工作原理

0.3-0.8Mpa压缩空气驱动，气液增压泵采用大直径气体驱动活塞与小直径加压活塞连接在一起的结构，利用两个活塞的面积比产生压力比，通过压力比可以计算出最大输出压力。工作时，驱动活塞向高压柱塞端反向运动时，入口处的单向阀打开，出口处单向阀关闭，将介质吸入泵内。当活塞反向运动时，在介质一侧会形成一定压力，压力会将进口单向阀关闭，出口处单向阀打开，将高压介质输出。增压泵通过一个两位四通气控滑阀和一个两位两通先导阀实现连续运行。两位两通先导阀控制滑阀。先导阀由空气驱动的活塞来控制，先导阀不断的填充和排空气控滑阀室，使驱动气体交替作用于活塞的底部表面和顶部表面，从而实现了泵的连续工作。

G系列气液增压泵

    G系列气液增压泵采用单气控非平衡气体分配阀来实现泵的自动往复运动，泵体气驱部分全部采用铝合金制造，铝合金零部件加工后经氧化处理成黑色，保证了产品的外型美观及永不生锈。
    接液部分材质根据介质不同选用碳钢或不锈钢，泵的全套密封件均为进口优质产品，从而保证了泵的性能。本系列驱动活塞直径为160mm。
    最大驱动气压为10bar，为了保证泵的寿命，建议使用气压≤8bar。

*增压比为驱动活塞面积/液压柱塞面积
*出口压力为空气驱动压力为8bar(116psi)时的静态出口压力(估算值及最大允许值)
*流量为在空气驱动压力为6bar(87psi)，出口压力为0时液泵的近似流量
*液泵运行所需的最小驱动压力为3bar(43.5psi)，依据特定的压力比达到一定的输出压力