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武汉百士自动设备有限公司

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武汉百士自动设备有限公司
联 系 人: 雷青
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工商信息: 已核实
经营模式: 贸易型
主营生产: 力士乐电磁阀,REXROTH比例阀,ATOS柱塞泵,DUPLOMATIC齿轮泵,ASCO电磁阀,AIRTEC气动电磁阀,安沃驰气动
所在地区: 湖北武汉
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所在地区: 湖北 武汉 发布时间: 2023年12月28日
供货能力: 20个 有效时间: 2024年12月27日
 
 
WSNF8551A322MO  

WSNF8551A322MO世格ASCO防爆电磁阀,武汉百士自动化设备有限公司供应产品,现货库存,原厂原装,质量保障,假一罚十,价格优惠;移动电话:15307180902,商务QQ:980227448,传真:027-87680708-608,联系人:雷青;欢迎新老客户咨询购买!

气动技术具有响应速度快、元件结构简单、抗环境污染、成本低廉、便于集中供气和工作时无污染等特点,被广泛应用于化工、医药、纺织、微电子、生物工 程等工业自动化领域中,作为实现工业生产自动化的重要手段之一广受重视。 随着现代先进制造技术和传感技术的进一步发展,,现代气动技术也有迅猛的发 展,与其它传动技术相比,已有了更多的优势。仅在可靠性和元件使用寿命方面, 一般气动电磁阀的寿命已高于3000 万次,小型阀更起过1 亿次,已高于一般电器元 件(数百万次)的寿命。更由于气压传动具有防火、防爆、安全性好、无污染等优 越性,因此在工业领域中的应用正日益拓宽。 

气压传动系统的工作原理是利用空气压缩机将电动机或其它原动机输出的机械能转变为空气的压力能,然后在控制元件的控制和辅助元件的配合下,通过执 行元件把空气的压力能转变为机械能,从而完成直线或回转运动并对外作功.

气动元件主要由气源发生和处理元件、气动控制元件、气动执行元件和气动辅助元件等四部分组成。

气源发生和处理元件

气源设备包括空气压缩机、后冷却器、气罐等,它提供气压传动与控制的动力源,将电能转化为压缩空气的压力能,供气动系统使用。气源处理元件包括过滤器、 干燥器等,过滤器可清除压缩空气中的水分、油污和灰尘等,提高气动元件的使用 寿命和气动系统的可靠性;干燥器可进一步清除压缩空气中的水分。

1、气体压缩机是气压发上装置的主要设备。其按结构主要分为叶轮型和容积型两大类。叶轮型是通过叶轮转动,把空气动量转换成压力;容积型是通过压缩封闭空间的空气来提高空气压力,在一般工程中均使用容积型压缩机。

2、后冷却器是为了防止气动装置内有冷凝水,应把压缩机排出的高温空气经冷却后产生的冷凝水分离出去。与气罐装在一起的小型压缩机只靠气罐的表面空气冷却进行水分离。大型压缩机要用后冷却器以分离水。后冷却器一般和压缩机采用 同一冷却方式。空冷式后冷却器的结构与简单的翅片管汽车散热器一样,是通过 驱动风扇旋转送风冷却的。水冷式结构使用列管式或蛇管式热交换器,强迫通水 进行冷却,生成的冷凝水用排水阀排出。

3、气罐的作用是减小压缩机排气压力脉动,为瞬时大量耗气进行贮备,进一步分离压缩机空气中的水分和油分。当压缩机发生异常停机时,可用于对气动 装置进行紧急处理。因此,一般气动系统中均使用气罐。一般气动系统中的气罐 多为立式,它用钢板焊接而成,并装有放泄过剩压力的安全阀、指示罐内压力的 压力表和排放冷凝水的排水阀。气罐属于压力容器,应使用经有关监督部门检查 并出具证明书的产品。

4、干燥器是用于除去压缩空气中的水分,得到干燥空气的装置,根据除去水分的方法,有冷冻式、吸附式等。冷冻式干燥器用冷冻机强制冷却压缩空气, 使水分凝结后分离出去。由图1-6 可知,入口进来的压缩空气先在空气预冷却器 中靠已除湿的干冷空气预先冷却,然后进入冷却室,被氟利昂气体冷却到2-5 以除湿。最后,冷凝变成的水滴被自动排水器排走,而除湿后的冷空气进入预冷 却器,被由入口进来的暖空气加热,其湿度降低后由出口输出。冷却室内冷冻螺 旋管外周如挂满油污和灰尘,将使冷却效率大为降低,因此在干燥器前应装有除 去灰尘和油污的过滤器。

5、过滤器来自气压发生装置的空气中含有水分、灰尘等,为了防止其进入气动控制回路,在入口处设置空气过滤器。典型的空气过滤器如图1-7 所示。由 入口进入的压缩空气通过旋风叶片使气流产生旋转运动。旋风效应使较大的游离 水滴和灰尘等杂质撞击到存水杯内壁上并沿壁面落到存水杯的底部。这样,大部 分杂质都被除去,压缩空气再经过由烧结金属(或合成树脂)制成的有无数微孔的 滤芯,进一步除去微细的灰尘颗粒后由出口处流出。分离出来的污水贮存在存水 杯底部,在底端装有手控排水阀或自动排水阀,可将污水排到大气中去。

6、除油器通常使用的过滤器很难分离自压缩机来的油雾,因为油滴直径小于2-3mm时已很难附着在物体上,要分离这些微滴油雾,需要使用凝聚式滤芯。除油器就是使用这种滤芯来除油的。在除油器结构中,除滤芯以外,其余和普通过滤器 基本一样 \一般含有油雾的空气从其内侧流向外侧通过滤层时,使油滴经过冲撞、合并],逐渐形成较大油滴,并自滤芯表面分离,落到杯底。

7、油雾器在气动元件中,气缸、气马达或气阀等内部常有滑动部分,为使其动作圆滑、耐久性好,一般需加入润滑油。但是,对于无给油式气动元件,由于已 预先封入了润滑脂,故无需另外加润滑油。油雾器是利用流动的压缩空气将润滑 油喷成雾状后送到气动元件的,其结构如图1-9 所示。压缩空气流经文丘里管, 靠产生的差压使贮油杯内的润滑油通过吸油导管压送,油从滴管滴入文丘里管 后,借助气流被吹散呈雾状,和空气一起被送到气动元件中。油的滴下量可由透 明的视油器看到,并可借助针形阀调节。

换向阀的结构特点及工作原理换向阀按结构可分为提动阀(或称截止阀)和滑动阀,根据两者的相对位置,有常闭型和常开型两种 。

其中提动阀又可分为球座阀和盘座阀。

滑动阀可分为纵向滑轴阀、纵向滑板阀和旋转滑轴阀。 

1.提动阀

提动阀是利用圆球、圆盘、平板或圆锥阀芯,在垂直方向相对阀座移动以控制通路的开或切断。

1.球座阀

这种换向阀结构紧凑、简单,可安装各种类型的驱动头。对于直接驱动方式来说,驱动推杆动作的驱动力限制了其应用。大流量时,阀芯有效面积也大,需要较大的驱动力才能将阀口打开,因此,此类型换向阀通径不宜过大。这种阀的操作皆由手动或机械驱动,弹簧复位。 

1.提动阀: 2位3通

此时,P、A、0三个孔口同时相通,而发生串气现象。实际上,对于快速切换的阀,这种串气现象对阀的动作不存在什么影响。但缓慢切换时,应予以注意。

1.提动阀: 盘座阀常闭型

这种换向阀采用圆盘密封结构,较小的阀芯位移就可产生较大的过流面积,具有响应快、抗污染能力强、寿命长、具有较大通流能力的特点。 

1.提动阀: 盘座阀常开型

这种换向阀采用圆盘密封结构,较小的阀芯位移就可产生较大的过流面积,具有响应快、抗污染能力强、寿命长、具有较大通流能力的特点。

1.提动阀: 压力平衡阀

为了使提动(截止式)阀密封可靠,操纵方便,另一种方法是采用压力平衡的方法,在阀杆两侧增加了活塞,活塞受气压作用面积和阀心受压面积相等,这种阀称为压力平衡式阀。由于初始状态时,工作气压作用在阀杆上的合力为零,使开启阀门的操作力大大降低。

2.滑动阀:滑动阀是利用滑柱、滑板或旋转滑轴利用滑柱、滑板或旋转滑轴 在阀体里运动,来实现气路通断的阀 。

2.滑动阀:纵向滑柱式,具有记忆 

2.滑动阀: 纵向滑板阀,纵向滑板阀是利用滑柱的移动带动滑板来接通或断开各通口。滑板靠气压或弹簧压向阀座,能自动调节。这种阀的滑板既使产生磨耗,也能保证有效的密封。 

3.延时阀: 延时阀是一种时间控制元件,它的作用是使阀在一特定时间发出信号或中断信号,在气动系统中做信号处理元件。延时阀是一个组合阀,由二位三通换向阀、单向可调节流阀和气室组成。二位三通换向阀既可以是常闭式,也可以是常开式。 

3.延时阀: 若压缩空气是洁净的,且压力稳定,则可获得精确的延时时间。通常,延时阀的时间调节范围为0 ~ 30秒,通过增大气室,可以使延时时间加长。延时阀通常带可锁定的调节杆,可用来调节延迟时间。 

4.单向阀: 单向阀是指气流只能向一个方向流动而不能反向流动的阀,且压降较小。单向阀的工作原理、结构和职能符号与液压传动中的单向阀基本相同。这种单向阻流作用可由锥密封、球密封、圆盘密封或膜片来实现。利用弹簧力将阀芯顶在阀座上,故压缩空气要通过单向阀时必须先克服弹簧力。

5.梭阀:梭阀又称为双向控制阀。有两个输入信号口1和一个输出信号口2。若在一个输入口上有气信号,则与该输入口相对的阀口就被关闭, 同时在输出口2上有气信号输出。这种阀具有“或”逻辑功能,即只要在任一输入口1上有气信号,在输出口2上就会有气信号输出 

5.梭阀: 梭阀在逻辑回路和气动程序控制回路中应用,常用作信号处理元件。为数个输入信号需连接(并联)到同一个出口的应用方法,所需梭阀数目为输入信号数减一。

5.梭阀 :梭阀的应用实例,用两个手动按钮1S1和1S2操纵气缸进退。当驱动两个按钮阀中的任何已一个动作时,双作用气缸活塞杆都伸出。只有同时松开两个按钮阀,气缸活塞杆才回缩。梭阀应与两个按钮阀的工作口相连接,这样,气动回路图才可以正常工作。

6. 双压阀:双压阀又称“与”门梭阀。在气动逻辑回路中,它的作用相当于“与”门作用。该阀有两个输入口1和一个输出口2。若只有一个输入口有气信号,则输出口2没有气信号输出,只有当双压阀的两个输入口均有气信号,输出口2才有气信号输出。双压阀相当于两个输入元件串联。

6.双压阀:与梭阀一样,双压阀在气动控制系统中也作为信号处理元件,数个双压阀的连接方式,只有数个输入口皆有信号时,输出口才会有信号。双压阀的应用也很广泛,主要用于互锁控制、安全控制、检查功能或者逻辑操作。

6.双压阀:为一个安全回路。只有当两个按钮阀1S1和1S2都压下时,单作用气缸活塞杆才伸出。若二者中有一个不动作,则气缸活塞杆将回缩至初始位置。

7. 快速排气阀: 快速排气阀可使气缸活塞运动速度加快,特别是在单作用气缸情况下,可以避免其回程时间过长。为了降低排气噪声,这种阀一般带消声器。

7.快速排气阀: 快速排气阀用于使气动元件和装置迅速排气的场合。为了减小流阻,快速排气阀应靠近气缸安装,例如,把它装在换向阀和气缸之间(应尽量靠近气缸排气口,或直接拧在气缸排气口上),使气缸排气时不用通过换向阀而直接排出。这对于大缸径气缸及缸阀之间管路长的回路,尤为需要。

WSNF8551A322MO世格ASCO防爆电磁阀

EFG553G401MO

SCG553A301MO

EFG553G301MO DC24V

SCG551B402MO

EFG551H402MO

SCG551B302MO

EFG551H302MO DC24V

SCG552A402MO

EFG552G402MO

SCG552A302MO

EFG552G302MO DC24V

SCG553A402MO

EFG553G402MO

SCG553A302MO

EFG553G302MO DC24V

SCG551B465MO

EFG551H465MO

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SCG552A465MO

EFG552G465MO

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SCG553A465MO

EFG553G465MO

SCG553A365MO

EFG553G365MO DC24V

SCG551B466MO

EFG551H466MO

SCG551B366MO

EFG551H366MO DC24V

SCG552A466MO

EFG552G466MO

SCG552A366MO

EFG552G366MO DC24V

SCG553A466MO

EFG553G466MO

SCG553A366MO

EFG553G366MO DC24V

EF8551A001MS 230VAC

EF8551A001MS 24VDC

EF8551G401MO 24VDC

EFG551H401MO 24VDC

EFG551A002MS 24VDC

WSNF8551A322

WSNF8551A322MO

JPIS8551B301MO

EFG551H417

ASCO功率脉冲阀353系列

SCG353A043

SCG353A044

SCG353-052

SCG353-053

SCG353D132

SCG353D133

SGG353A043

SGG353A044

SGG353-052

SGG353-053

SCG353A047

SCG353A050

SCG353A051

SCG353D060

SCG353A065

SGG353A047

SGG353A050

SGG353A051

SGG353A065

EFG353A043

EFG353A044

EFG353-052

EFG353-053

EFG353D132

EFG353D133

EFG353A047

EFG353A050

EFG353A051

EFG353D060

EFG353A065

气动执行元件

气缸的分类

无杆气杆没有普通气缸的刚性活塞杆,它利用活塞直接或间接实现往复运动。行程为L的有活塞杆气缸,沿行程方向的实际占有安装空间约为2.2L。没有活塞杆,则占有安装空间仅为1.2L,且行程缸径比可达50至100。 这种气缸的优点是节省了安装空间,特别适用于小缸径、长行程的场合。 无杆气缸主要分为机械接触式和磁性耦合式两种。通常将磁性耦合无杆气缸称为磁性气缸。 a.机械接触式无杆气杆 气爪能实现各种抓取功能,是现代气动机械手的关键部件。 图9-15所示的气爪的特点是: 所有的结构都是双作用的,能实现双向抓取,可自动对中,重复精度高; 抓取力矩恒定; 在气缸两侧可安装非接触式检测开关; 有多种安装、连接方式。

平行气爪通过两个活塞工作,两个气爪对心移动。这种气爪可以输出很大的抓取力,既可用内抓取,也可用于外抓取。

摆动气爪,内外抓取400摆角 ,抓取力大,并确保抓取力矩始终恒定。 

气动控制元件与基本回路 气动控制元件:控制和调节压缩空气的压力、流量、流动方向和发送信号的重要元件 方向控制阀,压力控制阀和流量控制阀 气动基本回路:方向控制回路,压力控制回路和速度(流量)控制回路 方向控制阀与方向控制回路 压力控制阀与压力控制回路 流量控制阀与流量控制回路 气动逻辑元件简介 其它气动基本回路 §14.1方向控制阀与方向控制回路 方向控制阀 单向型控制阀 换向型控制阀:通过改变气体通路使气流方向发生改变 换向型控制阀按驱动方式可分为气压控制阀、电磁控制阀、机械控制阀、手动控制阀和时间控制阀 方向控制回路 单作用气缸换向回路 双作用气缸换向回路

压力控制阀与压力控制回路 压力控制阀的功能:控制系统中压缩空气的压力,以满足系统对不同压力的需要。

压力控制阀的工作原理:均是利用空气压力和弹簧力相平衡的原理来工作的。压力控制阀的分类: 减压阀、定值器:降压稳压作用,安全阀、限压切断阀:限压安全保护作用;顺序阀、平衡阀:根据气路压力不同进行某种控制。节流阀:通过改变阀的通流面积来调节流量。

气动逻辑元件(又称逻辑阀) 1.工作原理: 均是用压缩空气为工作介质,通过元件内部可动部件的动作,改变气流方向,从而实现逻辑控制功能 

按结构形式分: 截止式 膜片式 滑阀式  过载保护回路 互锁回路 双手同时操作回路 使用两个启动用 的手动阀,只有同 时按动两个阀才动 作的回路。 主要为了安全。 在锻造、冲压机械 上常用来避免误操作,以保护操作者的安全。 顺序动作回路 定义: 在气动回路中,各个气缸按一定程序完成各自的动作 单缸单往复动作回路。



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