“我们正在已经起草，而且已经征求了意见，就是关于推进再制造产业发展的指导意见，并会同有关部门联合发布，以推动全国再制造产业健康、有序、快速发展。”国家发展改革委环资司巡视员何炳光在接受采访时称。
何炳光说，再制造在中国的发展现在属于起步阶段，先从14家汽车零部件再制造开始，通过试点、通过对项目的支持、通过对政策的研究，实现良好的起步。下一阶段，将把再制造产业的发展作为国家推进循环经济的一个重要的内容，也考虑到再制造的发展阶段特征以及中国的国情，使再制造产业能够健康有序的发展，必须要采取多管齐下，也就是说要综合地运用法律的、经济的和必要的行政手段来加以推进。
他透露，国家发改委作为全国循环经济的综合管理部门，正在按照国务院的要求，会同有关部门推进国家再制造产业的发展。
主要考虑有九个方面：第一是宏观指导；第二是规划引路；第三是试点探路；第四是政策支持； 第五是监管保障；第六是自主创新； 第七是标准准入；第八是法规规范； 第九是提高意识，动员全民，真正通过宣传来提高公众的接受程度，能够形成我们全社会愿意用、敢用、会用再制造产品的社会氛围。
名词解释：再制造是指将旧的机电产品或者零部件，利用先进的手段进行专业化的修复，使其恢复到和原有新品一样的质量和性能的批量化制造过程。和制造新品相比，再制造可以节约成本50%，节能60%，节约原材料70%。