预应力混凝土道口板厂家，河南预应力混凝土整体道口板厂家
预应力混凝土道口板是在道口板受外力荷载作用前，先人为地对它施加压力，由此产生的预应力状态用以减小或抵消外荷载所引起的拉应力，即借助于混凝土较高的抗压强度来弥补其抗拉强度的不足，达到推迟受拉区混凝土开裂的目的。以预应力混凝土制成的道口板，因以张拉钢筋的方法来达到预压应力，所以也称预应力钢筋混凝土道口板。
郑州预应力混凝土整体道口板道口预制板上设承轨槽,槽底设防锈的螺旋道钉,钢轨由套设在螺旋道钉上的W型弹条扣件、弹簧垫圈和螺母紧固在道口预制板上；
弹条扣件应该怎么安装
弹条扣件是的一类铁路器材，从构造上看来，弹条扣件主要是由弹条，螺旋式道钉，轨距挡板，轨下垫板，平垫圈，定坐落于预应力钢筋混泥土有挡肩枕的预埋套管构成。除此之外，以便铁轨高矮部位调节的，还包含调高垫板。那么，弹条扣件的安装次序是什么呢？
1.铺装轨下垫板，将轨下垫板放到承轨面的正中间部位，垫板的凸台应勾住承轨面。
2.铺装铁轨，铁轨铺装在轨下垫板上。
3.安装轨距挡板，各自在铁轨两侧，里侧加设轨距挡板，且置放在轨下垫板两侧耳中间，不可压着轨下垫板，查验轨距方位，若有不适感，拆换轨距挡板。因铁轨，水泥轨枕和轨距挡板的生产制造误差，加设要求号的轨距挡板，不可以考虑轨距规定或轨距挡片不可以安装入位时，可依据具体情况给予替换。需注意的是，轨距挡板应不可压着轨下垫板；安装轨距挡板时，不可强烈敲打轨距挡板使其入位.
4.安装弹条，将弹条放置及时，将螺旋式道钉套上平垫圈且在外螺纹一部分涂上铁路线型安全防护植物油脂，随后拧入防水套管，拧紧弹条。弹条的拧紧以弹条中间前端开发下巴与铁轨触碰为标准。分辨弹条是不是安装及时的规范是，弹条中间前端开发下巴与铁轨触碰。
这就是弹条扣件的安装次序，安装好弹条扣件后，为了弹条扣件的安装实际效果，则还对其开展适度的调节，如调节轨距和轨向，调节铁轨高矮等。
经过制备、组装、清理并涂刷过隔离剂的模板内安装钢筋和预埋件后，即可进行道口板的成型。成型工艺主要是平模机组流水工艺，生产线一般建在厂房内，在道口板模具内布筋后，用吊车将模板吊至工位，利用浇灌机往模内灌筑混凝土，经振动梁（或振动台）振动成型后，再用吊车将模板连同成型好的构件送去养护。这种工艺的特点是主要机械设备相对固定，模板借助吊车的吊运，在移动过程中完成构件的成型。
