经过三年的漫长等待，宝钢与沙钢终于达成一致，成功握手。宝钢集团（下称“宝钢”）与沙钢集团（下称“沙钢”）两大钢企的牵手，为新一轮钢铁业联合重组添上浓墨重彩的一笔。
2010年2月23日，宝钢与沙钢在人民大会堂签订了战略协同合作意向书，双方将在技术与管理、产品与市场、资源与物流等方面开展广泛的战略协同。此消息一出，在钢铁业界立刻引起轩然大波，而两大代表性钢企的后续合作方向也引起外界较多的猜测。
浅浅的握手带来历史性突破
宝钢与沙钢在两年多的眉目传情之后，终于迎来了浅浅的握手。
此次牵手，不仅是国内钢企前五强之间的第一次联合，而且是国营与民营两大阵营企业进行的历史性合作。
宝钢是中国最大的国有钢铁企业，2009年产钢4457万吨。
沙钢经过近几年的产能扩张，不仅成为民营钢铁公司的“大哥”，而且已经挤进中国钢铁行业前四位，2009年钢铁产量是2640万吨。
宝钢、沙钢两大领航级钢企签署战略协议是大型钢企的跨所有制整合的开局。两钢厂战略协同合作意向书的签订有助于推进钢铁产业重组的步伐。
对于此次协议的签署，宝钢董事长徐乐江称，钢铁领域不同所有制龙头企业的历史性合作，具有标志性意义。
他还曾对外表示，两大钢企的合作，为中国钢铁企业探索新的合作模式和发展道路，未来的实践成果会证明双方战略合作的正确性。
业内人士认为，宝钢与沙钢合作是钢铁行业结构调整中不同合作方式的有益探索，有助于增强中国钢铁企业的整体竞争力，从而提升行业应对全球挑战的能力。
漫长的合作之旅
宝钢与沙钢之间的此次合作颇有渊源，时间大可追溯至三年前。
2007年，宝钢有望入股沙钢，钢铁航母隐现。
沙钢董事局主席沈文荣曾向外透露，沙钢从2005年起就有引入战略投资者的打算，不仅与宝钢、高盛有过接触，而且与武钢、鞍钢也有来往。
沙钢的洽购主要有两个版本，除了和宝钢探讨深入合作、交叉持股外，还有一个是高盛拟以66亿元收购沙钢10%股份。
2007年9月初，宝钢曾洽谈收购沙钢集团。如果入股完成，当时二者年产能相加逼近4000万吨，将会一举跃升为全球第二。
米塔尔集团和阿塞洛集团已于2006年合并，产能位列全球第一。这也是宝沙学习的标杆。
虽然当时市场也颇为期待“宝沙联手”，而且沙钢也最为看重宝钢，但其实2007年宝钢和沙钢的合作，无论在两企业资源管理以及对外同业竞争方面，并不具备太多的协同效应。而且，因“控股权”问题存有分歧，宝钢和沙钢“联姻”始终没有实现。
国家近两年大力推进产业重组。2009年，河北钢铁(5.47,-0.03,-0.55%)、宝钢、武钢、鞍本、沙钢等五大集团合计产钢1.65亿吨，仅占同期全国钢产量的29%，距离2011年达到45%的目标还有不小差距。
2010年，适逢中国结构调整、产业集中度提高的关键时期，钢铁业联合重组步伐越来越快。鞍、本重组紧锣密鼓，山钢整合也迈出最后一步。
历时两年，宝钢和沙钢在钢铁产业重组浪潮中，终于由一纸薄薄的战略合作协议粘合在了一起。谈判的艰辛和双方对于合作的高度重视与期待都一览无遗。
在产业重组过程中，央企是我国国民经济的中坚力量，拥有较大的优势。而宝钢作为最大的国有钢企，在融资、原材料等方面拥有更多的渠道。这或许正是沙钢难以超越的地方，甚至暗示了其未来发展的困境。沙钢与宝钢合作有利于沙钢在此方面有所突破。
沙钢集团董事长沈文荣曾点明了沙钢与宝钢在技术、人才、产品结构等方面的差距。他表示，宝钢拥有国家强大的支持，先进的管理模式以及很多独立的知识产权，有利于企业继续发展。
一位接近宝钢的业内人士透露，宝钢虽在政策和技术上优势突出，但在成本上即使下了很大功夫，依然无法和沙钢相比。由此，沙钢仍具有较高的成本优势。
同时业内分析，两集团共处长江三角洲地带，相同的市场半径以及互补的产品结构差异也是合作最终得以成功的基础。虽然宝钢曾增资八一钢铁(13.73,-0.12,-0.87%)等钢厂，在一定程度上完善了自己的产品结构体系，但其仍以生产汽车、家电等高端板材为主，建筑钢材所占份额较少。而沙钢虽然现在有热轧等产品，但仍以建筑钢材为主。
国内主要钢铁资讯机构“我的钢铁网”分析师徐向春认为：“2047两大钢企的合作可以相互弥补自身品种的不足，相互借鉴技术、管理等方面的优势。”
进一步深度合作
两家钢企签署战略合作协议的消息一出，业内围绕两钢企之后的深度合作展开了诸多的猜测。
此次两钢厂战略协同合作从产品、生产、市场、运行机制和文化等方面入手，搭建起战略协同框架，的确具有明显的战略铺垫意味。
记者获悉，在此次战略协同合作意向协议签署之前，宝钢就曾和沙钢高层在股权、业务等方面合作的可能性进行过探讨。
宝钢和沙钢的确有股权合作的基础。2007年宝钢洽购沙钢，虽然最终因双方利益诉求有显著差距，宝钢沙钢合作最终搁浅，但当时对于入股问题就曾有过探讨，甚至有过交叉持股的打算。沈文荣当时也向外界表达沙钢引入大型战略投资者的决心。
其实，宝钢一直都有与沙钢在股权和资本层面合作的意愿，此次合作就是为了“更深入地全方位合作”。
据悉，宝钢沙钢可能合资建设新钢厂，以开发新的钢材产品，但产品的定位和新厂规模尚未确定。
沙钢集团副董事长贾祥荣对此表示，宝钢与沙钢之间的很多事情仍在商量，还未确定。
“我的钢铁网”分析师虞瑞泰说，目前钢铁产能过剩，国家严格控制新建钢铁项目，双方不可能合资新增产能。宝钢沙钢合作虽然已经迈出重要一步，但最起码近期不可能合资建厂。
同时行业相关人士指出，虽然两大钢企仅仅是战略协作关系，暂时尚未上升到资产重组的层面上，但不排除以此为基础，在适当时机在资产重组方面进行深度合作的可能。