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| 国内铁矿石价持续上升 |
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来源：中国泵阀网 日期：2005-3-10
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最近以来，受国际铁矿石市场价格强劲的上涨势头的拉动，国内铁矿石价格持续上升，引起各地钢铁生产厂家的关注，并积极采取应对措施。
据有关人士介绍，2月22日，日本新日铁公司与巴西淡水河谷铁矿石供应商（CVRD）就2005年财年铁矿石价格上调达成协议，根据谈判结果，今年4月1日起的铁矿石合约价格涨幅最终确定为71.5％。这次铁矿石涨价是有史以来最大的一次。根据达成的协议，CVRD的标准烧结图巴朗（Itabira）FOB价格将从原来的32.27美分／吨·度上升到55.34美分／吨·度；从马德拉港交货的卡拉加斯（Carajas）的烧结矿FOB价格从32.76美分／吨·度上涨到56.18美分／吨·度。
据业内人士分析，由于日本新日铁与巴西就铁矿石谈判达到上涨71.5％之后，引起国际铁矿石市场价格的继续上升，最近我国公司接到外商报价，国际市场铁精粉价格已从71美元／吨（到中国港口）上涨到79.5美元／吨。据悉，这种上涨态势还可能继续延续一段时间。
据有关机构对国内铁矿石市场的调研显示，由于受国际铁矿石市场价格上涨的拉动，国内铁矿石市场价格也呈现出持续看涨的态势，河北唐山地区铁精粉价格升至920～950元／吨，较二月中旬上涨50～60元／吨；邯邢地区的矿粉已报价至830元／吨（不含税，湿基），较前期上涨30元／吨；东北市场铁精粉价格上涨至680～720元／吨；中南地区的铁精粉价格小幅上调，现在钢厂采购价格基本为820～850元／吨。时下，进口铁矿石价格再次上涨，幅度在30～50元／吨，港口印度粉（63.5％）价格达到820～850元／吨，巴西粉（65％）在870～890元／吨。
国内铁矿石市场价格上涨，除了受韩国、台湾、澳洲等主要钢厂达成2005年铁矿石价格上调协议的影响外，还受到国际海运市场趋紧、价格高位运行的推动。目前澳大利亚至我国航线的运费已达到17.478美元／吨，又较上一周上涨0.772美元／吨；巴西至我国航线海运费也维持在36.395美元／吨的高价位上。
据有关人士透露，继与日本新日铁达到铁矿石涨价71.5％的合同后，全球最大的铁矿石生产商巴西CVRD公司于2月24日向中国宝钢开出同样惊人的矿价涨幅。虽然宝钢明确表示不能接受，但铁矿石价格的上涨大势所趋，不管涨幅如何，而上涨已成定局。对此，钢铁生产企业反响强烈，纷纷就如何应对铁矿石市场价格上涨进行了探讨和研究。
业内专家分析，由于铁矿石、废钢、焦炭等原料价格的上涨，钢厂生产成本上升也是必然的。就是像宝钢这样的大型钢铁企业，今年的钢材生产成本也将上升300～400元／吨。因此，钢厂为消化成本上升因素，应适度上调钢材出厂价格。
为了应对铁矿石价格上涨，一些钢铁生产企业采取积极措施，诸如有些企业对于目前市场价格居高不下、继续攀升的态势，则持观望的心态，以消化现有库存资源为主。有的钢厂为消化铁矿石等原材料价格上涨因素，适度提高钢厂出厂价格，如有家钢厂最新出台的二季度出厂价格，热轧板出厂价格普遍上调400元／吨，普冷普遍上调500元／吨，热镀锌、镀铝锌、彩涂板、电镀锡、电工钢等平均上调幅度均在400元／吨以上，高的达到800元／吨，钢坯上调100～500元／吨不等。
此外，一些钢厂从产业链上下功夫，以缓解铁矿石等冶金炉料价格持续上涨对企业带来的压力。如有的钢厂与下游的原材料生产商，铁路、海运等运输部门建立上下游的跨行业的战略联盟，并进行原材料供应基地建设，形成牢固的产业链，从而确保资源供给的稳定、输送的畅通和价格的平稳。
业内人士还提出，国家有关部门应加强整治力度，规范国内铁矿石市场秩序。时下，钢铁原料贸易企业乘国际市场铁矿石价格上涨之机，一方面在全球抢购，一方面又不惜大量囤积居奇，以哄抬价格，逼迫部分钢铁生产企业也盲目跟风，用高价猛增铁矿石库存量，致使目前进口到港的铁矿石积压量高达2400万吨，从而助长国内铁矿石价格的持续虚高，甚至有价无市。因此，必须整顿和规范市场秩序。
同时，业内人士还建议国内钢铁企业尽快改变原材料进口的混乱局面，发挥钢铁行业协会或贸易组织的协调功能，在充分兼顾相关企业利益的前提下，改变铁矿石谈判的被动局面，结成尽可能强有力的谈判力量，介入全球铁矿石采购，取得铁矿石价格谈判的主动权。
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