柴油,作为柴油发电机组中柴油机的燃料,必须满足柴油机对燃料的要求。高压燃油泵和喷油器是柴油机燃油系统中最精密的两个关键部件。
高压燃油泵中的柱塞和套筒偶件组是高压燃油泵的核心。柱塞在机械装置的驱动下,不断地在套筒内作往复运动,把燃油不断地压出去,通过高压燃油管道送往喷油器。送往喷油器的燃油往往要求达到几十兆帕(不同型号的柴油机,设计要求的燃油压力会有不同),为保证输出燃油的高压,柱塞和套筒间的间隙必须做得非常小(仅几个微米)。供应1R-0719卡特 柴油滤芯 服务为先
喷油器中的针阀偶件,是柴油机燃油系统中的另一付精密的关键部件。柴油机对针阀的要求是在燃油达到开启压力前能够关闭严密,不允许有丝毫渗漏;一旦达到开启压力时,针阀必须立即打开,让高压燃油迅速形成雾化状态喷入气缸燃烧室;喷油后燃油压力被释放,针阀恢复关闭。为了保证针阀能够灵活且可靠地打开和关闭,对针阀体和针阀芯之间的同心度、配合间隙都有非常高的要求。其间隙也是几个微米。供应1R-0719卡特 柴油滤芯 服务为先
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