世界铁矿石价格又掀起新一轮的涨价狂潮，由此而带来的钢材价格上涨无疑给我国汽车制造领域的下游零部件行业带来巨大的生存压力。一方面，零部件企业要承受钢铁价格上涨带来的直接成本增加，另一方面，还要承受整车企业施加的降价压力，因为每当整车企业面对成本削减压力时，通常会将部分压力转嫁到零部件企业身上，今年汽车零部件供应商的竞争环境将更加激烈。
面对汽车紧固件行业举步维艰的严竣形势，记者有幸采访到了金蜘蛛紧固件传媒3年的高级会员上海鑫鲁标准件有限公司总经理杨先生，却听到了一番柳暗花明，积极乐观的见解。
鑫鲁是华东地区很多汽车制造商的下游供应商，月产量80吨/月，在汽车紧固件行业领域取得了显著成就。上海鑫鲁标准件有限公司成立于1994年，是一家集技术研发、生产、销售为一体专业生产标准件公司，现在占地面积2000平方米，主打产品为：内六角螺丝、空心铆钉，汽车、摩托车、自行车、配件螺丝等，产品远销日本和欧美等数十个国家和地区，广泛应用于冶金，石化，机械，电子，建筑，船舶，桥梁，航空等各个行业。
当问到最近钢材价格一路飙升，对上海鑫鲁有没有影响时，杨先生回答：“原材料上涨，我们的价格也根据产品不同上涨了10%、15%、30%不等，但这却没有影响到我们的订单数，目前鑫鲁每个月的销售额都在显著上升。其实不要把事情看得这么悲观，办法总比困难多，形势总会又变好的。”
杨先生表示：“关于这场价格风波我是这样看待的，这是社会发展的自然规律，也就是优胜劣汰，适者生存。它或许是产业结构和市场布局得到调整，企业养精蓄锐的大好时机。鑫鲁现在要做的，就是要勇敢面对挑战，要深刻反省自己，从头到脚强化自身各个组织器官。首先最重要是，生产成本的控制，不断优化劳动组织，全面推行精益生产，严格成本核算，杜绝一切浪费，落实到每个生产环节，从管理中挖掘降低成本的潜力；其次，鑫鲁要根据市场需求，加强新品种研发，重点开发薄规格、特殊品种、独有产品；最后，要和新老顾客有良好的沟通，为客户着想，做好我们的服务，最终实现双赢的目的。”
当记者问道鑫鲁的客户对你们的产品是怎样评价时，杨先生回答：“实话说，我们最老的客户，从鑫鲁成立以来就和我们一起走过16年的历程，鑫鲁其他大部分的客户也合作了有十年的时间，我们的口碑是比较好的。这也许和我的价值观有关。人生很难确定一个所谓的“终极目标”，然而，你可以选择成为一个“什么样”的人，这就需要有一个属于自己的价值观，我们说人要有“有良心”，做人要“厚道”。做企业其实和做人是一样的，一种成熟的价值观，可以去成就一个区别很大的人。你是选择短期牟利、还是选择做一番事业，是选择规范透明，还是选择遮遮掩掩。不同的理想决定不同的命运，当然也决定不同的过程与结果。”做企业如做人，这就是杨先生质朴却真挚的创业之道。
杨先生还强调：“面对危机，心态很重要，我自己是个很乐观的人，不管发生多大的事，都不会影响自己开心的生活。或许正因为如此，办企业16年以来，总是顺风顺水，即使在金融危机到来市场一片低迷之际，鑫鲁不仅没有亏损，反而收益有所提高，目前公司年销售额2000万。这场价格之战，也是一场心态的战争，最终必然是勇者胜。”
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