今年6月，中澳2008铁矿石协议价上涨79.88%，铁矿石的暴涨行情，导致大型钢铁厂纷纷提价，作为下游的轴承行业，成本骤升。是压缩利润坐以待毙，还是跟着涨价转嫁成本？嵊州市美亚特种轴承厂选择了后者。支撑他们做出这个冒险举动的底气是：产品在全球的优势地位。

    正确定位

    今年1-6月，“美亚特”完成产值3336万元，同比增长128%。与此相对应，今年“美亚特”已两次向客户发去轴承价格上调的通知，另加一条“合同期间人民币兑美元汇率上浮超过3个点时由客户承担”的附则。这张看上去似乎有点“霸道”的通知单，不但没有引起轩然大波，甚至连讨价还价的声音都没有。“不意外。”公司董事长周友华说，在各种生产成本涨声一片时，产品价格提得上去，这就是竞争力。

    “与国际接轨！”3年前周友华定下的这一发展定位，把“美亚特”带到了现在。而今天，所有的企业均面对着一道市场的分水岭。

    也许这一刻，周友华会想起任正非在著名的《华为的冬天》里讲的那段话：“华为总会有冬天，准备好棉衣，比不准备好。我们该如何应对华为的冬天的考验？”而显然，在3年前，“美亚特”就给自己备下了那件过冬的“棉衣”。在这背后，则是“美亚特”与国际接轨的发展理念和提升核心竞争力的孜孜以求。

    自2003年创办“美亚特”以来，周友华每年都要抽出时间去国外考察，去得最多的是日本。“日本是精密轴承生产强国，很值得我们学习。”周友华最初接触国际的理念来源于日本的考察之旅。“日本的轴承企业，从零件上料、装卡、加工、检验到清洗、装配、涂油、包装等一系列的加工程序，完全靠高精高效自动化设备完成，减少了人为因素造成的产品质量不合格，且工作效率非常高。”这给周友华很大的触动。于是3年前，他提出要“自动化”，要“人均亩产”。

    怎么自动化？一家创办才5年的小企业凭什么跟“NSK”、“NTN”等日本顶尖的轴承企业竞争？“美亚特”又该如何选择自己的发展模式？目标定位虽已明确，但路径却扑朔迷离，一度让周友华寝食难安。

    接轨国际

    古语云：“不谋万世者,不足谋一时。不谋全局者，不足谋一域，远谋方有深韬略。”这几年钢价上涨已成趋势，钢材价格上涨对轴承行业毛利影响明显。“在成本压力的大浪袭来时，只有技术先进管理精细的企业才能经受考验，越做越强。”周友华说，一切从精细开始,“美亚特”开始了与国际接轨之路。

    “工欲善其事，必先利其器。”周友华深知这一点。一切从源头开始，一切从生产产品的机器开始。“日本排名前几位的轴承企业的自动化设备都是自主研发的。”这个考察心得让周友华再次坚定了革新的信心。于是，“美亚特”开始大刀阔斧地进行工艺革新和装备革新，并把平面推力轴承领域作为主攻方向。

    第一年，“美亚特”投入150万元研发核心生产设备，这对于创办不久产值才1000多万元的企业来说，是一笔不小的投入。周友华做通了股东们的工作，于是第二年再次投入250万元，第三年投入350万元……不断地投入，不断地研发，不断地改进。为保证产品质量，“美亚特”还投入200万元建起了设施一流的检测中心。自此，一条自主研发的从生产到产品的完整产业链初步建立，“美亚特”产品在全球市场开始崭露头角。
    “我们的目标是人均产值100万元。”周友华说，企业创办5年来，从最初的人均10来万元到现在的40万元，他们走出了与国际接轨的第一步。

    “这是一台自动割管机，马上研制成了。”周友华指着车间里正在调试的一台机器说，运用这台机器效率是原来的5倍以上，还可大大减少材料的浪费。自主研发的设备不仅提高了材料利用率，还大大提高了生产效率。

    在厂区一侧，浑浊的污油从车间经管道排出，进入了一个循环处理系统。“这是我们的污油循环处理系统，处理后可重新利用。”周友华说，2006年，“美亚特”投入了100多万元建污油循环处理系统，当初是觉得成本有点“高”，但是很值，每年既可节约20万元的成本，也符合节能减排的潮流。

    初露锋芒

    “美亚特”产品在全球的声名鹊起，引起了一些国际大采购商的关注。

    去年年初，美国最大的火车配件采购商来中国寻找合作伙伴，经实地考察、培训、考试，最终“美亚特”从众多竞争者中胜出。合作规定：由美方提供方案，“美亚特”负责生产。但是整整一年，“美亚特”都生产不出美方要求的产品。问题出在哪？经反复的试验和论证，高分子材料科班出身的周友华果断向美方提出，要求改进方案中的材料和工艺，由“美亚特”重新设计一套方案。

    倨傲的美方起初并不以为然，甚至扬言另觅合作伙伴。“美亚特”不卑不亢，以一连串富有说服力的数据和事例据理力争，并许下了100天内新产品问世承诺，最终让美方接受了他们的方案。

    背负公司声誉和实力的巨大压力，周友华带领全厂技术人员，一头钻进检测中心，开始“奋战100天”，不分昼夜地研发、检测、再研发……

    三个月后，“美亚特”的产品，最终通过了由多名教授、博士生导师组成的专家团队的“三堂会审”。美国最大的火车配件采购商特意赶到“美亚特”，亲自检测后，不惜自己的赞美之辞：“这是国际火车刹车系统轴承的一个创举，这是我所见过的火车刹车系统最理想的材料。”临走美商留下了一张200万美元的订单。

    “美亚特”最终用实力实现了承诺，而支撑这一实力的事实是，几年来坚定不移地做专做精主业，“美亚特”核心竞争力的形成即得益于此。这给“美亚特”带来的是两个结果：一是极低的资产负债率；二是每年腾出10%左右的资金搞技改。

    目前，“美亚特”实施的发展战略是：“做精做专平面推力轴承，力争行业内前三名。”这是创办才5年的“美亚特”，在进入到一个新的发展起点上新的定位。显然，再一次出征，这一定位既承袭了昔日专业化的特点，又继承了“与国际接轨”的雄心，就像其在过去几年里所划出的轨迹一样，这一次又是一个清晰的目标。无疑，这也将再一次深刻影响这家才开始起跑的企业的命运。

    后记：

    “这是最好的季节，这是最坏的季节。”用狄更斯《双城记》开头的一段话表述当前的宏观环境变动，也许最恰当不过。在和周友华的对话过程中,始终能感受到他的一种自信,这种自信来源于他对企业的信心,来源于他对于这个企业未来战略方向的把握。
    “美亚特”的成功在于：以超前的意识，动态的观点，在一个全球舞台上来定位自身的发展，先发制人，用打造核心竞争力来迎接挑战，用独一无二的核心产品来赢得市场。