襄阳汽车轴承股份有限公司（简称襄阳轴承）建厂于1968年，是“四五”期间国家投资1.2亿人民币建设的、专为我国汽车制造配套轴承的国家重点项目。1993年该企业完成股份制改造，公司股票“襄阳轴承”于1996年底在深交所上市。
作为哈瓦洛襄四大轴承厂之一的襄阳轴承，在2000年至2002年连续三年巨亏，变成了一个高负债、低收益的烂摊子，甚至曾被暂停上市，沦为ST一族。
在通过改制谋得一线生机之后，襄阳轴承从各个方面谋求“重生”机会。发展进入2010年，襄阳轴承利润出现小幅增长，抗风险能力得到显著提高。虽然发展的道路还颇为坎坷，但笔者综合分析，认为襄阳轴承主要有以下几个方面的优势。
“ZXY”商标优势
2008年3月上旬，襄阳汽车轴承股份有限公司“ZXY”注册商标，被国家工商行政管理总局商标局认定为“中国驰名商标”。
早在八十年代，公司就拥有以7815E、7608E为代表的十多个“国优”、“部优”和“省优”产品。东汽公司的军车产品一直指定襄轴供应。1997年底“ZXY”轴承被原机械工业部评为名牌产品，襄轴被评为全国机械工业“质量信得过明星企业”；“ZXY”系列产品是“湖北名牌”、“ZXY”商标是“湖北省著名商标”，襄轴是“全国百家最佳汽车零部件供应商”。
建厂30多年来，襄阳轴承凭借过硬的产品质量赢得了用户的信赖，树立了“ZXY”品牌在汽车行业和汽配市场上的名牌产品形象，在轴承行业和汽配行业具有很高的知名度。
重视人才与技术
为做强做大湖北汽车零部件产业、为湖北“工业立省”做出更大贡献，襄阳轴承与三环集团实施了战略重组，已在襄樊征地1237亩建立“襄轴工业园区”。为发展三环、壮大襄阳轴承，把“襄轴工业园区”建设成国内一流、国际领先的工业园区，公司决定斥资百万，引进具有国内外高素质高水平的专业技术人才。
除此之外，多年来，襄阳轴承一直高度重视知识产权保护工作和品牌战略的实施，积极注册商标，申请****，除此次“ZXY”申报认定“中国驰名商标”获得成功外，公司还拥有数十项国家****。
实力雄厚的研发能力
襄阳轴承可生产12类型2000多个品种的公制轴承和英制园锥轴承，年生产能力超过3000万套，是国内最大的汽车轴承专业生产厂家，是我国轴承出口五大基地之一。
公司“ZXY”轴承除整车供应东风、解放、江淮、北京、南京、长安和“五十铃”N系列车型和其他各类汽车、拖拉机及机械配套维修外，还可为用户设计制造特殊用途的轴承及零件，现已形成重型、中型、轻型、微型、轿车等各种车型配套轴承的体系，产品远销欧美和东南亚。
最重要的是，襄阳轴承拥有全国唯一的专门从事汽车轴承研究、设计、开发的汽车轴承研究所和国家级汽车轴承技术中心，该技术中心被原国家经贸委确认为国家级企业技术中心。
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