混凝土轨枕生产厂家，山东混凝土轨枕厂家，河北混凝土轨枕厂家
混凝土轨枕厂家，混凝土轨枕生产厂家，山东混凝土轨枕厂家，河北混凝土轨枕厂家，山西混凝土轨枕厂家
铁路轨道由道床、轨枕、钢轨、联接零件、防爬设备及道岔组成。
初始钢轨为铸铁轨，再发展为工字形钢轨，20世纪80年代，世界上多数铁路采用的标准轨距(见铁路轨道几何形位)为1435毫米(4英尺8(1/2)英寸)。较此窄的称窄轨铁路，较此宽的称宽轨铁路(见铁路工程)。
道床直接铺在路基面上，道床采用碎石、卵石、矿渣等材料。钢轨、轨枕、道床是一些不同力学性质的材料，以不同的方式组合起来的。一般而言，轨道的底部为道床，是为轨道提供弹性及排水功能。铁轨也可以铺在混凝土筑成的基座上 (在桥上就相当常见) ，甚至嵌在混凝土里。
轨枕埋在道床内，一般为横向铺设，用木、钢筋混凝土或钢制成。钢轨以连接零件扣紧在轨枕上。
预应力混凝土是为了避免钢筋混凝土结构的裂缝过早出现，充分利用高强度钢筋及高强度混凝土，设法在混凝土结构或构件承受使用荷载前，通过施加外力，使得构件产生的拉应力减小，甚至处于压应力状态下的混凝土构件。
预应力混凝土轨枕是用作铁道轨枕的混凝土制品。由水泥、砂、石、水和外加剂按一定比例 拌和成混合料注入装有钢丝或钢筋、轨枕配件的组合式模型内，采用振动成型或加荷振动成型、蒸汽养护、放松钢丝或钢筋、切割轨枕端部等制成的混凝土轨枕产品。按结构分为整体式、组合式和半枕；按配筋方式分为钢筋混凝土轨枕和预应力钢筋混凝土轨枕；按预应力施加方式分为先张法、后张法和连续配筋法等；按轨距分为1435mm标准轨距和600、762、1000mm窄轨距的混凝土轨枕。具有节约木材、使用寿命长、铺设轨道质量好、维修工作量少、费用低等优点。在高速、重载、无缝等铁路上应用显著优于木材。
公司主要生产经营产业包括轨枕扣件系统、水泥轨枕和水泥道口板三大产业板块。扣件系统板块包括弹条Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ型普速铁路扣件系统，弹条Ⅳ型、弹条Ⅴ型、WJ-7、WJ-8型高速铁路扣件系统，弹条Ⅵ型、弹条Ⅶ型、WJ-12型重载铁路扣件系统，各类规格型号的轻轨、地铁、有轨电车、磁浮列车的弹条扣件系统和各类规格型号的出口弹条扣件系统。主导产品有Ⅰ型、S-Ⅱ型、J-Ⅱ型、YⅡ-F型、ⅢA型、新Ⅱ型、ⅡZQ-C型、新Ⅲ型预应力混凝土轨枕。
公司非常注重标准化管理，产品生产用全部原材料、辅助材料配套科学严格的验收入库手段；工艺装备先进合理，混凝土搅拌系统采用计量装置，养护采用电子测温系统，生产中工艺执行采取自检、专检、互检控制手段；检验试验设备齐全、完善，静载试验有专用的静载试验机，并严格按标准要求检验。科学规范的质量保证体系，使产品质量稳定、静载、疲劳、混凝土抗压强度主要技术指标均达到行业标准，稳定的产品质量，优良的营销服务，受到了各施工单位的高度评价。
