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气动电磁阀根据功能和需要，有许多通、位。有两位二通、两位三通、两位五通、两位四通、电磁阀。（两位五通、两位四通又分单电控和双电控两种）。
有三位五通；三位五通又有：中封三位五通电磁阀、中压三位五通电磁阀、中泄三位五通电磁阀，以及三位四通电磁阀 。还有特殊需求的四位五通电磁阀（三个电磁头）等等。
当然，最简单最常用的是两位三通电磁阀、两位五通电磁阀。如果需要气缸（执行器）中间停止时才用上三位五通电磁阀。
一、电磁阀的作用
电磁阀:是用来控制流体方向的自动化基础元件，属于执行器;通常用在机械控制和工业阀门_上面，通过一个电磁线圈来控制阀芯位置，切断或接通气源以达到改变流体流动方向的目的，来对介质方向进行控制，从而达到对阀门开关的控制。
原理:
电磁阀是由几个气路和阀芯组成的，由阀芯把各个气路之间接通或者断开;
电磁阀的作用原理:
得电时利用电磁线圈产生的电磁力的作用，推动阀芯移动，实现各个气路的通断，单电控的失电时在弹簧力的作用下回复原位;双电控的保持原位;先导式的按功能而定。
气动技术应用的最典型的代表是工业机器人。代替人类的手腕、手以及手指能正确并迅速的做抓取或放开等细微的动作。除了工业生产上的应用之外，在游乐场的过山车上的刹车装置，机械制作的动物表演以及人形报时钟的内部，均采用了气动技术，实现细小的动作。
液压可以得到巨大的输出力但灵敏度不够；另一方面要用电能来驱动物体，总需要用一些齿轮，同时不能忽视漏电所带来的危险。而与此相比，使用气动技术即安全又对周围环境无污染，即使在很小的空间里，也可以实现细小的动作。如果尺寸相同，其功率能超过电气。与此特性所带来的需求完全相一致的就是半导体产业。在生产线上，实现前进、停止、转动等细小简单的动作，在自动化设备中不可或缺。在其它方面，如制造硅晶片生产线上不可缺少的电阻液涂抹工序中使用的定量输出泵以及与此相配合的周边机器。
另外，虽然气动技术在各工业部门已经获得了应用，但是，在许多应用之间还是存在着相当大差异的。就应用气动技术来说，最基本条件就是要有一台空气压缩机，对已有用于其它用途的空气压缩机的地方，应用气动技术就更方便些。特别是在--些非生产部门，如畜牧业、种植业或服装业，情况更是如此。在机器设备制造领域中，大多数场合都有空气压缩机，且气动技术已有应用，每个应用项目在本质上也有许多相似之处，因此，我们可以对机器设备制造中的气动技术应用情况进行归纳终结，并列成表格形式。
AIRTEC气动阀KN-05-511-HN
AIRTEC二位五通换向阀
KN-05-510-HN
KN-05-511-HN
KN-55-510-HN
KN-55-511-HN
KN-05-520-HN
KN-55-520-HN
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KN-05-520-HN-142
AIRTEC三位五通换向阀
KN-05-530-HN
KN-55-530-HN
KN-05-533-HN
KN-55-533-HN
爱尔泰克二位五通换向阀
MI-01-510-HN
MI-01-511-HN
MI-01-520-HN
爱尔泰克三位五通换向阀
MI-01-530-HN
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AIRTEC二位五通电磁阀
MI-02-510-HN
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AIRTEC三位五通电磁阀
MI-02-530-HN
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爱尔泰克二位五通电磁阀
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爱尔泰克三位五通电磁阀
MI-03-530-HN
MI-03-533-HN
爱尔泰克AIRTEC电磁阀配件
爱尔泰克AIRTEC底板，单侧出口
MI-011
MI-021
MI-031
爱尔泰克AIRTEC底板，底板出口
MI-012
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MI-032
爱尔泰克AIRTEC连接板，底板出口
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MI-033
爱尔泰克AIRTEC阻塞板
MI-01-V
MI-02-V
MI-03-V
爱尔泰克AIRTEC连接板端板
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MI-02/E
MI-03/E
爱尔泰克AIRTEC底板基板
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MI-023/N
MI-033/N
爱尔泰克AIRTEC连接板
MI-014
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爱尔泰克AIRTEC附件
MI-01-D1
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AIRTEC气动阀
ICK-55-310-HN
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KNX-55-311-HN
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爱尔泰克电磁阀
PNX-55-311
PNX-55-511
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爱尔泰克气动阀
ICK-09-511-HN
ICK-09-520-HN
ICK-09-530-HN
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ICK-10-530-HN
KMX-09-511-HN
KMX-09-520-HN
KMX-10-511-HN
KMX-10-520-HN
KMX-10-530-HN
压缩空气流入压力调节阀并作用在压缩空气调节阀的膜片的侧上两次。弹簧作用在隔膜的另一侧，并通过手钮调节弹簧的压缩力。当在第二压力边缘消耗压缩空气时，作用在隔膜上的压力减小，压缩弹簧向上推动阀杆，并使密封垫圈从阀座升起。压缩空气流入两个压力侧，并在达到平衡状态之前继续流向两个压力侧。
如果由于作用在工作元件上的外力或压缩空气压力调节阀压缩弹簧的设定值而使二次压力（工作边缘）上升到预设值以上，则膜片上表面的载荷增加。GM迫使弹簧向下压缩。阀杆与阀座分离，并且在两个压力侧的压缩空气可以通过排气口逸出。压缩空气在两个压力恢复到预设压力之前继续逃逸。排气口不应关闭（否则将使阀瓣损坏）。补偿喷嘴突出与二次压力气流通道，可与较高流量情形下降低作用于膜片的压力。此可防止二次压力因高流量值而降低其压力值。为避免压缩空气调压阀阀瓣产生震动，在阀瓣内加装一缓冲装置。
油雾器在气动流体传动系统中，动力是通过闭合回路中的压缩空气来传递和控制的。在空气介质需要润滑的场合，油雾器就是设计用以把需要的润滑剂加入到空气流中的元器件。
油雾器是一种特殊的注油装置，它将润滑油进行雾化并注入空气流中，随压缩空气流入需要润滑的部位，达到润滑的目的，但现在由于很多产品都可以做到无油润滑，所以现在三联件油雾器的使用频率越来越低了，没有油雾器的时候三联件变为两联件
