美国《财富》杂志根据“创新、财务合理性、员工才能、对公司资产的运用、长期投资价值、社会责任、管理质量、产品和服务质量”8项标准评出“2002年全美十大最受推崇企业”，名列第一、第二的是通用电气（GE）和西南航空（Southwest Airlines），这一结果公布以后已为世人瞩目。其实，这两家企业已是连续两年获此殊荣了。
然而，还有一项排名则几乎无人知晓，而排名第一、第二的恰恰也是通用电气和西南航空，这就是“爱”的排名。
2001年11月，杰克·韦尔奇在挑选他的接班人时，对进入最后一轮的三个顶级候选人时说，“这三个人我都非常喜爱”。最后，杰夫·伊梅尔特幸运地成了接班人，而伊梅尔特几年前工作上处于低潮时，韦尔奇曾鼓励他说，“我爱你，我相信你能做得更好”。
几个月前，韦尔奇在一所大学演讲时时遇到一个大学生，留下了很深印象，后来，他对听众说，“我爱这个孩子，我差一点拥抱了他”。
韦尔奇说“爱”的频率很高，人们难于想象，一个CEO怎么会经常把爱挂在口上。韦尔奇认为，一流企业家最重要的品质就是热情，“我们需要将情感注入到所从事的商业活动中去”。
无独有偶，美国西南航空公司刚退休的赫伯·凯莱赫也是一个谈爱专家，公司历年的广告口号一直是“以爱构筑的航空公司”，他认为，“以爱为凝聚力的公司比靠畏惧维系的公司要稳固得多”。
美国通用电气公司的大名在全球企业界中是如雷贯耳的，然而韦尔奇有个嗜好，不喜欢大家叫他老总。
在通用公司，从上到下都直呼其名，大家绝无尊卑之分，互相之间关系融洽、亲切。公司最高首脑欢迎职工随时进入他的办公室反映情况，并对职工的来信来访进行妥善处理。公司还每年至少召开一次全员自由讨论会，职工在公司感到生活在大家庭中，心情非常舒畅。
一位伟人说过，一个行动胜过一打纲领。现在大家不是很推崇
ES（员工满意度）吗？不是很希望厂务公开吗？不是很想发挥员工积极性吗？不妨从小处着手吧。
人们都认为，“智者千虑，必有一失”、“愚者千虑，必有一得”；大家都感到，集思必有广益，然而究竟如何着手却不得要领，岂知办法得来全不费工夫，何不就从“平等、博爱”开始吧。
世界上的事确实有些怪，真老板不希望大家叫他老板，而假老板却偏偏希望大家叫他老板，又是一个围城现象，其中原因何在呢。
古人说，士为知己者死，人与人之间贵在尊重，员工感到自己的人格得到了尊重，反倒觉得自己欠了老板一份情，非想报答不可。其实，人与人之间本来就是平等的，再说劳动者的智慧已经为老板带来了利润，现在无非是再创造一份超额利润。
不是要提倡创新的局面吗，如果人与人之间等级森严，大家连避之也不及，何来创新的兴趣呢。
企业领导应该要树立威信，但这个威信要靠领导本人的德、才和人格魅力才能树立。
一个人的声望就如一个分值，其分子是他的德和才，而分母是他名义上的标识，如果名义上的标识（如厂长、经理、主任等）与其分子上的内涵不相称，则对他的声望反而不利。事实上，一个人越有水平则往往越谦虚。
就广大职工来说，由于对企业的经营管理情况最了解，提出的见解往往具有价值，正所谓当局者迷、旁观者清；有时能人隐匿在人群之中，也就是藏龙卧虎之说。封建时代的帝王尚且能做到礼贤下士，在经历十五世纪人文主义启蒙半个千年以后，企业中还要强化级别观念恐怕实在不是明智之举吧。
企业中造成等级森严有时倒并非是领导所为，有的管理人员不把精力放在工作上，而是放在讨好上级的各种心计上，切望企业领导明察之。
本着从我做起、从小事做起的精神，营造企业宽松、活泼的局面，为倡导创新精神培育理想的土壤和环境，有必要在企业中提倡“爱”。