锦缘办公室 讯 鹤管 ：万向充装管道系统（流体装卸鹤管）简介

    陆用流体装卸臂是用具有转动灵活，密封性好，能适应较为恶劣环境等多种特点的旋转接头与管道串联起来，用于装载台与公路/铁路槽车之间传输液体或气体产品的专用设备。

——用于槽车顶部敞开式和密封式或底部装卸的操作；
——在装卸过程中，在槽车正常移动范围之内与槽车承运；
——可采用手动或气动操作；
——平衡可通过弹簧缸来实现；
——有多种附属设施可供选配以实现安全操作或环境的保护；
——管道可采用碳钢，不锈钢或PTFE衬碳钢等制作；
——设计温度范围为-196℃~+300℃
——设计压力为PN1 0mpa~PN1 0pma
——陆用流体装载臂可为分顶部和底部装载臂两种

锦缘办公室 讯 陆用流体装卸臂（鹤管）的旋向判定法则

陆用流体装卸臂别名：鹤管

    鹤管是汽车、火车槽车实现轻油、重油及其它化工液体装卸的专用设备，锦缘石化设备有限公司生产的气动鹤管的技术经济性能和运行的可靠性处于国内领先地位；

    操作人员假想在站台上，面对槽车，站在已装好的活动梯上（或面对槽车，站在已装好的装卸臂立柱前面），当装卸臂在人或活动梯的左侧且装卸臂呈复位状态内外臂在立柱的左侧时，此装卸臂的旋向判定为左仙，称为左旋臂；反之即为右旋臂。

锦缘办公室 讯 装卸臂的结构形式选型和装卸臂的材料选用及伴热方式的选用原则

? 1、装卸低挥发，无危害的液体介质，可选用敞开式；
? 2、装卸易挥发且挥发气体有回收价值的介质，可选用有气体回路的密闭形式；
? 3、装卸易燃、易爆、易产生静电积聚和对环境有污染、对人体有危害的液体介质，选用有气体回路、带密封帽的形式，并安装导静电系统，用带分流帽的自动伸缩套管。
? 4、装卸液氨、液化气、二甲醚等液化气体介质，用双管密闭形式；汽车用底部臂，槽车接口用快装接头；火 车用顶部臂，槽车接口用松套法兰。

装卸臂的材料选用
? 一般无腐蚀性的石油化工液体物料通常采用优质碳素钢管材。
? 需要保持石油化工液体的纯净，防止锈蚀物混入，装卸臂管道应采用不锈钢管材；液体物料若直接用于食品工业时，装卸臂管道也应采用不锈钢材料。
? 常用具有腐蚀性的酸性、碱性物料的装卸臂选用材料
? 硝酸：装卸臂宜采用不锈钢管材或衬塑管，若垂管插入槽车较长时，垂管液可以采用铝管材。
? 冰醋酸：可选用耐酸不锈钢管材料（316L）
? 硫酸：98％硫酸及发烟硫酸采用优质碳素钢管材。
? 稀硫酸（80％以下）：应采用钢衬PTFE管、钢衬PVC管、钢衬PP管等。若垂管需要插入槽车时，插入垂管可采用PVC管、PP管、PTFE管或玻璃钢管等。
? 盐酸：同稀硫酸物料选材基本一样。
? 烧碱溶液（常温）：装卸臂采用优质碳素钢管。
? 
伴热方式的选用原则
? 当装卸的液体物料其凝固点高于环境最低温度时，装卸的液体物料储存和输送应采取伴热措施。
? 装卸臂有二种伴热方式：蒸汽伴热、电伴热

 

锦缘办公室 讯 流体装卸臂（即鹤管）的选用或采购和包络线图
? 确认选用装卸臂时，应填写由制造厂提供的户调查表，制造厂应满足设计要求，并向用用户提供装卸臂的安装尺寸和相关参数。

流体装卸臂（即鹤管）用户调查表
 

顶部装卸臂包络线图
 

底部装卸臂包络线图

锦缘办公室 讯 顶部装车臂所属于鹤管中的一类列举了产品分别适用于

锦缘办公室 讯 鹤管装卸臂安装及调试方法使用手册
? 安装立柱:按照《产品包络线图》的方向将立柱基座与用户预埋基础上的4只M20预埋螺栓对正、紧固。
? 用水平尺校准立柱与站台垂直度。
1.2安装鹤管装卸臂
? 在不拆开内外臂包扎带的前提下起吊鹤管装卸臂主体，将内臂立轴的轴承座和入口连接件用4只M16×55螺栓紧固在立柱的连接支架上。
? 用水平尺校准入口法兰的水平。
? 检查外臂上弹簧缸，不得从支架上脱落，确认无误后用钳子剪开内外鹤管装卸臂的包装钢丝。
? 在拆除钢丝时应注意安全，防止因外臂突然上仰或下俯碰伤安装人员。
? 如果弹簧缸在运输中脱落，则应将外臂垂管端用绳索或支撑物固定再拆除包装钢丝，然后上抬外臂将弹簧缸挂上支架。
? 盖上弹簧缸封帽。
1.3安装导静电带
? 先撕除导电连接板上的包装物，并将连接板上的异物打磨干净。
? 将最短的一根两端分别与立轴和立柱上的导电连接板连接。
? 把带导电夹的一根连在外臂/外伸臂附近的导电连接板上。
? 把长的一根导电带连在中间连接件附近的内鹤管装卸臂和外鹤管装卸臂的导连接板上。
使用手册
2.1 鹤管装卸车前的准备工作
          检查导静电系统的电阻不大于10欧姆；在进车之前应保证装卸臂处于复位并锁定状态，防止被槽车撞击。
2.2鹤管装卸车作业
? △引导槽车进入工作区域，槽车接口的停靠位置参见《产品包络线图》。
? △检查槽车接口的阀处于关闭状态。
? △打开装卸臂立柱上的内臂锁紧机构手柄。手提液相/气相管外伸臂手柄，将臂从挂钩上摘下，移动臂至槽车接口。
? △打开液相/气相管外伸臂接车端快速接头，将装卸臂液相/气相管的外  伸臂的快装接头与槽车液相/气相接口的快装接头对接。
? △将导电钳夹在槽车上，按用户装卸车工序进行开泵、开阀等装车作业。
2.3鹤管装卸车完毕
? 装车完毕后，按用户装卸车工序关闭泵、阀，将导电夹复位。
? 分别将外伸臂快装接头与槽车液相/气相接口的快装接头脱开。
? 将装卸臂液相/气相管操作至内外臂全部复位锁定状态，挂好外伸臂。
? 盖好液相/气相外伸臂快装接头与槽车液相/气相快装接头的封盖。

锦缘办公室 讯 了解关于鹤管装卸臂的日常检查和维护

           鹤管装卸臂的检查导静电系统(如果有)的电阻不大于10欧姆，否则不得作业；更换损坏的导电带；打磨或更换污损或氧化的触点等。检查并及时紧固所有松动的螺丝。

1、润滑
           每1－2年打开外臂平衡弹簧缸塑料盖并下压外臂，使弹簧压缩，这时在缸体内加注钙基或锂基润滑脂。。每1－2年对旋转接头进行一次换酯润滑，方法如下：拧开旋转接 头外圈上的两个螺塞，向其中的一个孔注入干净的锂基润滑脂，直至从另一个孔流出干净的润滑脂为止（在注脂中不要让滚珠滚出来），然后拧上螺塞，转动臂使旋转接头转动，每转动1/4圈重复按a方法注润滑脂一次，直至一圈。

2、鹤管装卸臂的平衡调节
           △松开旋转接头连接板上固定弹簧缸杆连接头的两组M20螺栓连接件，向上或向下调整弹簧缸杆连接头在长孔内的位置，即可调整弹簧缸拉力矩，调整好后，紧固所开的螺栓。
           △必要时打开弹簧缸后盖，拆下杆上的M20扁螺母，卸下月牙板后拧动M20螺母，调节 弹簧预紧力后将弹簧缸复原。
           △实在不能调整好，换弹簧缸。
                        
3、更换主密封圈
           △长年使用的密封圈会因磨损而发生渗漏，这时应及时更换主密封圈。      
           △如渗漏发生在连有弹簧缸的旋转接头上，应先拆除弹簧缸,松开连接旋转接头外圈和法兰的内六角螺栓，拆除原主密封圈。
           △用干净棉纱擦干净内圈和法兰密封面。
           △取一个新主密封圈涂上润滑脂后放入密封槽中。
           △将旋转接头和上面的连接件复原。
————特 别 警 告————
?   更换主密封圈后一般都要为该旋转接头按2条款做一次润滑。
?   操作人员进行装卸车时应穿能导除静电的衣服、手套及鞋子，使用不产生火花的工具。
?   鹤管装卸臂的只在装卸作业或维修保养时打开，其余时间均处在复位状态！
?   在鹤管装卸臂的没有复位前，槽车不得进入装卸工作区；严禁在作业 现场 修车；装卸车作业时严禁槽车移动！
?   操作臂时严禁将导静电装置上的任何零部件作为着力点拉扯！
?   严禁在暴风雨及恶劣的天气条件下进行鹤管装卸臂的作业。        
?   本说明书只针对所配备的产品，若用于其它产品，本公司无法保证其使用效果。
?   未经本公司授权，用户切勿对本设备进行改造；在使用过程中如遇问题解决不了，请与锦缘公司联系解决。

锦缘办公室 讯 汽车装车鹤管流体定量装车控制系统简介

国务院安委办〔2012〕26号文件
? 汽车装车鹤管改造提升现有企业，逐步提高安全技术水平。重点企业要积极采用新技术改造提升现有装置以满足安全生产的需要。汽车装车鹤管工艺技术自动控制水平低的重点企业要制定技术改造计划，加大安全生产投入，在2010年底前，完成自动化控制技术改造。
? 新建的涉及危险工艺的化工装置必须装备自动化汽车装车鹤管控制系统，选用安全可靠的仪表、联锁汽车装车鹤管控制系统，配备必要的有毒有害、易燃易爆气体泄漏检测报警系统和火灾报警系统，提高装置安全可靠性。
汽车装车鹤管流体定量装车控制系统简介
定量装车控制系统的组成及原理

? 上位机操作站
? AWZ装车控制仪
? 高精度计量型流量计
? 两段或多段控制阀
? 静电、溢流保护器
? RS485通讯网络

锦缘办公室 讯 装卸鹤管主要特点流体定量装卸鹤管管线图和自动控制系统

? 采用国产价格、进口性能的AWZ型定量装车控制仪
? 独特的以太网、RS485两种可选联网方式！
? 上位机与装卸鹤管仪的通讯采用标准的TCP/IP和MODBUS两种方式！
? 上位机软件可采用通用的组态软件，方便维护！
? 灵活的组态方式，无须为现场仪表的选型发愁！
? 上、下位机均为完全的中文环境
? 容易扩展、容易与现代网络技术接轨！

定量装卸鹤管控制系统管线图
 

流体定量装卸鹤管自动控制系统