目前，3台三一HBT60A-1406闸板阀拖泵正在浏阳河隧道打造“防水衣”。浏阳河隧道是武广铁路客运专线的一段，该隧道全长10.115公里，位于湖南省长沙市东部，工程起于潇湘西路南侧，穿越潇湘西路、京珠高速公路等8条城市及公路主干道和著名的浏阳河，终于机场高速。它是国内第一条穿越城市、高速公路、河流的浅埋单洞双线铁路隧道，也是我国在建的铁路客运专线中最高和综合性施工难度最大的隧道。
防水是水下隧道最重要的防护内容。施工中，该隧道将采用全封闭防水技术，通过开挖前堵水、二次衬砌实施前防水、二次衬砌自防水及施工缝、变形缝防水等措施，为隧道穿上三层“防水衣”。为了确保混凝土泵送顺利，中铁一局项目部在经过多次实验试打之后，决定采用3台高性能的三一HBT60A-1406闸板阀在隧道内完成混凝土泵送工作。
据服务工程师廖明伟介绍，三一拖泵自隧道开工之日起，就进驻工地，目前主要进行隧道顶梁混凝土浇注工作。廖明伟告诉记者，别看拖泵在地下施工，其实和在地面施工没有两样，安全稳定的设备性能保证了工程的顺利进行。隧道开挖总工期18个月，预计在2009年6月前竣工通车。