LMV52.400B2 燃烧程序，阀门检漏，可配4个执行器，电子空/燃比，PID控制，变频和氧量控制，烟气再循环，超低氮燃烧器应用控制
AZL52.00B1 显示运行模块，面板安装，CANbus和Modbus通讯接口
ACS450 PC软件，用于程序设置及调试燃烧程序参数的上传和下载备份
ACS4...运行数据的纪录、趋势图、打印
PLL52.110A200 氧量控制器，CANbus连接
QGO20.000D27 氧化锆传感器
AGG5.110 CANbus接线组件
AGG5.220 CANbus电源变压器，220VAC
AGG5.310 配接变频器的测速套装，50mm测速盘
AGG5.315 配接变频器的测速套装，92mm测速盘
AGG5.635 连接LMV5...与AZL52...的CANbus线缆，3m
AGG5.641 连接LMV5...与SQM45/48...的CANbus线缆，100m/卷
AGG5.720 LMV5...系统及3台执行器的接线插头套装
AGG5.721 扩展插头套装
技术服务: 燃烧机调试、技术培训、设备选型、现场维修、维护及保养；
以上通用产品均有大量现货，如有需要，欢迎随时来函、来电垂询，我们将竭诚为您提供最迅速、最优质的服务。
SIEMENS 西门子LMV51.000C2 程控器 LMV51.000C2控制器 LMV51.000C2管理器LMV51.000C2 点火控制器 LMV51.000C2器 LMV51.000C2 燃烧控制器LMV51.000C2
着火正常但排气烟色不正常
喷入燃烧器的柴油是一边混合一边燃烧的当送风量合适时雾化CO2和水蒸气排气是无色的。当送风量不足时会造成柴油不完全燃烧生成CO和碳粒从而出现排气冒黑烟现象。但如果进风量过大强大的风力可能会把来不及燃烧的油雾吹走，形成白色烟雾排出。
排气冒黑烟的常见原因是燃烧的进风门开度过小，冒白烟的见原因是进风门开度过大，这两种情况均应重新调整进风门。调整时可一边观察排气烟色一边调节风门的开度直到排气烟色接近于无色。
排气冒黑烟还有一种原因是柴油雾化不良，油雾中含有较大的液滴，不能与空气充分混合由于局部燃烧不完全而产生黑烟。
