石油化学工业简称石油化工，它在中国国民经济的发展中有着重要的作用，是中国的支柱产业部门之一。石化行业生产线长、涉及面广，仅中国石化集团就有原油、成品油、天然气等输油、输气管道近6000km，加油站2.4万个，石化企业的油田、采油厂、炼油厂、化工厂、油库、加油站、输油(气)管线遍及全国各个城市、乡镇、车站、码头、宾馆、千家万户。石化行业的生产过程包括油气勘探、油气田开发、钻井工程、采油工程、油气集输、原油储运、石油炼制、化工生产、油品销售等，生产社会需要的汽油、煤油、柴油、润滑油、化工原料、合成树脂、合成橡胶、合成纤维、化肥等3000多种石油、化工产品，与人民的衣、食、住、行密切相关。 在石化行业，控制阀是极为重要的装置之一，控制阀工作的好坏，直接关系到DCS控制系统的投运和工艺装置的运行，一旦控制阀出现故障，整套控制系统就会失灵。石化行业中国控制阀种类繁多，不同阀门的结构和材料选择千差万别，用户的需求也千差万别。我刊此次专门采访了中石化上海工程有限公司仪控室资深高工俞旭波先生，就石化行业控制阀的需求现状与前景展开我们的专访。俞旭波工程师长期深入石化一线，熟悉控制阀在一线的使用状况，他结合实情，指出了国产控制阀产品的诸多问题所在，给国内控制阀厂商提出了许多宝贵意见，以期引导国内控制阀行业有序、高速的进一步发展下去。
对于特殊工况，总体而言，现阶段国产控制阀的难题还在于高温高压的应用工况，主要问题是维护周期较短，尤其是当物料中含有颗粒的时候，更是难以应对，这迫使用户不得不在一些关键的应用场合直接引进国外产品。在高温工况下，结构设计、精加工和装配尤其重要，国产控制阀的技术水平在这方面还不够成熟。低温工况的应用，国产控制阀基本是可以应对的。总的来看，国产单座阀质量比较稳定，市场占有率也很高。值得注意的是，近几年国产蝶阀进步很快。
在我们石化行业中，大部分设计人员在选用控制阀时都采用美标，或者采用相当于美标的国内标准，这个标准覆盖了材料、检验和测试标准。
总体来说，石化行业75%以上的工况并不是很苛刻，但也存在很多特殊工况，比如大口径和微小流量阀。从现阶段产品的应用情况来看，大口径阀门已经不是难题，很多国产阀门都做得不错，相反的，微小流量阀倒是难题。一方面这类阀门的应用比较少，不太被重视；另一方面，它们的阀芯十分细小，很容易磨损，例如高压差注水阀，国内制造厂在这方面的研究还很少很不深入，这导致了这方面产品的空白和落后。
从我们实际的项目和工程状况来看，用户指定源头供货商的情况很多，有时候我们为用户提供的方案是必须在专利商指定的品牌、指定类型的情况下进行的，控制阀厂商应该对此引起注意。
一个控制阀的寿命长短，首先看应用工况，再看控制阀的材质和密封性能。
对于密封，分为阀座密封和填料密封。我们知道，控制阀偏重于连续控制功能，不太要求严密切断的功能，因此，阀座密封方面，即使有一定的泄漏，也是不太被重视的；而且视工况和控制阀结构决定，例如球阀，阀座密封等级很高，作为严密切断功能就很合适。
我们知道，阀座密封有泄漏的话，至少流体还是在管道里，而填料密封出了问题，化工介质可能直接泄放到环境中，后果将不堪设想。随着国家对环保要求的提高，现在的工程设计越来越重视填料密封。作为工程设计人员，我们也在期待国产控制阀填料密封的升级换代，归根结底还是材料、制造水平。如果根据低泄漏的要求，国产填料的指标不过关；另外，有些加工工艺环节像阀杆的光洁度也是和泄漏量相关的。据我们了解，欧美国家早就推出了一系列产品，他们称之为环保填料，以满足当地政府的环保要求。近几年，国产控制阀也逐渐开始采用双层填料以达到低泄漏的目的，例如无锡工装，他们已经能够提供双层填料的系列产品，并且已经应用在欧美合资企业中。我希望更多国产控制阀企业能重视这个问题。
有关材质问题，也是我们石化行业控制阀产品需要应对的一个难题，石化行业的工况和流体种类繁多，阀门材质的选择至关重要，选用合适的材质，控制阀寿命才能长久。国产控制阀厂要深入研究，尤其是对于材质的改良，应该下功夫研究。
对于如何延长控制阀的寿命，有两点建议：
第一，控制阀厂家应加大研发力度，要在阀芯组件方面下功夫。现在客户反应较多的就是国产控制阀的阀芯寿命短，这当然和工艺操作条件有关，但也应该同控制阀的制造关联起来。我们尽量选用合适结构的阀芯，也希望国产控制阀厂商在制造工艺上提高稳定性，这是一个工程体系，涉及材料、加工、装配、检验。
第二，要在软密封阀座上做文章。国产控制阀的软密封寿命短，造成用户首选金属密封调节阀。其实在欧洲，软密封阀座调节阀占了一定比例，在符合工艺的情况下，软密封阀座调节阀可以降低大部分投资，而且寿命也有保障。在非金属材料方面，国内产品与国外差距很大，拿我们生活中的水龙头来说，这就是简单的阀门，密封片一般是橡胶制作的，寿命不长。这样的思维同样影响着工业领域的阀门。
在石化行业中，对于控制阀的选型恰当即可。总体来说，普通工况的调节阀没有必要超标设计。如果属于苛刻工况并且采用了引进调节阀，建议增加检验步骤和测试报告。
所谓安全性、操作性等方面的要求，都是建立在选型恰当，使用恰当的基础上的。对于不同的工况，从阀门的结构、材料、类型、限制条件等角度入手分析。当然正确的操作和适当的维护，也是一个重要因素。
国产控制阀在常规和低温方面已经进步很多，表现不错，但严格地说，国产控制阀领域现在还有一个产品有待提高水平，那就是定位器，现在耳熟能详的全部是国外品牌。国产定位器的稳定性和重复性与他们有差距，在实际使用中，也基本采购进口品牌的定位器。
其次，国内的精加工和装配技术与国外有差距，同样的组合件在国内加工组装，质量总是打些折扣，甚至一些进口大品牌也是屡次发生这样的事，究其根源，还是质量体系不能保持长期稳定。
我们应该努力赶超国外的产品，加大研发力度。
应该说，进口品牌控制阀的质量总体是过硬的，当然，他们价格不菲，交货期也较长。由于地域限制和跨国企业的某些软肋，在售后服务上进口品牌控制阀一般都不太令人满意；在很多用户的印象里，大品牌的产品售后总是比较迟钝的，或者得不到很好的售后服务，
相反，国产控制阀产品在服务上总体做得不错，不管是售后服务的跟进，还是备件的及时更换，现场的调整和改进等等，这些方面，国产控制阀厂商都考虑的很周全，对用户十分贴心。
我们认为，除了在特别关键工况需要引进国外的控制阀，其它大多还是首选国产或者合资厂的控制阀，这样采购成本降了下来，供货时间能保证，现场服务也有保障。
关于发展趋势，有两点：
第一，现在的国际控制阀市场上，占据主导地位的产品分别是球形单座阀、套筒阀、调节蝶阀和凸轮挠曲阀，而在我们国内，前三种已经占据了控制阀市场的半壁江山，但是惟独凸轮挠曲阀没有得到普遍的应用，好东西为什么没有得到广泛的推广？
其实凸轮挠曲阀这种结构，控制性能不差，相对流通能力大，在4寸口径以上价格有优势，像MASONEILAN，FISHER，FLOWSERVE这些品牌都在生产凸轮挠曲阀，在国外的应用确实非常多，在国内却推广不开，确实遗憾。十年以前我们就谈论过凸轮挠曲阀的前景，从原理上说，它的阀芯比较厚实所以耐磨损，可能是以后发展的一个趋势。但在实际应用上并没有推广开来。用户不太接受，制造厂也就不多。究其原因还是当时国内对旋转阀的认识不够，没有人愿意花时间去投资研发，生产旋转阀的厂家太少，市场占有率当然低。现在国产蝶阀产品进步很快，应该说凸轮挠曲阀还是有前途的。
第二，就是滑板阀，这种阀门的结构十分简单：在阀体内安装有两块与介质流向垂直的滑板，一只滑板固定在阀体内部，在板上开有相同宽度不同长度的节流槽，另一只是和阀杆连接的可移动滑板，它紧贴固定滑板，在它上面也开有节流槽。移动滑板就能改变介质流通面积的大小从而控制介质的流量。这种阀门结构对洁净的气体工况非常合适，维护量又小，值得广泛应用。