单轨吊自动平衡风门故障分析
单轨吊自动平衡风门结构特点。风门的卸压系统保证开启时先开启泄压窗门再开启大风门，以克服风压，开启方便。安装配件少，风门结构简单轻便，安装搬运及维护方便，故障少，可靠性强。安装时无需掘进风门硐室，直接施工风门墙体即可。电控装置使用127 v 的无负荷电源，启闭动力来源于井下压风管路，消耗电量微乎其微。配有防挤伤装置，且自动风门的启闭时间均可调节，有地防止了风门破坏和伤人事故的发生。
开门信号采用红外传感器，手动按钮，遥控操作功能，其中，红外传感器传感器安装在风门两侧，当行人或胶轮车到达红外传感器位置式，触发红外传感器感应信号，则风门开启，通过后延时自动关闭风门。
当车辆或行人到达A门红外传感器时，触发红外传感器感应信号，其信号经PLC处理后输出，直接控制A门驱动系统开启风门A；A门声光报警器绿色指示灯亮，语音提示“开门请注意，离开请关门”同时B门红色指示灯亮，语音提示“对面风门已开，请稍后”，此时，车辆或行人可安全通过A门。通过A门红外对射时，延时一定时间风门自动关闭。
延时一定时间后，信号经PLC处理后输出，直接控制B门驱动系统开启风门B；B门声光报警器绿色指示灯亮，语音提示“开门请注意，离开请关门”同时A门红色指示灯亮，语音提示“对面风门已开，请稍后”，此时，车辆或行人可安全通过B门。通过B门红外对射时，延时一定时间风门自动关闭。
正常状态下A门与B门闭锁，同时只能打开一道风门。
单轨吊自动平衡风门每道风门门框内侧的巷道壁分别设有防挤伤装置，防止在车辆或行人通过时误动作挤压行人或车辆；每扇门的开启结束位置设有门板限位器，门板限位装器为拉簧式，当风压系统内无气源时，通过人工开启门扇后，使用门板限位器使固定门扇保持开启状态，防止造成车辆的损坏或人员的伤害；每扇门上设有关门缓冲器，减少门扇因关闭而造成的损坏；每道门框的顶部设有1个启闭警示灯，在有车辆行人通过风门时，启闭警示灯亮起，警示另一侧巷道内的行人车辆，防止因误人或无打开风门而造成安全事故；2道风门内侧设有语音报警器，当风门开启或关闭时，语音报警器发出“风门开启、请及时关闭风门"的语音报警声。
风门开关控制系统包含：红外传感器、PLC控制板、电磁阀等组件。其中电磁阀的进气端与井下压风系统直接连接，井下压风系统为气动风门提供动力源，电磁阀的出气端分别与风门泄压窗驱动气缸，风门推拉动力气缸及辅助气缸连接，对气缸分别进行控制。红外传感器与PLC控制板、电磁阀之间实现电连接，在有车辆通过时，红外传感器接收到车辆通过信号后，通过PLC控制板开启电磁阀，气缸开始工作实现风门的自动开启。电磁阀安设手动按钮，可通过手动方式开启电磁阀，人工开启风门。
