日本NOK油封型号：SC、SB、SA、TC、TB、TA、VC、VB、VA、KC、KB、TCV、TCN、TC4、TB4、DC、DB、OC、MG、ZF、ZT、MGX7、TCj、SA1J、VAJ、KA3J、SBB、大径SB、大径TB、WT、WTT、OKC3、MOX、MOD。
日本NDK油封型号：IS、ISD、SIM•ISMD、DS•DSR、SSR、SSRD、DPSS、DKB2、GS、ISP1、ISP1D
日本武藏油封:AD，AC，AB，UE，UD，UC，KE，KD，KCKC，KCKES-1，KDS-1，UES-1，UES-4，UES-4，UDS-4，YD，YC，SD，AE，M，MS-3，ACS-F，KCFT
美国CR油封:HMS4，HDW1，CRS1，CRW1，HMSA1，CRSA1，CRWA1，HM4，HM1，HM14，G1，G2，HD1，HD3，HMA1，HMA3，CRWAR5，D3，D5，HDSD1D6，D7，HS
日本NOK通用机械油封USH系列--以下是NOK密封件型号：
活塞密封专用密封件：ODI、OSI、OUIS、OUHR、SPG、SPGW、SPGO、SPGC、CPI、CPH。
活塞杆密封专用密封件：IDI、ISI、IUIS、IUH、UNI、SPNO、SPN、SPNS、SPNC。
活塞和活塞杆密封均可用的密封件：UPI、USI、UPH、USH、V99F、V96H。
往复运动用防尘密封件：DKI、DWI、DWIR、DKBI、DKB、DKH、DSI、LBI、LBHK、DSPB。
往复运动的缓冲环：HBY、HBTS。
液压设备用有关产品：RYT、WR、KZT、BRT2,3、BRN2，3
摆动和回转运动用防尘密封件：DLI、DLI2。
油封的常用材料有：丁腈橡胶，氟橡胶，硅橡胶，丙烯酸酯橡胶，聚氨酯，聚四氟乙烯等。选择油封的材料时，必须考虑材料对工作介质的相容性、对工作温度范围的适应性和唇缘对旋转轴高速旋转时的跟随能力。一般油封工作时其唇缘的温度高于工作介质温度20~50℃，在选择油封材料时应予注意。详情请参照:橡胶种类及特性。油封的工作范围与油封使用的材料有关：材料为丁腈橡胶（NBR）时为-40~120℃，氟橡胶（FPM）-25~300℃。
主要用途：
发动机: 曲轴--曲轴前,后油封 气门--气门油封 (发动机修理包o型圈) (分电器油封,水泵油封,平衡轴油封,机油泵油封...)； 凸轮轴--凸轮轴油封； 变速器: 变速器--变速器前,后油封 换档杆油封 (变速器修理包o型圈) (分动器--分动器前,后油封)； 后桥: 半轴--后半轴油封 差速器--(前)后角矢油封 后轮油封 前轮油封 方向机油封(方向机修理包o型圈) 方向助力器油封 (前半轴油封)。
