GR47-26.7--2.0/2.4KW 4/2P M1 轴30同轴斜齿轮减速机
GFAF67-16.48-SFCJ180-M4伺服电机减速机,重工机械减速电机
湖南长沙的一家工程机械企业，三一重工。在生产车间里，一台台最新型号的机械设备机整齐排列着。数字化显示屏上，各项指标快速跳动，一个个订单正在通过物流发往世界各地。黄栋是三一重工国际物流部的负责人，他告诉记者，上半年海外订单增长迅猛，他和同事经常要加班到凌晨1点左右。
数据显示，三一重工2020年共销售98705台挖掘机，占据全球挖掘机市场15%的份额并首次获得全球挖掘机销量冠军。今年上半年销量继续扩大，企业的业绩也再创新高。
中国工程机械工业协会的统计数据显示，2021年1—6月，国内26家挖掘机主流制造商共销售挖掘机223833台，同比增长31.3%；其中国内193700台，同比增长24.3%；出口30133台，同比增长107%。不只是挖掘机，塔机上半年销量同样十分火热。在中联http://www.vemte.com/重科塔机智能工厂，各条产线上半年以来一直处于满负荷生产状态，平均每18分钟就下线一台塔机。从2019年至今中联重科一直稳居塔机销量世界第一，特别是今年上半年，中联重科仅用了半年时间就完成了2019年全年的减速机总销量。
业内人士表示，工程机械具备全球竞争力，国际市场成了必争之地。以挖掘机为例，根据中国工程机械工业协会行业统计数据，从国内挖掘机产品出口销量来看，从今年3月开始，已经连续4个月同比增幅超过100%。
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“智”造争先：工程机械企业加大智慧工厂投入
为了满足迅猛增长的订单需求，今年以来，工程机械企业纷纷加大对智能工厂的投入，通过智能化的手段，提质增效，降低成本。
在一家工程机械企业的泵车生产车间，记者见到了正在忙碌的许原，他所在的车间今年上半年刚刚进行了智能化升级。随着100多台机器人和70多台无人搬运车的加入，生产周期也缩短了不少。一些智能的生产设备上会使用到电机齿轮减速机进行驱动使用，有一个用户的要求是使用GFAF67-16.48-SFCJ180-M4伺服减速机用在智能机械设备上，此时的情况下他需要知道这款减速机的一些具体的性能情况。
GFAF67-16.48-SFCJ180-M4减速机传动装置介绍：平行轴减速机组成的新颖减速传动装置，齿轮采用高耐磨优质合金材料并经特种热处理及精密加工，该产品具有以下特点：1、斜齿轮减速机结构紧凑，体积小，造型美观，承受过载能力强。2、传动比分级精细，选择范围广，转速型谱宽，范围I=2~28800。3、能耗低，性能优越，减速机效率高达96%，震动小，噪音低。4、通用性强，使用维护方便，维护成本低，特别是生产线只需备内部几个传动件即可保证整线生产的维修保养。5、采用新http://www.xr818.com/product/jiansujifaf77-cn.html型密封装置，保护性能好，对环境适应性强，F77减速机可在有腐蚀，潮湿等恶劣环境中连续工作。6、本系列产品可匹配普通Y系列、Y2系列、起重电机、****电机、制动电机、变频电机、直流电机、户外型专用电机等各种电动机，满足各种不同的用途。7、产品采用了系列化、模块化的设计思想，有广泛的适应性，本系列产品有极其多的电机组合，安装位置和结构方案，可按你的实际需要选择任意转速和各种结构形式.
GFAF67-16.48-SFCJ180-M4减速机优势：F系列减速机在模块组合体系基础上设计制造，有极多的电机组合、安装形式和结构方案，传动比分级细密，满足不同的使用工况，实现机电一体化。采用单元结构模块化设计原理，大量减少了零部件种类和库存量。传动效率高，耗能低，性能you越。拥有带筋的高刚性铸铁箱体，齿轮采用you质合金钢，表面经渗碳淬火硬化处理，磨齿jing细加工，传动平稳、噪声低、承载能力大，温升低、寿命长。
GFAF67-16.48-SFCJ180-M4减速机润滑油：FAF型减速机一般选用220#齿轮油，对重负荷、启动频繁、使用环境较差的减速机带电机，可选用一些润滑油添加剂，使斜齿轮减速机在停止运转时齿轮油依然附着在齿轮表面，形成保护膜，防止重负荷、低速、高转矩和启动时金属间的直接接触。添加剂中含有密封圈调节剂和抗漏剂，使密封圈保持柔软和弹性，有效减少润滑油漏。
GFAF67-16.48-SFCJ180-M4减速机原理：齿轮减速马达是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将马达的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。齿轮减速机是利用各级齿轮传动来达到降速的目的.减速器jiu是由各级齿轮副组成的.比如用小齿轮带动大齿轮jiu能达到一定的减速的目的,再采用多级这样的结构,jiu可以大大降低转速了。齿轮减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机.内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减减速机传动效率果，大小齿轮http://www.xr818.com/product/faf77jiansuji-cn.html的齿数之比，jiu是传动比。降速同时提高输出扭矩，扭矩输出比例按电机输出乘减速比，但要注意不能超出减速机额定扭矩。行星减速机减速同时降低了负载的惯量，惯量的减少为减速比的平方。大家可以看一下一般电机都有一个惯量数值。
GFAF67-16.48-SFCJ180-M4减速机性能：调速电机减速机的齿轮采用you质合金钢渗碳淬火，齿面硬度高达60±2hFc，齿面磨削jing度高达5-6级。采用计算机修形技术，对齿轮进行预修形，大大提高了F减速机的承载能力。从箱体至内部齿轮，采用完全的模块化结构设计，适合大规模生产及灵活多变的选型。标准减速机型号按扭矩递减形式划分，与传统的等比例划分相比，避免了功率浪费。采用cad/cam设计制造，保证质量的稳定性。采用多种密封结构，防止漏油。多方位的降噪措施，确保减速机you良的低噪音性能。
GR47-26.7--2.0/2.4KW 4/2P M1 轴30同轴斜齿轮减速机
GR47-26.7--2.0/2.4KW 4/2P斜齿轮减速机安装：GR47减速机安装位置选择，位置允许的情况下，尽量不采用立式安装。立式安装时，润滑油的添加量要比水平安装多很多，易造成减速机发热和漏油。可根据润滑工作“五定”原则对减速机进行维护，做到每一台减速机都有责任人定期检查，发现温升http://www.xr818.com/product/jiansujir47-cn.html明显，超过40℃或油温超过80℃，R47型减速机油的质量下降或油中发现较多的铜粉以及产生不正常的噪声等现象时，要立即停止使用，及时检修，排除故障，更换润滑油。加油时，要注意油量，保证减速机得到正确的润滑。
GR47-26.7--2.0/2.4KW 4/2P斜齿轮减速机设计：R47斜齿轮减速机对渗漏油采用高分子复合材料修复治理减速机渗漏油，高分子复合材料是以高分子聚合物、金属或陶瓷超细粉末、纤维等为基料，在固化剂、固化促进剂的作用下复合而成的材料。各种材料在性能上互相取长补短，产生协同效应，使复合材料的综合性能you于原组成材料。具备极强的粘接力、机械性能、和耐化学腐蚀等性能，因而广泛应用于金属设备的机械磨损、划伤、凹坑、裂缝、渗漏、铸造砂眼等的修复以及各种化学储罐、反应罐、管道的化学防腐保护及修复。对于减速机静密封点泄漏可采用美嘉华高分子复合材料和技术现场治理渗漏，不用拆卸，高分子复合材料在外部治理渗漏，省时省力，效果立竿见影，其产品具备的you越的粘着力、耐油性及350%的拉伸度，克服齿轮减速器振动造成的影响，很好地为企业解决了多年无法解决的问题。如果减速机运转中静密封点漏油，可用表面工程技术的油面紧急修补剂粘堵，从而达到消除漏油的目的。
GR47-26.7--2.0/2.4KW 4/2P斜齿轮减速机原理：1、齿轮减速机减速比大，效率高：一级传动减速比为9~87，双级传动减速比为 121～5133，多级组合可达数万，且齿啮合系套式滚动摩擦， 啮合表面无相对滑动，故一级减减速机传动效率率达97%。2、运转平稳，噪音低：在运转中同时接触的齿对数多，重合度大，运转平稳，过载能力强，振动和噪音低，各种规格的机型噪音小。 3、R系列减速机使用可靠，寿命长：因主要零件是采用http://www.xr818.com/product/r47jiansuji-cn.html高碳合金钢淬火处理 （HRC58-62），再精磨而成，且齿与齿套啮合传递至齿形成滚动磨擦付，磨擦系数小，使啮合区无相对滑动，磨损 极小，所以经久耐用。 4、结构紧凑，体积小：与同功率的其它减速机相比，重量体积 小1/3以上，由于是行星传动，输入轴和输出轴在同一轴线上， 以获得尽可能小的尺寸。
GR47-26.7--2.0/2.4KW 4/2P减速机型号：R47AG100L4,R47AG112M4,R47AG132M4,减速机R47AG63M4,R47AG70M4,R47AG80M4,R47AG90S4,R47AM100L4,R47AM112M4,R47AM132M4,R47AM63M4,R47AM70M4,R47AM80M4,R47AM090S4,R47AQA100L4,R47AQA112M4,R47AQA132M4,R47AQA63M4,R47AQA70M4,R47AQA80M4,R47AQA90S4,R47D100L4,R47D112M4,R47D132M4,R47D63M4