“一直以来，我国循环经济发展踯躅不前，问题就卡在回收难。”中国工程院院士徐滨士日前在武汉召开的第十一届全国机械维修学术会议上直言。徐滨士是我国首次提出再制造概念的学者。
徐滨士举例说，在北美一些国家，汽车生产商卖出一辆汽车价值150万元，几年后生产商再来回收这辆汽车，退50万元。而我国汽车生产商只管新车销售，从来不问废旧车如何处理。对此，徐滨士认为：“生产企业应负责回收。”
“再制造产品不是二手商品，它成本低、质量高”。徐滨士介绍，再制造就是对废旧产品通过高技术修复改造的成批量生产。再制造的成本仅为一般制造的50%，节能达60%，节材70%。
徐滨士介绍，2005年美国再制造产业年销售额达到1000亿元，重要性与汽车产业、医药产业同等。徐滨士认为，我国再制造工程刚起步，到2010年这个产业将有千亿元的巨大商机。据了解，武汉神龙公司今年刚“试水”再制造工程，但废品回收问题一直是个难题。徐滨士建议，制造商将再制造要与售后服务挂钩。例如，很多客户需要更换配件，制造商售后服务时可大力推广再制造产品。