“环顾我国，在近7000家紧固件企业中一些企业不能发展壮大起来，其中很重要的一个原因，就是没有福特的独到的“工资观”，结果是高素质员工招不来、留不住、走得快，这是值得思考的问题。”
有一项调查显示:在我国紧固件企业中,近95%的企业实行计件工资,在企业劳动密集型工种中，大多存在着劳动定额偏高，员工工资报酬偏低等问题。由于没有合理的定额标准，企业的员工不得不加班加点完成指定工作量，而由于仅是完成劳动定额。因此，员工只能领到较低的基本工资，多数员工上班工作时间均在10个小时以上，员工合法权益受到侵害的情况非常普遍。
员工在法定工作时间内能完成的工作量是以90%以上员工的实际完成量来确定的，计件单价应随企业经济效益的增长适时提高，而多数紧固件企业几年来劳动定额也不曾调整，一些抠门型民营紧固件企业更是难以改弦更张,以使不少员工不能安心工作,纷纷跳槽。员工队伍也不够稳定，严重影响企业及时交货。
这让记者想到了汽车大王亨利•福特。1941年，亨利•福特宣布，将工人的工作时间从9小时减为8小时，并且向工人提供每天5美元的报酬，这是相当于当时市场工资水平2.34美元的两倍多。一时间，成千上万人聚集在工厂门口寻求工作。不少媒体认为福特公司承受不了成本压力而可能倒闭，但是，年底的财务报表证明了福特决策的成功。
福特的高明之处,在于能够看到市场工资的“两面性”。由于劳动力市场供求关系决定的市场工资,可以保证企业招到高素质工人。经济学家后来分析认为,福特的5美元取得了“一石三鸟”的效果,吸引了一大批高素质工人，而且工人珍惜岗位，工作十分勤奋，流动性也大大降低。
综观世界经济和紧固件业的发展，可以看到，任何一个能够长远发展的企业，大多十分重视员工的利益。
环顾我国，在近7000家紧固件企业中一些企业不能发展壮大起来，其中很重要的一个原因，就是没有福特的独到的“工资观”，结果是高素质员工招不来、留不住、走得快，这是值得思考的问题。