中国重型汽车集团有限公司近日推出了以节油Ⅱ号发动机为动力的节油产品，装备新一代动力系统的重型汽车，百公里油耗比国内同类产品降低10％以上。今后，中国重汽所有产品将全部装备新一代动力系统。
据悉，中国重汽节油Ⅱ号发动机是在年初推出的提升型发动机的基础上，与最具有技术权威的国外设计机构联合，按照欧洲机械开发程序进行设计提升，根据中国道路运输特点开发的具有自主知识产权的新一代动力系统。经过6000小时不间断整机测试，不仅具有更高的可靠性、更强的动力性，最低比油耗为189g／kwh，达到欧洲水准。
为进军世界知名重卡行列，今年初，中国重汽确立了打造国内领先、紧跟世界潮流的重卡王牌动力的发展战略，对原有的斯太尔发动机进行了全面提升，仅主要改进项目就高达17项。今年7月，具有自主知识产权、满足欧Ⅲ排放标准的中国重汽发动机投入批量生产，为中国重汽的发展提供更加强大的动力系统。面对高企的油价，中国重汽动力系统开始了新一轮的研发，推出了动力更强、油耗更低的新一代动力系统。
有关专家指出，面对油价的高企，国内几乎所有的汽车厂商都相继推出了自己的节油产品，有的确实下了真功夫，也有的只是利用用户的认知盲区跟风炒作，这给用户选择合适产品增加了难度。中国重汽的节油产品，必将对国内重卡生产起到好的引导作用。