记者１１日从北京公交集团了解到，由广西玉柴公司生产的达到国４排放标准的柴油发动机装备到了北京公交２００７年投放的新公交车上。这也是国内企业自主生产的首款国４标准的柴油发动机应用于首都公交车辆。
据了解，２００７年北京公交将采购２３５０辆达到国４排放
标准的柴油公交车，其中有４５０辆采用的是玉柴公司自主研发的柴油发动机。
玉柴公司总经理李天生说，这款批量配套的柴油发动机代表了目前全国发动机行业领先技术，能够为北京的“绿色奥运”奉献环保动力。
玉柴公司高级技术顾问李勤介绍，这款发动机具有更高的燃油喷射压力，全新开发的燃烧系统保证了燃油高效清洁燃烧，精心优化的活塞、活塞环等，进一步降低了油耗，比国３发动机省油５％。
同时，它采用的排放后处理装置，可有效去除废气氧化氮排放，而且动力强，可靠性好。目前已经与宇通、丹东黄海、金华、金龙等知名客车制造企业成功匹配。
据介绍，２００７年北京继续加快公交车辆更新速度，计划淘汰２５００辆达不到环保要求的车辆，新购置２８１０辆环保型公交车，其中达到国４排放标准的柴油车占８０％以上。今后，北京市公交集团将继续加快车辆更新，使北京市的公交车总数达到２００００辆。