福州新闻网讯 福州一名车主9月底购买了一辆福田欧曼牵引车。这辆牵引车因存在共振问题，引起了多个零部件损坏。福田欧曼的售后服务方维修了10多个项目，但还是未能解决共振问题。
车主：
汽车“共振”
43万元买来一堆麻烦
车主郑先生介绍，9月底，他花了43万元，购买了一辆福田欧曼牵引车。十几天过后，这辆牵引车的两个前轮胎面被磨光了。不久后，他接到司机反映，这辆牵引车在长途行驶时一直出现车身抖动，业内人士称之为“共振现象”。
郑先生告诉记者，由于这辆牵引车存在共振现象，致使车身多个零部件发生损坏。从9月底购车至今，消声器接连更换了5个，发电机螺丝断了2次，而且方向盘在车辆行驶时还会出现上下左右抖动现象。
郑先生告诉记者，从购车至今，这辆牵引车已经更换了前桥、钢圈、传动轴、离合器总成、避震器及发动机脚垫等多个零部件，还有两条前轮的轮胎。福州聚升服务中心虽然对这辆牵引车进行了大手术，但是共振问题还未解决。服务中心18日又告诉他，要通过更换车架来解决共振问题，他表示不同意。
“动了那么大手术，更换了那么多个零部件，都未能解决共振问题。通过更换车架是否能解决共振问题，总部技术人员都不敢确定。这样存在安全隐患的牵引车跑在路上，能让车主和司机放心吗？”郑先生说，他要求换车，但对方并未正面回应。
润泰汽车：
牵引车存在质量问题
福建润泰汽车公司销售部徐经理在接受记者采访时表示，郑先生的牵引车车身抖动是一种共振现象，可以说存在质量问题，但又属于“软故障”，不能针对性地解决问题。
徐经理告诉记者，润泰汽车公司及服务中心前后维修了10多个项目，总部也派来了技术人员，但也找不到病因。这应属于车辆的疑难杂症。厂家方面认为，通过更换车架来解决共振问题的可能性比较大。如果更换了车架还是未能解决共振问题，厂家将召回这辆牵引车。
正在现场的郑先生对厂家更换车架的方案表示不同意。对此，徐经理表示，他们将马上把郑先生的意见和要求转达给厂家，并在72小时内答复郑先生。
福田欧曼总部工程师：
共振现象是世界性难题
记者就此事也采访了前来指导维修的福田欧曼总部服务工程师姜先生。
他向记者证实，郑先生所购买的牵引车存在共振问题。至于引起共振问题的原因，他表示这是世界性难题。厂家方面也只能尝试通过一些维修手段来解决共振问题。
他说，福田欧曼总部给出的方案是，通过更换车架有助于解决共振问题，而且可能性也比较大。