油品运输安全直接关系企业的经营和声誉。目前运输车队虽已经改制，但浙江石油始终不放松对运输车队的安全监管，为确保节前和“十一”期间公路二次配送业务安全平稳运行，该公司重拳出击，重点加强承运商油罐车安全运输管理。
一是加强对司机的安全教育。节前，该公司所属各分公司物流部开展了一次对油罐车运输的安全教育，重点是对油罐车驾驶员和押运员的安全教育。并专门组织油品运输过程漏油、火灾爆炸等突发事件的应急预案演练，提高突发事件的应急处理能力。
二是加强对油罐车检查与监管。为确保车况良好，杜绝违规违章驾驶现象发生，该公司重点做好对油罐车四个方面的检查：一是车况检查。对目前承运的所有油罐车进行一次全面的车况检查，并建立车况检查记录台账。二是超载检查。检查各油罐车出厂时核载吨位与实际装载吨位是否一致，容积表标尺是否过高。若实际装载吨位超过出厂时核载吨位的必须要到当地运输管理部门备案并征得同意后方可参与运输，否则按超载车处理，立即停止该油罐车运营，待整改完毕并经分公司和物流部确认备案后方可参与运营。三是超速监控。各分公司、物流部和运输车队必须安装油罐车GPS在途监控系统，监督油罐车的超速等异常驾驶情况。物流部每日监控油罐车的超速情况，并就超速等异常情况与车队进行沟通，督促车队整改与落实。四是发油监管。油库严把发油作业环节的安全关，如因监管不到位而发生库内安全责任等级事故，严肃追究当班主任责任。
三是加强对承运商考核通报。该公司每月定期就油品运输过程中存在的调度、安全、数质量和日常管理问题与承运商进行沟通协调。各分公司物流部每月上报上月承运商二次配送安全与调度管理情况至省公司物流中心。省公司物流中心据此对各承运商进行排名通报，并作为优惠燃料供应额度确定和签订下一轮运输合同的主要参照因素。
四是设立承运商管理专岗。为加强车队运输管理，该公司要求各分公司物流部专门设立承运商管理岗位，采用“一人多岗”形式承担起对承运商监督管理工作。主要负责：配合数质量岗位人员加强对配送油罐车的管理；定期对库站运距进行抽查复测，加强运距动态监测，保证运距数据准确无误；对油罐车运输的安全教育；每日监控油罐车的超速情况，并将超速等异常驾驶情况与车队进行沟通，督促车队整改与落实；每月检查油罐车车况和复核油罐车超载情况并建立台帐登记在册；每月将上月的承运商安全运行情况与调度管理情况上报省公司物流中心等。