活塞上移到上止点时，立式冷藏柜为了空调压缩机的防止活塞与吸排汽阀碰撞。活塞与汽缸顶部之间留有一定间隙，称其为余隙；当活塞转而向下运动时，立式冷藏柜排汽结束时留在余隙内的高压蒸气阻止吸汽阀开启，吸汽不能开始；这时空调压缩机的余隙内的蒸气随着活塞下移而进行膨胀，一直膨胀到吸汽压力以下时才结束；吸汽阀开启，随着活塞往下运动而吸汽，一直进行到活塞下移到活塞下止点为止；这就是空调压缩机工作原理的全部过程。立式冷藏柜而是根据空调管路内压力的变化信号控制压缩机的压缩比来自动调节出风口温度。制冷的全过程中，1变排量压缩机可以根据设定的温度自动调节功率输出。空调控制系统不采集蒸发器出风口的温度信号。压缩机始终是工作的制冷强度的调节完全依赖装在压缩机内部的压力调节阀来控制。立式冷藏柜当空调管路内高压端的压力过高时，压力调节阀缩短压缩机内活塞行程以减小压缩比，这样就会降低制冷强度。当高压端压力下降到一定水平，低压端压力上升到一定水平时，压力调节阀则增大活塞行程以提高制冷强度。
　不能根据制冷的需求而自动改变功率输出，立式冷藏柜2定排量压缩机的排气量是随着发动机转速的提高而成比例的提高。而且对发动机油耗的影响比较大。控制一般通过采集蒸发器出风口的温度信号，当温度达到设定的温度，压缩机电磁离合器松开，立式冷藏柜压缩机停止工作。当温度升高后，电磁离合器结合，压缩机开始工作。定排量压缩机也受空调系统压力的控制，当管路内压力过高时，压缩机停止工作。压缩机一般可以分为往复式和旋转式，二、根据空调压缩机制冷工作方式的不同。立式冷藏柜罕见的往复式压缩机有曲轴连杆式和轴向活塞式，罕见的旋转式压缩机有旋转叶片式和涡旋式。
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　 罕见的有摇板式或斜板式压缩机，立式冷藏柜1轴向活塞压缩机轴向活塞式压缩机可以称为第２代压缩机。这是汽车空调压缩机中的主流产品。即压缩、排气、膨胀、吸气。曲轴旋转时，2曲轴连杆式压缩机这种压缩机的工作过程可以分为４个。通过连杆带动活塞往复运动，由气缸内壁、气缸盖和活塞顶面构成的工作容积便会发生周期性变化，从而在制冷系统中起到压缩和输送制冷剂的作用。应用比较广泛，曲轴连杆式压缩机是第１代压缩机。制造技术幼稚，结构简单，立式冷藏柜而且对加工资料和加工工艺要求较低，造价比较低。适应性强，能适应广阔的压力范围和制冷量要求，可维修性强。例如无法实现较高转速，但是曲轴连杆式压缩机也有一些明显的缺点。机器大而重，不容易实现轻量化。排气不连续，气流容易出现动摇，而且工作时有较大的振动。立式冷藏柜已经很少有小排量压缩机采用这种结构形式，由于曲轴连杆式压缩机的上述特点。曲轴连杆式压缩机目前大多应用在客车和卡车的大排量空调系统中。
　 从而完成了压缩、排汽、膨胀、吸汽等过程；立式冷藏柜空调压缩机到最低位置时，三、立式冷藏柜空调压缩机运行原理：压缩机的主要工作腔是汽缸。汽缸吸满蒸气；而活塞转而向上，这时吸、排汽门都关闭，汽缸容积缩小，蒸气被压缩，一直压缩到排汽压力为止；当空调压缩机的压力达到一定值时，排汽阀开启，立式冷藏柜活塞继续上移，蒸气排出，一直到活塞上移到最高位置时，排汽结束。