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矿用水泥轨枕又称混凝土轨枕、水泥枕木，是现在轨道建设的基础材料。矿用水泥轨枕的制作材料是由水泥，石子，沙和高强度螺纹钢制成。

水泥轨枕要求比较严格，有统一类型和规范；矿山水泥枕木又分为铁矿用和煤矿用，一般以煤矿用居多，其中有三种轨距：600轨距水泥轨枕，762轨距水泥轨枕，900轨距水泥枕木，适用钢轨类型有12kg，15kg，18kg，22kg，24kg，30kg，38kg，钢轨的类型不一样，水泥枕木的规范也不一样，期望广在订购时依据自己的所需来供给规范。

水泥轨枕的优势：

水泥枕木需要蒸汽脱模一次成型，外观光滑，里面坚硬，并含有多根螺纹钢。水泥枕木材源广泛，规格同一，弹性均匀，绝缘性好，稳定性高，不受天气温度等外在条件的影响，不油浸烂使用寿命长。

型号齐全：600mm轨距，900mm轨距，1435mm轨距，均有现货，也可按图纸加工定做。蒸汽养护，强度更高，性能更稳定。

水泥轨枕采用蒸汽脱模养护，成型速度快，含有多根螺纹钢，坚硬美观。整体弹性均匀，稳定性高。具有压强度高，腐蚀，经久等优点。轨枕模具，简单来讲就是用来制造轨枕的模具，所以说，它也是与轨枕相关的。

1.要求

(1)钢模的制造，应合相关的模板设计要求，并且要有的刚强度以及良好的稳定性能，且尺寸及预埋件的位置要准确。

(2)其采用的工艺配件，要是合格的，否则不能使用。并且在使用过程中，要进行检查，如有问题应及时处理。

(3)钢模及工艺配件，未经允许不能私自改动。

(4)模具应能够循环使用，要注意其受力要均匀，以免使得模具变形。

2.质量控制

(1)模具制造过程中，其允许公差应是合适的，而且要在规定范围内。

(2)每天都要进行模具的检查，此外模具还要进行定期检查，并把检查结果记录下来。一旦发现问题，应进行修理。

(3)脱模后，轨枕如有外形问题的话，那么应及时处理，不能投入使用。

3.施工注意事项

(1)模具清理时，不能用力过猛，以免划伤模具。

(2)模板表面不应有脱模剂的积聚现象，如有应清理干净。

(3)翻转模具时，应按照规定要求进行。脱模时，不能重击或硬撬，以免损坏模具或轨枕棱角。

铺道安全技术措施：

1、铺设轨道前，技术员首先对巷道提前放好中腰线，轨道铺设按中、腰线及断面设计和质量标准铺设，轨道夹板螺丝部件齐全，坚固有效。

2、开工前，首先检查所用的工具是否齐全、完好，传递工具时，要互叫互应，不准乱扔乱放。

3、在铺轨时，作业人员的手、脚不准伸入轨底或轨枕下面，防止歪斜伤人。

4、道渣的粒度及铺设厚度应符合标准要求，轨枕下面要捣实，对道床要经常清洗，做到无杂物、无浮煤、无积水。

5、安装道夹板应注意道夹板的小面紧贴钢轨，紧固螺栓时，先中间后两边，两边上紧后再把中间紧一次。

6、轨枕必须合格，严禁不合格的枕木铺设在轨道下面。

7、在施工过程中，巷道内阻车器必须随轨道铺设进度同时安装，并投入正常使用。

8、施工时，低洼处必须用煤渣垫平、垫实，然后方可铺道，确保轨道铺设质量。

9、铺设弯道，必须从弯道的一端向另一端进行，不应在缓和曲线的起点设有接头。曲线段竖曲线的半径必须符合规程要求。

10、弯道部分的轨距要加宽，外轨要垫高，加宽轨距时外轨不动，将内轨向曲线中心移动，外轨垫高的方法是将外轨下的煤渣垫厚，加宽轨距及垫高外轨在曲线段以外的直线线路上开始，逐渐到曲线段达到规定的数值。

11、摆设轨枕的方向要和弯道半径方向一致。

12、上道夹板，把道夹板紧紧地贴在轨腹上，用螺栓穿好，螺栓上要涂上黄油，加上垫圈，然后再拧上螺帽。道夹板上的螺帽应该交互拧压钢轨的两边，四孔道夹板中间的两个螺帽要装在钢轨的内侧，两端的两个螺帽要装在钢轨的外侧。

13、校正轨道，要用轨距尺检查轨距是否合乎规定，用水平尺检查两根钢轨的平整度，用直尺检查接头的平直情况，用坡度器检查坡度是否符合设计要求，同时，还要用轨道中心线和巷道腰线来检查轨道位置的标高，如发现误差，应立即校正，质量全部合格后，再把轨枕间填满煤碴，平整好夯实。使煤碴为轨枕高度的2/3，清理巷道的杂物，然后进行试车。