历史，获得铁路轴承CRCC认证，参与研制的轴重21吨“160km快捷货车轴箱轴承研制”项目获中国机械工业技术进步三等奖,“30吨轴重重载货车轴承研发与应用”获铁道科学技术三等奖；是国家工信部工业强基重点项目“高速动车组轴承和地铁车辆轴承‘一条龙’应用计划”示范单位；主持上海市工业强基重点项目“轨道交通轴箱精密轴承设计及制造关键技术”。先后参与起草了《滚动轴承地铁车辆轴箱轴承》、《滚动轴承 地铁车辆轴箱轴承台架试验方法轨道交通轴承试验》行业团体标准及GB/T 24611《滚动轴承 损伤和失效术语、特征及原因》国家标准。2020年负责国家科技部“制造基础技术与关键部件”重点专项“高性能减速器轴承关键技术及工业验证平台”及“高性能电机绝缘轴承技术”子课题。
上海联合滚动轴承有限公司作为国有控股企业，肩负国家使命、社会责任，贯彻习近平总书记关于科技创新的“四个面向”指示精神，深耕轨道交通轴承技术与制造领域，通过产学研用联合攻关，突破“卡脖子”关键技术，为实现轨道交通轴承产业链的自主可控做出应有的努力与贡献！