1 主题内容与适用范围 本标准规定了自卸汽车用换向阀的一般要求、性能要求、试验条件、试验装置、试验方法、型式试验与出厂试验、检验规则和标志、包装、运输、贮存。
本标准仅适用于以液压油为工作介质的自卸汽车举升系统用手动、气动和液动换向阀（以下简称阀）。
2 引用标准
QC／T 460 自卸汽车-液压缸技术条件
QC／T 484 汽车油漆涂层
GB／T 3766 液压系统通用技术条件
GB／T 2828 逐批检查计数抽样程序及抽样表
3 一般要求
3．1 换向阀应符合本标准的规定，并按照经规定程序批准的图样及技术文件制造。
3．2 所有零件须经质量检验部门检验合格后方能进行装配。
3．3 阀的公称压力的选择须参照QC/T 460《自卸汽车—液压缸技术条件》的有关规定。
3．4 阀的进、出油口等结合部位，应采取防锈、防尘等保护措施。其余表面涂漆按QC/T 484表1中TQ6规定涂漆。
3．5 所有密封件、防尘件在装配时应涂以机油或薄层润滑脂，并应保证不损坏密封件。
3．6 铸造件表面应光洁，不得有粘砂、龟裂、毛刺等有害缺陷。
3．7 换向阀在装配之前应清洗。
3．8 手动阀的操纵力应满足GB/T 3766的有关要求。
4 性能要求
4．1 试运转
换向阀在公称压力、额定流量的条件下应换向灵活，不得出现异常的声响，压力油的转换方向应准确无误。
4．2 压力损失
在额定流量条件下，阀各通道的压力损失不得大于0.3MPa。
4．3 内泄漏
进行内泄漏试验时，阀的每分钟内泄漏量不得超过额定流量的0.6％。
注：内泄漏量规定值为任一工作位置时各测量口泄漏量的总和。
4．4 耐压性
进行耐压试验时，阀不得出现破裂，各部位不得出现滴油等异常现象。
4．5 耐久性
进行耐久性试验后，应满足4.2和4.3的要求。
5 试验条件
5．1 油温
试验时进入被试阀的油液温度为50℃，其稳态容许变化范围应符合表1的规定。
表1 容许油温变化范围 ℃
测 量 等 级 A B C
容许油温变化范围±1.0±2.0±5.0
5．2 粘度
在50℃时，油液的运动粘度为17×l0-6～43×10-6m2／s。
5．3 过滤精度
油液的过滤精度不得低于25μm。
5．4 测试仪器、仪表精度
5．4．1 根据A、B、C三个测量等级来选择合适的测试仪器、仪表，型式试验应不低于B级测量等级，出厂试验应不低于C级测量等级。
5．4．2 当被控参数指示值变化范围在表2规定的范围内时，则允许记录试验参数测量值。
表2 被控参数指示值容许变化范围
测 量 等 级 A B C
流 量 ％ ±0.5±1.5±2.5
压 力 ％ ±0.5±1.5±2.5
温 度 ℃ ±1.0±2.0±5.0
粘 度 ％ ±5 ±10.0±15
5．4．3 试验用的测试仪器、仪表其测量误差不得超过表3的规定。
表3 仪器、仪表测量容许误差
测量等级 A B C
流量 ％±0.5±1.5±2.5
压力 ％±0.5±1.5±2.5
温度 ℃±0.5±1.0±2.0
注：表3中给出的范围是所选择的仪器、仪表在实际使用的量程范围内容许的误差范围。
5．4．4 编写试验报告时，应注明该试验的测量等级。
6 试验装置
6．1 测压点位置
6．1．1 近口测压点位置
处在扰动源（如阀、弯头）的下游和被试阀的上游之间，与扰动源的距离不小于10d，与被试阀的距离应不小于5d（d为管道内径）。