为促进钢铁工业高质量发展，工信部等多部委近日联合发布了相关指导意见。在重庆，围绕科技创新、智能制造、绿色低碳等方面，钢铁产业正多点开花，转型升级步伐持续加快。
记者身后正源源不断下线的，是重庆钢铁刚刚研发制成的汽车大梁用钢，它具有强度高、延伸性强的特点，这也是企业首次在该领域实现技术突破。
技术突破的背后，是日复一日的科研攻关。为抢抓机遇，重钢成立了专门的研发团队，历经上百次试验，最终攻克了车用钢材的技术难题，来自上汽、东风等知名品牌的订单也纷至沓来。
重庆钢铁股份有限公司制造管理部负责人章远杰透露，他们目前已达到十几种产品结构了，可以用于汽车大梁、桥梁、建筑结构、造船等等行业。
在降本增效方面，重钢的表现也可圈可点。走进企业的智慧指挥中心，从炼铁、炼钢到轧钢的生产数据，在这块大屏上都一目了然。工作人员不仅可以远程掌握生产情况，还能利用机器手臂完成高风险工作。像这样的智能化改造，在企业已成为新常态。
重庆钢铁股份有限公司设备管理部部长助理肖崇伟告诉记者，按照他们总体的规划，59个项目投资9个亿，涉及到公司的生产经营，以及自动化、无人化的改造。
重庆钢铁股份有限公司高级副总裁孟文旺说，按照成渝地区双城经济圈发展所需要的钢材，他们加大了研发力度、创新力度，已经具备了超千万吨的实际的制造能力，力争成为中国西南地区的钢铁业的引领者。
根据工信部等多部委发布的指导意见，力争到2025年，钢铁工业将基本形成布局结构合理、资源供应稳定、技术装备先进、质量品牌突出、智能化水平高、全球竞争力强、绿色低碳可持续的高质量发展格局。
重庆大学材料科学与工程学院副院长、教授、博士生导师吕学伟认为，重钢正在做的改变与转型是与国家对钢铁发展的规划高度契合的，他建议围绕新型汽车的研发，轻量化、高质化的方向去发展。
数据显示：2021年，重庆材料工业总产值达到4114.35亿元，同比增长24.9%，其中钢铁等冶金行业达到2334.5亿元，同比增长43.2%，撑起了全市材料工业的“半壁江山”。目前，重庆市正抓紧制定材料工业“十四五”高质量发展规划。
重庆市经济信息委材料工业处处长张博表示，将以推动结构调整和节能降碳为抓手，加快推进先进钢铁等重点产业链集群发展，大力提升行业数字化、智能化、绿色化水平，全面推动重庆市材料工业高质量发展。