“6月中旬，页岩油8号平台将进行大型压裂。”6月6日，大港油田日费制项目部经理郭海涛用红笔标记下重要信息。此时，日费制项目部刚刚成立68天，该平台9口井均启用日费制管理模式且已全部完钻。
郭海涛介绍，与总包模式不同，油公司作为甲方在日费制模式中直接对接各环节服务商，从井口到井筒、从设计到实施、从钻井到投产，精准把控时间、质量、技术、安全、成本5个维度，每一条商务合同条款的修订、每一个专业技术方案的调整、每一次供货商产品的质量分析、每一项工程服务水平的配套，都有具象化体现，每一分钱都能找到落点。
大港油田企业首席专家廖兴松担任日费制项目技术总监，对此颇有感触：“甲方拥有全部话语权，在充分把握建井质量的同时，也承担全部风险。一切现场作业指令均由甲方钻井总监发出，各承包商根据甲方钻井总监的作业指令施工。”
作为试验田，页岩油8号平台9口井分3批次钻进，钻井工程数据屡次刷新纪录：第一批次钻井周期为30至35天，第二批次打出了25.99天的最短钻井周期。同时，通过日费制市场化同台竞技，大幅降低了钻井液和固井水泥浆材料费用。
日费制管理的推行，是大港油田开展扭亏解困工作众多举措中的一项。今年年初，油气和新能源分公司将大港油田列入亏损企业治理行列。面对严峻的生产经营形势，大港油田第一时间组织召开了全员参加的“扭亏破局渡难关”动员大会，并以“转观念”主题教育活动为抓手，从思想上深挖问题根源，分析路径举措，全面启动“打赢产量保卫战、誓夺原油主动权”劳动竞赛。
勘探方面，全力提升SEC储量并纳入公司核心资产。开发方面，着力狠抓油田整装治理、重构良好开发秩序，可控降自然递减率5个百分点，提高采收率1个百分点以上。经营方面，建立重点费用标准成本体系和滚动预算管理体系，严控非生产性成本支出。
今年前5个月，大港油田扭亏形势持续向好，原油和天然气产量均超进度计划指标。