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联 系 人: |
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腾 讯 QQ: |
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资质证书: |
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工商信息: |
已核实 |
经营模式: |
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主营生产: |
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所在地区: |
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供应产品: |
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XLHJ离合手轮机构
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价格说明:
电话咨询 |
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最小起订:
0台 |
联系电话: 86-531-88779782 |
所在地区:
山东 济南市
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发布时间:
2013年9月12日 |
供货能力:
0台 |
有效时间:
2013年12月11日 |
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XLHJ离合式气动手轮机构
主要用途: ●本减速器与气动装置联合使用,用于开启90°的蝶阀、球阀等,实现手动或气动驱动。 特点 ●产品系列化,输出扭距与气动装置、阀门相匹配。 ●体积小、重量轻,设计合理、式样新颖; ●气动、手动两用。 旋转偏心装置180°,手柄位于手动(ON)位置,手动操作。手柄位于气动(OFF)位置,气动操作。 ●蜗轮连接内孔制作了相隔90°的两条键槽, 以便用户根据需要选择装置同阀体相对的位置。 ●产品装有专用润滑脂,与阀装配后,整体密封、防尘、防水、防护等级为IP65。 使用说明 ●减速器底面与阀门连接,上支架面与气缸连接, 阀轴配合穿过蜗轮内孔, 阀轴端四方与气缸方孔配合;(工作过程:气动时,气缸带动阀轴、蜗轮同转。手动时,蜗杆与蜗轮啮合,带动阀轴转动,气缸活塞亦随动)。 ●手柄位于手动(ON)位置,手动操作,不能气动。拉出限位销,顺时针转动手柄至气动(OFF)、蜗轮、蜗杆脱开,实现气动。 ●手柄位于气动(OFF)时,气动操作,无法手动。拉出限位销,逆时针转动手柄至手动(ON)。蜗轮、蜗杆啮合,实现手动。气动切换手动过程中会出现顶齿现象,需转动手 轮一个角度,确保蜗轮与蜗杆正确啮合,才能手动。 ●气动与手动不能同时驱动。 |
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