GRF97-42.78-Y160-11KW-4P-M4立式减速机带电机
GRF97-42.78-Y160-11KW-4P-M4减速机优点：RX57减速机啮合性能好，振动低、噪音小、传动平稳。重合度大。降低了每对轮齿的载荷，相对地提高了齿轮的承载能力，寿命长；因为面http://www.xr818.com/product/jiansujirx57-cn.html接触，受力面积大，传动的扭矩大，常用于重型机械上；斜齿轮的许用zui少齿数比直齿轮的zui少齿数少，故斜齿轮不易发生根切；斜齿轮减速机机构较直齿轮紧凑，体积小，重量轻，传动jing度高。
GRF97-42.78-Y160-11KW-4P-M4减速机润滑油：卧式减速电机一般选用220#齿轮油，对重负荷、启动频繁、使用环境较差的减速机，可选用一些润滑油添加剂，使斜齿轮减速机在停止运转时齿轮油依然附着在齿轮表面，形成保护膜，防止重负荷、低速、高转矩和启动时金属间的直接接触。添加http://www.xr818.com/product/rxf57jiansuji-cn.html剂中含有密封圈调节剂和抗漏剂，使密封圈保持柔软和弹性，有效减少润滑油漏。RX57减速机润滑油加注量M1安装：0.8/1.7L；M2安装：1.9L；M3安装：1.7L；M4安装：2.1L；M5安装：1.7L；M6安装：1.7L。同向减速机润滑油加注量M1安装：0.5L；M2安装：0.8L；M3安装：1.1L；M4安装：1.1L；M5安装：0.7L；M6安装：0.7L。Rx57减速机润滑油加注量M1安装：0.6L；M2安装：0.8L；M3安装：1.3L；M4安装：1.3L；M5安装：0.9L；M6安装：0.9L。RXF57减速机润滑油加注量M1安装：0.8/1.7L；M2安装：1.8L；M3安装：1.7L；M4安装：2L；M5安装：1.7L；M6安装： 1.7L。
三合一减速电机GK167-Y22-4P,卸料器减速箱
在物料进行装卸的过程中，需要根据实际的情况进行选择对应的机械使用在这其中，而有一种专门用于卸载物料的装置叫卸料器，他是在驱动装置的驱动作用下。而用户并不知道选择多大的减速机型号进行匹配比较合适，所以他就说了他的设备的一些情况。物料输送领域，尤其是对于粉状和颗粒状物料，现有卸料器的进、出料口一般设计成对称形式，这使得进料区域及出料区域小，在保证一定填充率的条件下，其极限转速低，对应的最大卸料量小。传统的卸料器主要由壳体1、叶轮2等组成；其中壳体I由进料口法兰1.1、导料板1.2、筒壁1.3、支撑板1.4和出料口法兰1.5构成，叶轮主要由叶片2.1和主轴2.2构成。在卸料器工作时，叶片2.1在主轴2.2的带动下，将物料从进料口带到出料口，从而以设定的速度完成物料的运输。对于每一个分割仓(即相邻两个叶片之间形成的装载物料的空间)来说，其进料时间为位于齿轮减速机驱动的旋转方向的后方的一个叶片2.1转过弧线ab的时间，卸料时间为该叶片2.1转过弧线Cd的时间。卸料器的卸料量为多个分割仓的卸料量的总和，叶片的旋转速度与进料口和/或出料口的弧长有关，对于同等大小规模的卸料器而言，当进料口和/或出料口的弧长越小时，其叶片极限旋转速度低。该卸料器的进料区域和出料区域小，极限转速低，对应的最大卸料量小(卸料量与转速和出料时间均相关)。另外，该卸料器维修门，这使得对易损叶片2.1的维修和卸料器内部的清扫工作不方便。经过减速机选型技术人员与用户的沟通之后选择的yoghurt在卸料器上的减速机型号为GK167-Y22-4P。
GK167-Y22-4P减速机传动：锥齿轮K77减速机组成的新颖减速传动装置，齿轮采用高耐磨优质合金材料并经特种热处理及精密加工，该产品具有以下特点：1、伞齿轮减速机结构紧凑，体积小，造型美观，承受过载能力强。2、传动比分级精细，选择范围广，转速型谱宽，范围I=2~28800。3、能耗低，性能优越，减速机效率高达96%，震动小，噪音低。4、通用性强，使用维护方便，维护成本低，特别是生产线只需备内部几个传动件即可保证整线生产的维修保养。5、采用新型密封装置，保护性能好，对环境适应性强，可在有腐蚀，潮湿等恶劣环境中连续工作。6、本系列产品http://www.xr818.com/product/jiansujikf77-cn.html可匹配普通Y系列、Y2系列、起重电机减速机kf77、防爆电机、制动电机、变频电机、直流电机、户外型专用电机等各种电动机，满足各种不同的用途。7、产品采用了系列化、模块化的设计思想，有广泛的适应性，本系列产品有极其多的电机组合，安装位置和结构方案， 可按你的实际需要选择任意转速和各种结构形式.
K167减速机减速比：25～4000kf/min（与kfA、kf、kf系列组合可达到更大速比）输出转矩：高至2600000Nm；电机功率：0.4-12934kfW。kf77减速机入力转速1800kfPM-1500kfPM-1200kfPM。
GK167-Y22-4P减速机原理：伺服电机减速机是利用各级齿轮传动来达到降速的目的。减速器就是由各级齿轮副组成的.比如用小齿轮带动大齿轮就能达到一定的减速的目的,再采用多级这样的http://www.xr818.com/product/list-zhijiaojiansuji-cn.html结构,就可以大大降低转速了。
kf77减速机优势：kf系列减速电机在模块组合体系基础上设计制造，有极多的电机组合、安装形式和结构方案，传动比分级细密，满足不同的使用工况，实现机电一体化。采用单元结构模块化设计原理，大量减少了零部件种类和库存量。传动效率高，耗能低，性能you越。拥有带筋的高刚性铸铁箱体，齿轮采用you质合金钢，表面经渗碳淬火硬化处理，磨齿jing细加工，传动平稳、噪声低、承载能力大，温升低、寿命长。
GK167-Y22-4P减速机润滑油：K37减速机一般选用220#齿轮油，对重负荷、启动频繁、使用环境较差的减速机，可选用一些润滑油添加剂，使直角减速电机在停止运转时齿轮油依然附着在齿轮表面，形成保护膜，防止重负荷、低速、高转矩和启动时金属间的直接接触。添加剂中含有密封圈调节剂和抗漏剂，使密封圈保持柔软和弹性，有效减少润滑油漏。
GK167-Y22-4P减速机性能：KF型减速机齿轮采用you质合金钢渗碳淬火，齿面硬度高达60±2hkfc，齿面磨削jing度高达5-6级。采用计算机修形技术，对齿轮进行预修形，大大提高了kf减速机的承载能力。从箱体至内部齿轮，采用完全的模块化结构设计，适合大规模生产及灵活多变的选型。标准减速机型号按扭矩递减形式划分，与传统的等比例划分相比，避免了功率浪费。采用cad/cam设计制造，保证质量的稳定性。采用多种密封结构，防止漏油。多方位的降噪措施，确保减速机you良的低噪音性能。
GRF97-42.78-Y160-11KW-4P-M4减速机原理：RX系列同轴斜齿轮减速机具有高转矩﹑产品多样化﹑速比范围广﹑结构紧凑﹑性能价格比合理等特点.扭矩范围45 Nm ... 12,000 Nm额定机械功率（n1=1400min-1）0.08 KW ...213 KW速比2.6 ...1481输出型式地脚与法兰安装公制或英制系列实心输出轴输入型式IEC与NEMA电机安装法兰公制或英制系列实心输入轴交流电机一体式电机与制动电机-M系列IEC标电机与制动电机-BN系列单速与双速电机制动特性直流与交流制动可实现快速制动释放交直流整流块SB、NSRX、SBRX（选项）主要减速机RX57电机选项热敏电阻和热敏开关强制制冷风扇线性驱动器与增量型编码器。结构紧凑，质量可靠,振动小，噪音低 。减速比: 7 – 10,000rpm输出转矩/额定功率: 13 - 7,100 Nm/ 0.04 - 75 kW低齿隙:3 – 8，高精度大扭矩传动，实现jq控制NRXF系列电磁离合制动器: 结构紧凑，易于安装，完全密封（IP54防护等级），无需维护或调整间隙，这种独特系统可以吸收由于磨损而产生的间隙。额定转矩: 8 Nm ... 75 Nm减速机总成体积小，重量轻，承载能力高，效率高，使用寿命长，安装方便，可广泛应用于各种行业的需求减缓设备。
