KCB齿轮油泵是通过一套参数和结构精度相同的渐开线齿轮的相互滚动啮合,将油箱内的低压油升至能做功的高压油的重要部件.齿轮油泵是把发动机的机械能转换成液压能的动力装置.齿轮输油泵与排量变化相关的控制液压信号是前泵油流,后泵油流和先导油及负流量,其中前后泵的油流直接控制油泵,先导油经过电比例阀节流后控制油泵,我们可以称之为先导二次压力.
